| Autore |
Messaggio |
Gasoline
VOL's Veteran

Registrato: 24 Apr 2007
Messaggi: 527
Località: Padova
Status: Offline
|
  Inviato:
25 Lug 2008 - 17:01 |
|
| Oggetto: AIUTO MODIFICA PARAFANGO PER DISCO |
CIAO RGAZZI!
ho bisogno di voi!mi servono più foto possibili di soluzioni particolari per modificare il parafango anteriore dopo aver m ontato la forca a disco...
vi spiego,la forca che ho è questa:
quindi la classica striscia saldata in mezzo tra le due metà non basta perchè ho la pompa sulla forca....
AIUTATEMI!!!il mio obbiettivo sarebbe quello di coprire il più possibile.... |
_________________ Vespa DO IT BETTER |
|
|
 |
miniturb
VOL's Maniac

Registrato: 24 Apr 2006
Messaggi: 1295
Status: Offline
|
  Inviato:
25 Lug 2008 - 18:45 |
|
|
se devi far stare sotto il parafango anche la pompa... Ti viene un parafango enorme! Da vedere non è bello x niente... Trova un altro posto per la pompa... Magari, metti la pompa nel naso e il clacson sotto la pedana... |
_________________
 |
|
|
 |
Gasoline
VOL's Veteran

Registrato: 24 Apr 2007
Messaggi: 527
Località: Padova
Status: Offline
|
  Inviato:
25 Lug 2008 - 19:06 |
|
|
no no no mini! deve stare tutto dov'è!
son disposto anche a far dei "fori" sul parafango,in modo tale che qualcosa sporga! |
_________________ Vespa DO IT BETTER |
|
|
 |
squarrosus
VOL's Veteran

Registrato: 29 Mar 2006
Messaggi: 706
Località: d'Arbenga sv
Status: Offline
|
  Inviato:
25 Lug 2008 - 19:19 |
|
|
secondo me l'iedale sarebbe allargare il parafango tale che stia sulla forcella, e in corrispondenza dell pompa tagli un pezzetino
purtroppo se deve rimanere tutto com'è sulla forca, qualcosa si deve sacrificare, a meno che non costruire un parafango enorme come dice Miniturb, ma a qual punto preferirei non metterlo affatto |
|
|
|
 |
Gasoline
VOL's Veteran

Registrato: 24 Apr 2007
Messaggi: 527
Località: Padova
Status: Offline
|
  Inviato:
25 Lug 2008 - 19:21 |
|
|
apparte che viene uno schifo...il problema è che non sterzo più.... |
_________________ Vespa DO IT BETTER |
|
|
 |
squarrosus
VOL's Veteran

Registrato: 29 Mar 2006
Messaggi: 706
Località: d'Arbenga sv
Status: Offline
|
  Inviato:
25 Lug 2008 - 19:23 |
|
|
di cos'è la forca? quarz? |
|
|
|
 |
Gasoline
VOL's Veteran

Registrato: 24 Apr 2007
Messaggi: 527
Località: Padova
Status: Offline
|
  Inviato:
25 Lug 2008 - 19:28 |
|
|
si credo.....non ho fatto io il lavoro... |
_________________ Vespa DO IT BETTER |
|
|
 |
miniturb
VOL's Maniac

Registrato: 24 Apr 2006
Messaggi: 1295
Status: Offline
|
  Inviato:
25 Lug 2008 - 22:47 |
|
|
la forca è quartz e la pompa la puoi tranquillamente spostare...
Non puoi avere tutto!!!! O l'estetica e nascondi la pompa o ti tieni la pompa in vista...
Io per la mia Quartz con pompa simile alla tua ho tagliato tutto in corrispondenza della forca e non ho allargato il parafango... Tutto in vista... Tanto se mi fermano, il disco è l'ultimo dei miei problemi...
Appena posso ti faccio una foto |
_________________
 |
|
|
 |
Gasoline
VOL's Veteran

Registrato: 24 Apr 2007
Messaggi: 527
Località: Padova
Status: Offline
|
  Inviato:
26 Lug 2008 - 04:32 |
|
|
grazie mini!!!le tue foto mi farebbero davvero comodo!se me le posti al più presto mi fai un grosso favore!ciaoooo |
_________________ Vespa DO IT BETTER |
|
|
 |
130special
VOL's Maniac

Registrato: 14 Giu 2007
Messaggi: 3973
Località: Isola D'Elba
Status: Offline
|
  Inviato:
26 Lug 2008 - 08:39 |
|
|
Molto tempo fà Vespaolo aveva fatto una modifica del genere allargando cn una piccola striscia il parafango , ed era venuto un bellissimo lavoro .
Se prendi bene le misure e lo fai precisissimo ,la striscia sarà + piccola e di conseguenza non sarà brutto d'estetica.
Poi io personalmente ho notato una cosa non so se è casualità o cosa ma tra parafango et3 e parafango special c'è una bella differenza .
Pecial + lungo e stretto e et3 è + tozzo e corto , meno slanciato ...forse può far comodo ,magari in uno c'è + da modificare e nell'altro meno . |
_________________ .... nuova comunità di tuttosmallframe clicca qui http://tuttosmallframe.forumfree.net/ Sentite questa bellissima canzone e commentate numerosi , mi raccomando !!! http://www.youtube.com/watch?v=NLZzqfuVglk |
|
|
 |
ToReTtO
VOL's Veteran

Registrato: 20 Gen 2008
Messaggi: 279
Status: Offline
|
  Inviato:
27 Lug 2008 - 10:58 |
|
|
Vuoi un consiglio? Vai di Vetroresina e fai un lavoro con i fiokki senza tagliare parafanghi! |
|
|
|
 |
MIRKO_vespaiolo
VOL's User

Registrato: 02 Mar 2008
Messaggi: 152
Status: Offline
|
  Inviato:
27 Lug 2008 - 13:08 |
|
|
ma la pompa non si puo' mettere nello sterzo? |
|
|
|
 |
130special
VOL's Maniac

Registrato: 14 Giu 2007
Messaggi: 3973
Località: Isola D'Elba
Status: Offline
|
  Inviato:
27 Lug 2008 - 13:21 |
|
|
|
|
 |
ToReTtO
VOL's Veteran

Registrato: 20 Gen 2008
Messaggi: 279
Status: Offline
|
  Inviato:
27 Lug 2008 - 19:27 |
|
|
VTR  |
|
|
|
 |
Gasoline
VOL's Veteran

Registrato: 24 Apr 2007
Messaggi: 527
Località: Padova
Status: Offline
|
  Inviato:
28 Lug 2008 - 17:44 |
|
|
non voglio modificare nulla apparte il parafango....per questo la pompa deve restare lì!  |
_________________ Vespa DO IT BETTER |
|
|
 |
Gasoline
VOL's Veteran

Registrato: 24 Apr 2007
Messaggi: 527
Località: Padova
Status: Offline
|
  Inviato:
29 Lug 2008 - 13:19 |
|
|
up! |
_________________ Vespa DO IT BETTER |
|
|
 |
130special
VOL's Maniac

Registrato: 14 Giu 2007
Messaggi: 3973
Località: Isola D'Elba
Status: Offline
|
  Inviato:
29 Lug 2008 - 13:31 |
|
|
|
|
 |
xx75ccy
VOL's Maniac

Registrato: 27 Ott 2006
Messaggi: 2739
Località: pollone-BI
Status: Offline
|
  Inviato:
29 Lug 2008 - 13:33 |
|
|
mi sà ke la pompa la devi spostare, la devi metter da qualche altra parte, sotto il nasello del clacson non sarebbe male come idea, al max il clacoson lo metti sotto la sella, tanto x il rumore che fà il clacson Vespa.... |
_________________ PREPARO BLOCCHI Vespa SMALL, CIAO, SPOOTER, MINIMOTO! X INFO E CONTATTI MP. |
|
|
 |
squarrosus
VOL's Veteran

Registrato: 29 Mar 2006
Messaggi: 706
Località: d'Arbenga sv
Status: Offline
|
  Inviato:
29 Lug 2008 - 14:05 |
|
|
e se la spostassi un poco piu in basso, verso il biscotto in modo che esca dalla zona coperta dal parafango? |
|
|
|
 |
Seba_t16
VOL's Maniac

Registrato: 09 Giu 2006
Messaggi: 6353
Status: Offline
|
  Inviato:
29 Lug 2008 - 14:08 |
|
|
|
|
 |
1245
VOL's Veteran

Registrato: 21 Lug 2007
Messaggi: 305
Status: Offline
|
  Inviato:
10 Ago 2008 - 00:59 |
|
|
"io fra poco farò una modifica ma finche non inizio non so cosa devo e come devo modificare .
Se hai pazienza fino a settembre "
io pure inizio a fare il lavoro sempre su forca quarz/skipper a settembre stò racimolando informazioni in giro ma nn trovo nulla!!! |
|
|
|
 |
VespaSicilia
VOL's User

Registrato: 10 Mag 2008
Messaggi: 170
Status: Offline
|
  Inviato:
10 Ago 2008 - 11:52 |
|
|
ragazzi se vi può interessare io ho trovato questo non so se centri qualcosa......http://lnx.et3.it/Forum/viewtopic.php?f=9&t=25983 |
|
|
|
 |
1245
VOL's Veteran

Registrato: 21 Lug 2007
Messaggi: 305
Status: Offline
|
  Inviato:
10 Ago 2008 - 13:58 |
|
|
bel lavoro ma mi è servito a poco e niente!! |
|
|
|
 |
dauber
VOL's User

Registrato: 20 Giu 2008
Messaggi: 41
Località: Palermo
Status: Offline
|
  Inviato:
10 Ago 2008 - 21:07 |
|
|
xkè nn ci metti un piccolo parafango di plasica? oppure fai in vetroresina... |
|
|
|
 |
ToReTtO
VOL's Veteran

Registrato: 20 Gen 2008
Messaggi: 279
Status: Offline
|
  Inviato:
11 Ago 2008 - 01:35 |
|
|
Avevo consigliato pure io un bel lavoro in vetroresina ... |
|
|
|
 |
130special
VOL's Maniac

Registrato: 14 Giu 2007
Messaggi: 3973
Località: Isola D'Elba
Status: Offline
|
  Inviato:
11 Ago 2008 - 13:06 |
|
|
| ToReTtO ha scritto: |
Avevo consigliato pure io un bel lavoro in vetroresina ... |
è certo ....li vendi
Apparte skerzi ....la vetroresina è il modo migliore ,sarebbe meglio il carbonio però costa qualcosa in più. |
_________________ .... nuova comunità di tuttosmallframe clicca qui http://tuttosmallframe.forumfree.net/ Sentite questa bellissima canzone e commentate numerosi , mi raccomando !!! http://www.youtube.com/watch?v=NLZzqfuVglk |
|
|
 |
1245
VOL's Veteran

Registrato: 21 Lug 2007
Messaggi: 305
Status: Offline
|
  Inviato:
11 Ago 2008 - 13:18 |
|
|
già ma se fai un buon calco del parafango originale, poi puoi modificarlo a tuo piacimento,ma non puoi abassare un pò la pompa?? |
|
|
|
 |
1245
VOL's Veteran

Registrato: 21 Lug 2007
Messaggi: 305
Status: Offline
|
  Inviato:
11 Ago 2008 - 13:24 |
|
|
vendono anche il parafango in plastica, con opportune modifiche fatte con la vetroresina ,secondo me il lavoro lo fai anche + semplicemente, senza stare a fare calchi o altre menate!!! |
|
|
|
 |
130special
VOL's Maniac

Registrato: 14 Giu 2007
Messaggi: 3973
Località: Isola D'Elba
Status: Offline
|
  Inviato:
11 Ago 2008 - 13:26 |
|
|
|
|
 |
1245
VOL's Veteran

Registrato: 21 Lug 2007
Messaggi: 305
Status: Offline
|
  Inviato:
11 Ago 2008 - 14:01 |
|
|
vabbè è solo una piccola parte della Vespa!! |
|
|
|
 |
1245
VOL's Veteran

Registrato: 21 Lug 2007
Messaggi: 305
Status: Offline
|
  Inviato:
15 Ago 2008 - 01:16 |
|
|
resoconto, oggi mi è arrivatea la forca skipper -quarz , fortunatamente aveva il parafango motato(è formato da2 pezzi) il pezzo che può sevire è quello che ricopre l ammortizatore,lo avvolge quasi completamente, con varie modifiche forse riesco a fare un bel lavoro sul parafango originale !!! domani posto le foto |
|
|
|
 |
130special
VOL's Maniac

Registrato: 14 Giu 2007
Messaggi: 3973
Località: Isola D'Elba
Status: Offline
|
  Inviato:
15 Ago 2008 - 01:30 |
|
|
|
|
 |
1245
VOL's Veteran

Registrato: 21 Lug 2007
Messaggi: 305
Status: Offline
|
|