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GasolineOffline
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Messaggio   Inviato: 25 Lug 2008 - 17:01 Rispondi citando Torna in cima
Oggetto: AIUTO MODIFICA PARAFANGO PER DISCO

CIAO RGAZZI!
ho bisogno di voi!mi servono più foto possibili di soluzioni particolari per modificare il parafango anteriore dopo aver m ontato la forca a disco...
vi spiego,la forca che ho è questa:
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quindi la classica striscia saldata in mezzo tra le due metà non basta perchè ho la pompa sulla forca....
AIUTATEMI!!!il mio obbiettivo sarebbe quello di coprire il più possibile....

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miniturbOffline
VOL's Maniac


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Messaggio   Inviato: 25 Lug 2008 - 18:45 Rispondi citando Torna in cima

se devi far stare sotto il parafango anche la pompa... Ti viene un parafango enorme! Da vedere non è bello x niente... Trova un altro posto per la pompa... Magari, metti la pompa nel naso e il clacson sotto la pedana...

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GasolineOffline
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Messaggio   Inviato: 25 Lug 2008 - 19:06 Rispondi citando Torna in cima

no no no mini! Smile deve stare tutto dov'è!
son disposto anche a far dei "fori" sul parafango,in modo tale che qualcosa sporga!

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squarrosusOffline
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Messaggio   Inviato: 25 Lug 2008 - 19:19 Rispondi citando Torna in cima

secondo me l'iedale sarebbe allargare il parafango tale che stia sulla forcella, e in corrispondenza dell pompa tagli un pezzetino

purtroppo se deve rimanere tutto com'è sulla forca, qualcosa si deve sacrificare, a meno che non costruire un parafango enorme come dice Miniturb, ma a qual punto preferirei non metterlo affatto
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Messaggio   Inviato: 25 Lug 2008 - 19:21 Rispondi citando Torna in cima

apparte che viene uno schifo...il problema è che non sterzo più....

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squarrosusOffline
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Messaggio   Inviato: 25 Lug 2008 - 19:23 Rispondi citando Torna in cima

di cos'è la forca? quarz?
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Messaggio   Inviato: 25 Lug 2008 - 19:28 Rispondi citando Torna in cima

si credo.....non ho fatto io il lavoro...Wink

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Messaggio   Inviato: 25 Lug 2008 - 22:47 Rispondi citando Torna in cima

la forca è quartz e la pompa la puoi tranquillamente spostare...

Non puoi avere tutto!!!! O l'estetica e nascondi la pompa o ti tieni la pompa in vista...

Io per la mia Quartz con pompa simile alla tua ho tagliato tutto in corrispondenza della forca e non ho allargato il parafango... Tutto in vista... Tanto se mi fermano, il disco è l'ultimo dei miei problemi... Wink

Appena posso ti faccio una foto

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Messaggio   Inviato: 26 Lug 2008 - 04:32 Rispondi citando Torna in cima

grazie mini!!!le tue foto mi farebbero davvero comodo!se me le posti al più presto mi fai un grosso favore!ciaoooo

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Messaggio   Inviato: 26 Lug 2008 - 08:39 Rispondi citando Torna in cima

Molto tempo fà Vespaolo aveva fatto una modifica del genere allargando cn una piccola striscia il parafango , ed era venuto un bellissimo lavoro .
Se prendi bene le misure e lo fai precisissimo ,la striscia sarà + piccola e di conseguenza non sarà brutto d'estetica.

Poi io personalmente ho notato una cosa non so se è casualità o cosa ma tra parafango et3 e parafango special c'è una bella differenza .
Pecial + lungo e stretto e et3 è + tozzo e corto , meno slanciato ...forse può far comodo ,magari in uno c'è + da modificare e nell'altro meno .

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Messaggio   Inviato: 27 Lug 2008 - 10:58 Rispondi citando Torna in cima

Vuoi un consiglio? Vai di Vetroresina e fai un lavoro con i fiokki senza tagliare parafanghi!
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MIRKO_vespaioloOffline
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Messaggio   Inviato: 27 Lug 2008 - 13:08 Rispondi citando Torna in cima

ma la pompa non si puo' mettere nello sterzo?
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Messaggio   Inviato: 27 Lug 2008 - 13:21 Rispondi citando Torna in cima

MIRKO_vespaiolo ha scritto:
ma la pompa non si puo' mettere nello sterzo?




poi devi fare un taglia e cuci sul manubrio .

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Messaggio   Inviato: 27 Lug 2008 - 19:27 Rispondi citando Torna in cima

VTR Twisted Evil
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Messaggio   Inviato: 28 Lug 2008 - 17:44 Rispondi citando Torna in cima

non voglio modificare nulla apparte il parafango....per questo la pompa deve restare lì! Wink

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GasolineOffline
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Messaggio   Inviato: 29 Lug 2008 - 13:19 Rispondi citando Torna in cima

up!Wink

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VOL's Maniac


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Messaggio   Inviato: 29 Lug 2008 - 13:31 Rispondi citando Torna in cima

io fra poco farò una modifica ma finche non inizio non so cosa devo e come devo modificare .
Se hai pazienza fino a settembre Laughing

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Messaggio   Inviato: 29 Lug 2008 - 13:33 Rispondi citando Torna in cima

mi sà ke la pompa la devi spostare, la devi metter da qualche altra parte, sotto il nasello del clacson non sarebbe male come idea, al max il clacoson lo metti sotto la sella, tanto x il rumore che fà il clacson Vespa....

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Messaggio   Inviato: 29 Lug 2008 - 14:05 Rispondi citando Torna in cima

e se la spostassi un poco piu in basso, verso il biscotto in modo che esca dalla zona coperta dal parafango?
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Messaggio   Inviato: 29 Lug 2008 - 14:08 Rispondi citando Torna in cima

si si

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Messaggio   Inviato: 10 Ago 2008 - 00:59 Rispondi citando Torna in cima

"io fra poco farò una modifica ma finche non inizio non so cosa devo e come devo modificare .
Se hai pazienza fino a settembre "
io pure inizio a fare il lavoro sempre su forca quarz/skipper a settembre stò racimolando informazioni in giro ma nn trovo nulla!!!
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VespaSiciliaOffline
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Messaggio   Inviato: 10 Ago 2008 - 11:52 Rispondi citando Torna in cima

ragazzi se vi può interessare io ho trovato questo non so se centri qualcosa......http://lnx.et3.it/Forum/viewtopic.php?f=9&t=25983
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Messaggio   Inviato: 10 Ago 2008 - 13:58 Rispondi citando Torna in cima

bel lavoro ma mi è servito a poco e niente!!
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Messaggio   Inviato: 10 Ago 2008 - 21:07 Rispondi citando Torna in cima

xkè nn ci metti un piccolo parafango di plasica? oppure fai in vetroresina...
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Messaggio   Inviato: 11 Ago 2008 - 01:35 Rispondi citando Torna in cima

Avevo consigliato pure io un bel lavoro in vetroresina Wink ...
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VOL's Maniac


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Messaggio   Inviato: 11 Ago 2008 - 13:06 Rispondi citando Torna in cima

ToReTtO ha scritto:
Avevo consigliato pure io un bel lavoro in vetroresina Wink ...


è certo ....li vendi Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Apparte skerzi ....la vetroresina è il modo migliore ,sarebbe meglio il carbonio però costa qualcosa in più.

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Messaggio   Inviato: 11 Ago 2008 - 13:18 Rispondi citando Torna in cima

già ma se fai un buon calco del parafango originale, poi puoi modificarlo a tuo piacimento,ma non puoi abassare un pò la pompa??
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Messaggio   Inviato: 11 Ago 2008 - 13:24 Rispondi citando Torna in cima

vendono anche il parafango in plastica, con opportune modifiche fatte con la vetroresina ,secondo me il lavoro lo fai anche + semplicemente, senza stare a fare calchi o altre menate!!!
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Messaggio   Inviato: 11 Ago 2008 - 13:26 Rispondi citando Torna in cima

abbasso la plastica !!!!!!!!!!!!! Laughing

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Messaggio   Inviato: 11 Ago 2008 - 14:01 Rispondi citando Torna in cima

vabbè è solo una piccola parte della Vespa!!
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Messaggio   Inviato: 15 Ago 2008 - 01:16 Rispondi citando Torna in cima

resoconto, oggi mi è arrivatea la forca skipper -quarz , fortunatamente aveva il parafango motato(è formato da2 pezzi) il pezzo che può sevire è quello che ricopre l ammortizatore,lo avvolge quasi completamente, con varie modifiche forse riesco a fare un bel lavoro sul parafango originale !!! domani posto le foto
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VOL's Maniac


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Messaggio   Inviato: 15 Ago 2008 - 01:30 Rispondi citando Torna in cima

aspettiamo le foto e speriamo che VOL vada ...Crying or Very sad

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