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boris1
VOL's User
Registrato: 04 Lug 2008
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 Inviato:
25 Lug 2008 - 20:36 |
 
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| Oggetto: elaborazione 50 r...aiutooooo!!!!! |
buonasera a tutti quanti....
Scusate la mia ignoranza nel settore Vespe ma sono un crossista...
Ho acquistato una 50 r del 1983 e dopo il primo raduno di montagna, ho deciso di elaborarla in quanto nn saliva...
Ho acquistato un 102 dr, un 19 shb e una marmitta "simonini" che scarica sotto alla pedana...
Ho montato il tutto... la Vespa slunga abbastanza bene... ma ai bassi nn tira e fatica nel salire di giri...
Cosa devo fare o acquistare per farla andare bene?
Vi ringrazio anticipatamente per le vostre risposte... e saluto tutti quanti... |
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boris1
VOL's User
Registrato: 04 Lug 2008
Messaggi: 34
Località: modena
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| Inviato:
25 Lug 2008 - 20:37 |
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dimenticavo... monto filtro malossi tondo a scatoletta... e getto del max 78.... |
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niko3000
VOL's Veteran
Registrato: 05 Ott 2007
Messaggi: 611
Località: bari
Status: Offline
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| Inviato:
25 Lug 2008 - 20:47 |
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e veramente strano che fatica a prendere giri..........eppure i rapporti non li ai toccati....giusto.....o no..... |
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lanzafame |
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boris1
VOL's User
Registrato: 04 Lug 2008
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| Inviato:
25 Lug 2008 - 21:05 |
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Andrea78153
VOL's Maniac
Registrato: 30 Dic 2005
Messaggi: 6484
Località: Sabaudia
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| Inviato:
25 Lug 2008 - 21:08 |
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i rapporti li hai cambiati'
comunque a mio avviso il 78 di getto max, con la simonini poi, è parecchio piccolino |
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boris1
VOL's User
Registrato: 04 Lug 2008
Messaggi: 34
Località: modena
Status: Offline
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| Inviato:
25 Lug 2008 - 21:12 |
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e cosa consigli di metterci? giusto per nn comprare 30 getti diversi... che qui me li vendono a 2 euro l uno.... |
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boris1
VOL's User
Registrato: 04 Lug 2008
Messaggi: 34
Località: modena
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| Inviato:
25 Lug 2008 - 21:14 |
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cmq i raporti nn li ho cambiati.... "penso" siano quelli originali visto la provenienza della Vespa... (il mio vicino di casa sui 75 anni) |
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ToReTtO
VOL's Veteran
Registrato: 20 Gen 2008
Messaggi: 283
Status: Offline
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| Inviato:
26 Lug 2008 - 00:07 |
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prova su un 85 con la simonini... se ha iniziato a murare dopo il montaggio dei componenti sarà al 70% un problema di carburazione.. parti dall'85 a smagrire! |
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130special
VOL's Maniac
Registrato: 14 Giu 2007
Messaggi: 3973
Località: Isola D'Elba
Status: Offline
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| Inviato:
26 Lug 2008 - 08:44 |
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Gianluca_91
VOL's Maniac
Registrato: 03 Ott 2007
Messaggi: 3328
Località: Montemurlo... PO
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| Inviato:
26 Lug 2008 - 13:02 |
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| Citazione: |
ma non è che la simonini sotto pedana sia una d&f?? no eh? che su un 102 DR e un 19 credo proprio che fa skifetto .
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Ragazzi l'altra simonini è solo per pk!!! La 50r ha il telaio simile alla special, non vorrei acesse comprato proprio la D&F!!!!
Schifetto non sarebbe, avrebbe fatto un accozzaglia di pezzi...
Cmq per vedere se è carburazione, tira l'aria, ti dovrebbe andare molto meglio...
DOpo di che comprati un 85/83/80 di getti e prova quale è quello meglio.... |
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La Vespa originale non esiste.... |
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boris1
VOL's User
Registrato: 04 Lug 2008
Messaggi: 34
Località: modena
Status: Offline
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| Inviato:
26 Lug 2008 - 14:00 |
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la marmitta è proprio la d&f.. ormai simonini produce solo quella.... cos è...troppo spinta per un 102 dr? |
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Gianluca_91
VOL's Maniac
Registrato: 03 Ott 2007
Messaggi: 3328
Località: Montemurlo... PO
Status: Offline
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| Inviato:
26 Lug 2008 - 14:08 |
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| Citazione: |
la marmitta è proprio la d&f.. ormai simonini produce solo quella.... cos è...troppo spinta per un 102 dr?
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No dai, cmq la simonini non produce solo quella, ne produce anche un alta che però è solo per pk....
Non è troppo spinta, però capisci che solitamente un espansione si monta su un motore ben calibrato, su una configurazione come la tua ci sarebbe andata di lusso una polini a banana...
Non ti ritrovi problemi a tirare le marce, dato che hai i rapporti originali, però capisci che non è sfruttata al 100% con la tua configurazione...
Un espansione risalta gli alti e diciamo che la tua configurazione non è proprio da "alti"....
Per il getto parti da un 90 a smagrire...
Te dovresti avere le ruote da 9?? o sbaglio, se ce le hai monta quelle da 10 e alza scarico di 3mm e travasi di 2mm al cilindro e gia sfrutti meglio il range della simonini... |
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La Vespa originale non esiste.... |
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Gianluca_91
VOL's Maniac
Registrato: 03 Ott 2007
Messaggi: 3328
Località: Montemurlo... PO
Status: Offline
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| Inviato:
26 Lug 2008 - 14:11 |
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Per risponderti all'altro post...
Cambia rapporti...
Quello che vuoi fare non sarebbe sbagliato, cioè rivisto andrebbe bene, il 100 meglio se era malossi o polini il 24 va bene...
Però il tuo limite sono i rapporti che diventano esageratamente corti... |
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boris1
VOL's User
Registrato: 04 Lug 2008
Messaggi: 34
Località: modena
Status: Offline
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| Inviato:
26 Lug 2008 - 16:02 |
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HO RECUPERATO UN ALTRO 19... (SPERANDO CHE QUESTO NN PERDA COME L ALTRO)!!!! LO MONTO E FACCIO TUTTE LE PROVE DI CARBURAZIONE..... POI VI SO DIRE.... PER LA LAVORAZIONE CILNDRO.... A CHI MI DEVO RIVOLGERE? (PS. SN DI MODENA.. SE MAGARI QUALCUNO è DELAL ZONA E MI DA DUE NOMINATIVI)???? CMQ HO ANCORA LA RUOTA DEL 9... PER PORTARLA A 10 CI SONO DEGLI ADATTATORI? CM FUNZIONA? |
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