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Autore Messaggio
fracon77Offline
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Messaggio   Inviato: 21 Ago 2008 - 16:27 Rispondi citando Torna in cima
Oggetto: olio motore su P200E

Ciao a tutti,potrebbe andare bene un SAE40 come olio cambio al P200E 1982 con miscelatore? grazie
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davide91Offline
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Registrato: 30 Mar 2007
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Messaggio   Inviato: 21 Ago 2008 - 21:36 Rispondi citando Torna in cima

se è minerale si
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blackdogOffline
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Messaggio   Inviato: 07 Set 2008 - 18:29 Rispondi citando Torna in cima

Ma qual'è il migliore provato da noi VOListi?
La quantità esatta qual'è?

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maxxxOnline!
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Registrato: 18 Mag 2004
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Messaggio   Inviato: 07 Set 2008 - 20:34 Rispondi citando Torna in cima

... un SAE30 qualsiasi.
250 gr...

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50N '65 rosso - SV '73 verde ascot - P200E '82 grigio azzurro metallizzato
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tommivOffline
VOL's User


Registrato: 17 Giu 2006
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Messaggio   Inviato: 08 Set 2008 - 07:09 Rispondi citando Torna in cima

io o messo detro agip rotra 80w 90, e mi trovo bene
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BellafranceOffline
VOL's Maniac


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Messaggi: 1503
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Messaggio   Inviato: 08 Set 2008 - 16:40 Rispondi citando Torna in cima

Molti dicono di usare solo olio minerale, nel mio px 200 elest ho sempre usato lo stesso olio che metto nel miscelatore come da libretto d'uso e manutenzione (ed è un sintetico). In 56.000km la frizione non ha mai slittato e non l'ho nemmeno mai cambiata Wink
Ciao

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W la Wanda (50l)
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blackdogOffline
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Registrato: 21 Nov 2007
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Messaggio   Inviato: 08 Set 2008 - 18:54 Rispondi citando Torna in cima

http://www.nospam.net/olioper.htm

poi altro da leggere:http://www.nospam.net/faq.htm#ao

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blackdogOffline
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Messaggio   Inviato: 09 Set 2008 - 00:54 Rispondi citando Torna in cima

ma consigliate un 10w 50 o un 20w 40(moooolto più viscoso)??

poi ovunque dicono solo minerale no sintetico... Rolling Eyes

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marcogioiaOffline
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Messaggio   Inviato: 11 Set 2008 - 01:14 Rispondi citando Torna in cima

Io fin ora ho sempre usato oli 10w40 sintetici per motori auto a 4 tempi e non ho mai mai avuto noie, parlando di PX.
Per le small ho sempre avuto problemi di slittamento frizione ma sicuramente non per l'olio, con tutta probabilità causa motori troppo potenti per le frizioni che montavo...
Molti smallisti mi hanno consigliato di usare o SAE 30 o SAE 90 minerali...Stavolta per il motore nuovo provo il SAE 30 perchè il SAE 90 mi sa un po'troppo duro per una frizione a bagno. Vediamo che dice col 30...Ah, il motore è ancor più pompato di prima ma in teoria la frizione che ho montato dovrebbe reggere...Speròm!

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Messaggio   Inviato: 14 Set 2008 - 23:12 Rispondi citando Torna in cima

marcogioia ha scritto:
..causa motori troppo potenti per le frizioni che montavo...
Laughing Laughing

grande zio !Aspettavo il tuo intervento Very Happy
beh allora vado di 10w 40 sint per il p200e e aspetto le tue impressioni sul sae 30 per la small(buona prova Wink )

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Messaggio   Inviato: 15 Set 2008 - 19:22 Rispondi citando Torna in cima

mah..leggo ovunque che l olio motore per Vespa deve essere sae30 minerale..poi vedo ad esempio http://www.officinatonazzo.it/product_i ... ts_id=750. Ma son duro io o la ciospa funziona con tutto?? Question non capisco..

faccio un discorso anche generale, non specificando il modello

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marcogioiaOffline
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Messaggio   Inviato: 15 Set 2008 - 20:18 Rispondi citando Torna in cima

Aggiorno: per motivi di tempo mancante per acquistare SAE 30 per la Special son stato "costretto" a usare anche qui il mio solito 10w40 da auto...
3 giorni che la uso e va da dio!!! Wink Cool

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mortacciugoOffline
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Messaggio   Inviato: 15 Set 2008 - 21:17 Rispondi citando Torna in cima

marcogioia ha scritto:
Aggiorno: per motivi di tempo mancante per acquistare SAE 30 per la Special son stato "costretto" a usare anche qui il mio solito 10w40 da auto...
3 giorni che la uso e va da dio!!! Wink Cool


che strano... io con lo special avevo fatto una prova... da 80w90 a 15w40... non lo farò mai più... ogni volta che aprivo slittava.. sono tornato all'80w90 minerale che va bene così Wink (mi scuso per l'OT Smile )

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Messaggio   Inviato: 16 Set 2008 - 20:40 Rispondi citando Torna in cima

mortacciugo ha scritto:
.. sono tornato all'80w90 minerale che va bene


QUAL è?cHE MARCA?IO NE HO VISTO UNO MA NON C'ERA SCRITTO MINERALE.. Confused

oggi ho visto un LUBEX evo minerale.
caratteristiche: 15w 50, API sf/cd, ACEA A2\B2, VW 505.00, CCMC G3\PD2.. secondo voi può andare come olio per cambio (non per miscela)?

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mortacciugoOffline
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Messaggio   Inviato: 16 Set 2008 - 21:32 Rispondi citando Torna in cima

blackdog ha scritto:
QUAL è?cHE MARCA?IO NE HO VISTO UNO MA NON C'ERA SCRITTO MINERALE.. Confused


quello che ho adesso non so che marca è, forse un Elf ma non sono sicuro, mentre quello che avevo prima era il Well Oil Wink

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