Carlo special

magari averle... io adoro l'inverno... tempo fa ho fatto una strada sterrata in montagna con 15 cm di neve e sarebbero servite...

io ho troppo freddo... poi dopo che l anno scorso il px mi si è fermato in mezzo a una nevicata clamorosa...e non avevo dietro la candela da cambiare... con annesse bestemmie di ogni tipo..più la ramanzina della mia ragazza del tipo...vedi cosa succede ad andare in giro con i ferrivecchi....
ho abolito la vespa invernale :D

non centra la candela, hai l'impianto a puntine?????matto!!!!!!!! metti l'elettronico che vai anche sotto acqua!!!!!!

quando vuoi ti do il sito dove comprare i chiodi!!! con 100euro compri chiodi chiave e gomme........

boh..cmq.. dopo che ho cambiato candela è ripartito... si si sono a puntine.. :D dammi pure il sito ma al momento non credo che farò l acquisto...

100€ sono tanti... le gomme termiche costano meno da quello che so... poi su una moto non avrei idea delle differenza

il sito è Quad Moto ATV - RF Moto, sono proprio sulla prima pagina.

Gomme termiche? so di alcune gomme termiche lamellari come quelle da macchina ma non della misura della vespa. Sai dirmi di più?? grazie

http://www.vespaonline.com/content/1...neumatici.html e le ho viste anche su qualche sito dove costavano anche un po' meno

grazie belle queste!! anche se sono convinto (dopo averle provate) che i chiodi soprattutto in discesa e soprattutto su neve fresca siano molto piu sicure!! grazie cmq!

i chiodi danno tenuta anche su fondo ghiacciato o neve compatta le gomme forse un po' di più delle normali ma dubito... però lo svantaggio dei chiodi è che credo che sull'asfalto sia pericoloso

ti assicuro che ero convinto di questo anche io prima di provarle. teniamo presente che con qualche grado sotto zero o peggio neve su strada non ci si azzarda in pieghe da asciutto, quindi mantenendo una guida adeguata al clima si percepisce appena un po di galleggiamento all anteriore. Scendendo dal passo val gardena prima dei tornanti ho azzardato un paio di frenate( io ho anche il freno a disco anteriore) e sono rimasto molto soddisfatto. Stessa cosa in salita con i chiodi al posteriore.....Gas aperto!! ( con motore 135 polini lamellare, quindi non poca potenza). il bello dei chiodi cmq è anche il fatto di poter scegliere dove posizionarli. La ruota posteriore secondo me necessita più al centro per la trazione mentre l'anteriore piu sul fianco.

giusto per intraversare un po' in sicurezza