davidecanil

ciao,
i problemi sono essenzialmente due,
miscela troppo grassa e per questo nn si intende solo non al 2% ma che il rapporto aria miscela è errato quindi devi registrare il carburatore, e candela con il grado termico sbagliato e probabilmente con la distanza fra gli elettrodi troppo chiusa.
se hai dimestichezza acquista un kit carburatore da tonazzo compresa la guarnizione sotto la vaschetta e quella del coperchio, smonta il carburatore lavalo bene e pulisci accuratamente i getti e il filtro benzina, sostituisci il filtro aria e rimonta il tutto con attenzione sostituendo tutti i componenti del kit.vedrai che andrà tutto benissimo.
no specifichi se è un px o un pxE nel primo caso una controllatina alle puntine e al condensatore è d'obbligo!
spero di esserti stato d'aiuto...
ciao roby

risolto l'arcano: il mio problema non derivava da nessuna parte meccanica ma bensì dalla presa d'aria che da sotto la sella porta al vano filtro/carburatore. il problema non era altro che, avendo l'abitudine di tenere uno straccio nel "sottosella", questo impediva che arrivasse aria al carburatore quindi la combustione non avveniva come doveva. quello spazio sembra un vano porta oggetti ma in realtà ha una funzionalità assenziale!
ciao