piaggio1

Originariamente inviato da piaggio1

Ciao ragazzi volevo portare a conoscenza di tutti gli appassionati
della
vespa che mi anno fatto vedere e notare che nel telaio della LML non ce
stampigliato il numero della punzonatura del telaio, ma è fatta su un
foglio
di lamerino colorato e poi saldato appena con un puntino di
saldatura,cosa
completamente ILLEGALE la punzonatura del telaio deve essere fatta nel
telaio o nel canotto sterzo,cosi facendo non solo non è legale la star
del
LML ma si possono contraffare anche i documenti di immatricolazione,e
se le
forze dell'ordine polizia, carabinieri ,vigili, e finanza,in un
normale
controllo possono anche seguestrare il mezzo perchè puo essere
benissimo un
mezzo non legale e conforme alle vigenti leggi di circilazione.vedi
legge:3.
CENNI SULLE TECNICHE DI CONTRAFFAZIONE E FALSIFICAZIONE

3.1 Le tecniche di contraffazione del numero di telaio

Come già accennato, la disciplina dei dati di identificazione dei
veicoli a
motore è contenuta nell’art. 74 del cds e negli artt. 232 e 233 del
relativo
regolamento .
In base al disposto della predetta norma, tutti i veicoli a motore
devono
portare impresso sul telaio un numero di identificazione e riportare
una
targhetta di identificazione su cui è ripetuto, tra gli altri dati, il
numero di telaio.
Sia il numero di telaio che la targhetta ripetitrice devono essere
allocati
in parti del veicolo facilmente accessibili per poter essere sottoposti
a
controllo e devono altresì essere impressi con tecniche tali da
renderne
difficile l’alterazione e la sostituzione.

ok