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Discussione: FMI Insurance
- 30th-April-2007, 17:39 #1Senior Member VOL's User
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FMI Insurance
Salve ragazzi, dato che ho iscritto la mia p125x al registro storico, pensavo di fare uso dell'agevolazione sull'assicurazione, ma ho dei dubbi...
Mi spiegate il perchè della richiesta di due nomi alla stipula della polizza?
Mi pare di capire che SOLO questi due nominativi siano autorizzati alla guida, ma spero di sbagliarmi!
In pratica, vorrei conferme da parte di chi ha già stipulato questa assicurazione, vorrei capire se sulla polizza risultano effettivamente i due nomi!
Grazie!
- 30th-April-2007, 17:48 #2Senior Member VOL's Veteran
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Si e proprio così la possono guidare solo quei 2 nomi, nel caso della mia assicurazione (Ambrosi) sono 4 i nominativi che la possono guidare.
Ciaooo!!!
- 30th-April-2007, 18:16 #3Senior Member VOL's User
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quindi sulla polizza che mi consegnano, ci sono quei due nomi, o saltano fuori nel caso d'incidente?
- 30th-April-2007, 18:27 #4Senior Member VOL's Veteran
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Non so nella tua, ma nella mia polliza cè specificato il nomi dei 4 guidatori, o meccanici elletrauti, e la possono guidare solo quelli, altrimenti in caso di incidente loro non rispondono dei danni. ciaoooo!!!!
- 1st-May-2007, 00:03 #5Senior Member VOL's User
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capisco, quindi, nel caso le forze dell'ordine fermino qualcuno non autorizzato alla guida della mia vespa, lo multano subito!
E' cosi' o mi sbaglio?
- 1st-May-2007, 09:22 #6Member VOL's User
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più che altro se fa un incidente l'assicurazione fa valere il diritto alla rivalsa
Originariamente inviato da zeus
- 1st-May-2007, 09:37 #7Senior Member VOL's User
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in pratica, quello che vorrei capire è questo:
se mettiamo il caso mio fratello non è nella lista dei "piloti" e si fa un giro con la mia vespa, avrebbe problemi?
Non parlo di incidenti, ma di semplice controllo da parte delle fdo.
- 24th-May-2007, 22:21 #8Junior Member VOL's User
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Si,sarebbe come se il mezzo non fosse assicurato.
- 18th-August-2007, 08:45 #9
Non credo proprio. Le forze dell'ordine non guardano certo il contratto di assicurazione. Basta essere assicuratio e si può circolare.
Ben diversa è la situazione in caso di sinistro. Se alla guida c'era un soggetto diverso da quelli previsti nel contratto, l'assicurazione può rivalersi nei confronti dell'assicurato.Vespa (un tempo) avute ed amate:
Vespa 50 N A.E. 1989
Vespa PX 125 E Arcobaleno M.A./A.E. 1995
Cosa 2 200 M.A./A.E. 1992
PX 200 E Arcobaleno M.A./A.E. 1985 - Registro Storico F.M.I.
- 18th-August-2007, 19:43 #10Senior Member VOL's Maniac
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Spero di mettere un po d chiarezza: mi riferisco alla poliza AXA per mezzi storici (si può scaricare il pdf da internet): il mezzo è assicurato punto e basta e dal punto di vista delle forze dell'ordine non risulta nulla (sul contrassegno e sul tagliano non c'è assolutamente nulla) in caso di sinistro con conducente diverso dai due dichiareati in fase di stipula contrattuale l'assicurazione prevede una franchiggia se non ricordo male di 1500 euri per danni a cose e 5000 a persone (non ne sono sicurissimo ma qualcosa del genere).
quindi ricapitolando il mezzo è assicurato per i massimali di legge ma in caso di sinistro con conducente diverso fino a le cifre sudette l'assicurazione non paga o si rivale.
poi facendo corna.. è sufficente usare il buonsenso e.... a buon intenditore poche parole!
- 16th-October-2007, 20:57 #11Member VOL's User
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anch'io avevo la polizza con AXA per il mio PX e concordo appieno con quello che ha scritto ramarro75!!!
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