Seconda voi passa?

**freegiox** · 18th-July-2005, 18:11

Ciao a tutti, ho questo vecchio catorcio senza documenti da portare a fare un collaudo in motorizzazione per riavere il libretto smarrito.

Secondo voi, tenendo presente che funziona tutto, con quelle pedane mi passa la revisione? E se ci metto su un tappetino?

Mi piacerebbe restaurarla ma non prima di aver rifatto il libretto.

Vorrei comprere un altro telaio con le pedane sane e il libretto ma di quell'anno non ne trovo, cosi' che non so se mi conviene aggiustare il mio o no.

Che ne dite?

-

**Marben** · 18th-July-2005, 21:19

Non penso proprio. Quelle lamiere spezzate sono pericolosissime... e poi già la semplice ruggine potrebbe rendere negativo l'esito della revisione.

**freegiox** · 19th-July-2005, 20:09

NOn sono pericolose, sono solo piegate e brutte a vedersi. Non so perche' ma non mi va l'idea di rimetterla a posto prima di avere i libretti.

**500** · 19th-July-2005, 21:14

Se il resto della vespa a vedersi è ok, metti un bel tappetino e vai tranquillo ke la passi...

**freegiox** · 19th-July-2005, 23:46

Il resto non e' male anzi, direi che se mi metto li' una domenica e la pulisco per bene, monto due cavolate che mancano e un tappetino nessuno si accorge di nulla....

Il fatto e' che quando la ho comprata era mal messa e non ho mai fatto nessun intervento nel senso che quando la restauro faccio tutto insieme.

Voi che ne dite?

-

**500** · 20th-July-2005, 09:54

Ovviamente tieni in cosiderazione ke luci, clacson, freni e gomme devono essere ok...

**freegiox** · 20th-July-2005, 18:02

Eheheheh, si certo, piu' che altro ci devono essere....
Per quello non c'e' problema, quello che mi preoccupa e' il pavimento della carrozzeria.

**BLASTO** · 2nd-August-2005, 08:52

Prova...
Metti un tappetino e prova...
Se vuoi fare il collaudo prima di restaurarla l'unica soluzione è quella.
Controlleranno i numei di telaio e motore (devono corrispondere), luci, clacson, freni (dietro deve bloccare e davanti frenare bene), fumi di scarico, velocità massima (45 km/h + 10%), ruggine passante e stato generale della vespa. In bocca al lupo!

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