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  1. #1
    furla
    Guest

    Aiuto depotenziamento per revisione

    Buongiorno a tutti, ho da poco acquistato la mia prima vespa :D



    il problema è che devo fare la revisione e la vespa monta un 75cc, ho gia provato a fare diverse prove per farla correre meno: dal girare il carburatore
    in modo che la levetta del gas andasse a urtare in apertura contro il telaio, in questo modo si apriva della meta', ma la velocita' (misurata sui rilevatori stradali che ci sono in alcune strade vicino a casa mia) è calata di 8 km/h facendo registrare 62 km/h. Ho attacato uno spessore di legno al telaio per impedire ulteriormente l'apertura, fin quasi a impedire di aprirsi, ma son riuscito a farla calare di soli 2km/h.
    Sempre con questa "modifica" ho messo un pezzo di ferro all'interno del manubrio per limitare la corsa dell'accelleratore di un terzo prima, della meta' poi: risultato finale 54 km/h e revisione bocciata.

    Ho provato, vedendo alcuni consigli su questo forum (il migliore che abbia visto fin'ora in termini di competenza e passione :D ) a mettere qualcosina che limitasse i gas di scarico, una rondella del diametro esterno simile a quello del collettore marmitta-silenziatore (che è tipo siluro et3 come si vede nella foto) con un buco interno di 15 mm. la vespa in questo modo corre veramente poco, intorno ai 40 all'ora, il problema è la fumosita allo scarico: densa e bianchissima, ho provato anche a smagrire la miscela come consigliato ma non c'è verso di far finire la fumosita', anzi, una volta rimesso tutto come prima, la creatura ha guadagnato un tiro impressionante e 5 km/h in piu' di prima

    Avete un consiglio da darmi? ho fatto qualche errore?

    grazie a chiunque si offrira' di rispondere. un saluto a tutti.

  2. #2
    Guest
    io ti consiglio di rimontare il 50 cc,visto che hai sprecato già molto tempo..

  3. #3
    furla
    Guest
    e chi ha detto di avere ancora il 50 ?

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