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Discussione: Revisione col 130
- 18th-July-2007, 20:07 #1Senior Member VOL's Maniac
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Revisione col 130
come ho scritto nella sezione elaborazioni, mi devo montare un 130... il problema peggiore è la revisione... un mio amico l'ha passata con un 90 piaggio... ma con un 130 polini te la fanno passare? nel caso fosse un'officina un po'... avete capito, secondo voi ce la faccio? mi appello a tutti quelli che hanno un 130... come fate??? si riescono a corrompere i meccanici?
- 19th-July-2007, 23:29 #2Member VOL's User
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si,si riesce...anke senza corromperli!! basta ke ne trovi uno ke ti "capisca",e ti fa passare la revisione come niente...tu il giorno della revisione non usi la vespa x sicurezza,e il giorno dopo se ti fermano sono solo probl3emi tuoi,non più del revisionatore...
- 24th-July-2007, 22:02 #3Senior Member VOL's Maniac
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ok grazie della risposta ma alla mia età ci vanno di mezzo i genitori... preferisco aspettare e risparmiare un po' di soldi così invece di modificare la hp mi prendo una vespa 125... credo px ma ogni tipo mi andrebbe bene... credo di aver fatto una scelta responsabile...
- 27th-July-2007, 20:42 #4Senior Member VOL's Veteran
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mah vai nel centro revisioni dove sono "buoni" e a 40-45 non danno più gas...
- 20th-August-2007, 03:26 #5Member VOL's User
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esatto...io già mi sono messo d'accordo con un meccanico x 1cosa simile...125et3(originale) sotto alla Special e mi ha detto ke nn ci sono problemi,se il revisionatore fa problemi basta mettere delle strozzature allo scarico
- 20th-September-2007, 20:26 #6Member VOL's User
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Alcuni si fanno pagare un pò di +...
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