Per revisionare Px modificato???

**vespu** · 15th-June-2009, 11:14

Salve ragazzi col tasto cerca non ho trovato nulla quindi apro un nuovo post.....

Ho una vespa px125e dell'84 che era ferma da qualche anno e stò procedendo col restauro integrale...... vi pongo una domanda: Visto che avevo intenzione di montare sù g.t./carburatore/marmitta modificati(quindi non omologati) come posso fare per passare la revisione in virtù del fatto che di originale mi è rimasto ormai solo il padellino e anche svuotato???

grazie a tutti
Vespu

**MantasPX** · 15th-June-2009, 13:29

Mah.... ci puoi sempre mettere una Sito da 40/50 euro.... ed è anche omologata...
ciao
Max

**vespu** · 15th-June-2009, 18:10

anche se monto 177 e carbu 24?

**blackdog** · 16th-June-2009, 01:01

penso non influiscano così tanto sulle prestazioni di una revisione.
oggi come oggi : marmitta che non dà nell occhio quindi omologata, luci e frecce ok, freni ant e post ok e sei passato, tranquillo

**vespu** · 16th-June-2009, 13:57

grazie per il vostro aiuto.... speriamo bene....

**blackdog** · 16th-June-2009, 19:38

Originariamente inviato da vespu

grazie per il vostro aiuto.... speriamo bene....

tranquillo, sciolto e disinvolto

**MOREBEER** · 7th-July-2009, 15:33

togli il marmittone, metti il padellino e vai tranquillo, difficilmente controllano che carburatore hai su e che motore monti...

**vespu** · 10th-July-2009, 21:47

grazie ragazzi per i suggerimenti.......

**Blueyes** · 20th-July-2009, 23:33

io ne ho gia fatte 5 con la Leovinci artigianale....

**Primaverista** · 21st-July-2009, 00:08

vespu alla fine è andata o no?

**vespu** · 21st-July-2009, 12:57

ancora non l'ho fatta, mi sono deciso a restaurare il mostro e ci stò mettendo un pochino più del preventivato....... forse a fine agosto!

alepolska · 23rd-July-2009, 13:10

vai a fare la revisione con la marmitta originale.
Appena arrivi a casa metti l'altra.
E poi il motore nn lo guardano mai!

**SasaDoku** · 3rd-August-2009, 11:40

Mi collego a questo thread per chiedere informazioni su un problema simile: dopo aver scatalizzato un PX euro2 devo rimettere tutto a posto o è possibile passare lo stesso la revisione?

**vespu** · 10th-August-2009, 13:19

alla grande!!!! il vespone è revisionato con g.t. 175 polini carbu e marmitta originali..... grazie amici per i preziosi consigli.

**Giangy11** · 19th-August-2009, 21:37

ma parlate di revisioni alla motorizzazione o presso le autoofficine normali?

perchè io probabilmente andrò a fare la revisione in motorizzazione visto che le autofficine mi dicono che ilmio mezzo è ancora radiato, anche se in realtà ho gia cdp e libretto aggiornati...

ho un 177 montato..il resto è originale....chemi facciano storie?
ma la provano sui rulli?

**vespu** · 20th-August-2009, 11:45

Originariamente inviato da Giangy11

ma parlate di revisioni alla motorizzazione o presso le autoofficine normali?

perchè io probabilmente andrò a fare la revisione in motorizzazione visto che le autofficine mi dicono che ilmio mezzo è ancora radiato, anche se in realtà ho gia cdp e libretto aggiornati...

ho un 177 montato..il resto è originale....chemi facciano storie?
ma la provano sui rulli?

si lo provano sui rulli ma solo per le emissioni di co2 non ti preoccupare che se l'impianto elettrico è apposto, i freni funzionano e le emissioni sono entro la norma non dovrebbero fare storie per gt modificati..... in bocca al lupo!

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