Discussione: Revisione vespa PX125E con g.t. polini 177

alla revisione di solito non sono scrupolosi.. basta siano ok i fumi e non monti una marmitta tipo cross...

solo un gt è difficile venga accertato.. ma sai...
se ti beccano vale il discorso di Mad..

nel caso di incidente l'assicurazione può rifiutarsi di pgare..

ciao a tutti...io sto vendendo la mia 50l del1968....e vorrei a acquistare o una px 125 o una t5.....mi piaciono tutte e d2 un botto....e sono tutte e 2 messe benissimo.......voi che fareste???????

Per esperienza, nessuno viene a controllarti il gruppo termico che monti sulla vespa, tranne se non hai una marmitta che fà un macello della madonna........ o non incorri in qualche incidente..... Quindi circola tranquillo e poi non preoccuparti per la revisione.
Ciao Marco

Ma se si fa un incidente non mi risulta che ti sezionino la vespa per vedere se il motore è conforme all'originale, o no?

Non è vero! In caso di incidenti gravi, i veicoli vengono sottoposti a dei controlli...... e se viene fuori che hai modificato il veicolo, l'assicurazione può rivalersi e poi la sanzione cambia...... cmq rimane il fatto che aver cambiato il solo gruppo termico, non è nulla di grave, quindi vai tranquillo......
Ciao Marco

Ok allora procedo
Grazie e ciao

Cosa intendi Mad???

HI,HI,HI, burloneeeeee

Originariamente inviato da Mad_the_mith

Burlona.
Faccio parte dell'altra metà del cielo di VOL.

quella dove piove

Opssssssss scusa l'equivoco.............

Fino all'anno scorso mi presentavo con la leovince artigianale e carburazione da missile balistico alla revisione, prima di partire da casa nel terminale in alluminio ci infilavo un calzino arrotolato sulla parete (ed ecco spiegato l'arcano delle 3 viti autofilettanti al posto dei rivetti...eheheh).
Arrivavo un po strozzatello, ma rumore meno della marma originale!!!

Appena revisionato l'et3 senza specchietti e con la leovince.

66euro.