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  1. #1

    Nuovo libretto ciclomotore, davvero cosi semplice?

    Un anno fa ho comprato una vespa R 50 del 1970 con regolare telaio, libretto originale e motore.

    Qualche settimana fa sono andato nell'aci club del mio paese dove una sportellista, devo dire molto poco preparata, mi ha detto che prima dovevo fare la revisione e poi tutta la pratica.

    Poco convinto sono andato alla motorizzazione di asti dove un mio amico ha fatto la stessa procedura si trovato bene.

    Qui un impiegato, decisamente piu preparato, mi ha analizzato il libretto e mi ha detto che, a causa della mancanza di un particolare codice, non posso farmi subito la nuova carta di circolazione + targa ma devo fare il collaudo!
    Gli ho chiesto se si trattava di un collaudo molto severo e mi ha detto si tratta di una normale revisione + un collaudo "tecnico" con cui rifanno un documento con le specifiche tecniche della vespa.

    Sta diventando una tortur... e sono dispiaciuto perche comunque ho speso per una vespa con documenti che se non ce li avesse avuti (ora come ora) sarebbe stato lo stesso.

    Qualcuno di voi ha consigli su come affrontare la cosa?


  2. http://www.officinatonazzo.it/

  3. #2
    Ah, il libretto originale del 1970 riporta, in prima pagina, tutti i dati, e cio:

    numero di telaio (scritto a mano).

    numero del documento (scritto a mano)

    modello del motore, tempi, cilindri, diametro, corsa, cilindrata, potenza totale, giri

    data luogo e firma

    arriva dall motorizzazione di pisa



  4. #3
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    Probabilmente manca il codice di omologazione, cio il codice che comincia con "DGM" o "IGM" seguiti da numeri e lettere che identifica il modello del veicolo e tutte le sue caratteristiche tecniche. Il codice impresso sul telaio vicino (sopra o di lato) alla punzonatura di sigla e numero di telaio.

    Ciao, Gino



  5. #4
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    ma perch vuoi il libretto e targa nuova?
    cos bello vedere le nostre mani che si avvicinano, si toccano, si uniscono, le dita si intrecciano e non si lasciano pi. Per non sono le nostre, sono le vostre, voi che siete davanti a me, mentre io sono dietro di voi, da solo, la mia mano vuota e fredda...

    Alto Adige, Paese delle meraviglie?

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  6. #5
    mica posso girare senza targa scusa....


    si quello il codice che manca, il codice di omologazione: come posso fare? l'unica via solo e soltanto quella del collaudo?



  7. #6
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    caspita, peccato pensavo (anzi speravo) che avessi ancora il targhino vecchio, peccato perch cosi perderai anche il libretto originale
    cos bello vedere le nostre mani che si avvicinano, si toccano, si uniscono, le dita si intrecciano e non si lasciano pi. Per non sono le nostre, sono le vostre, voi che siete davanti a me, mentre io sono dietro di voi, da solo, la mia mano vuota e fredda...

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  8. #7
    eh lo so...

    in realta ho un vecchio targhino intestato a mia madre, ma molto rovinato, e oltretutto vorrei che fosse tutta la vespa di responsabilita mia.

    Chi ha fatto il targhino prima del 2006 ha fatto l'affare della vita :(



  9. #8
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    io ce ne ho due :D lo fatti a maggio 2006 a pena in tempo, ora posso metterli dove voglio senza problemi . hihi, finche mio padre non muore (tocchiamoci) ma ha 53 anni perc ce ne di tempo
    cos bello vedere le nostre mani che si avvicinano, si toccano, si uniscono, le dita si intrecciano e non si lasciano pi. Per non sono le nostre, sono le vostre, voi che siete davanti a me, mentre io sono dietro di voi, da solo, la mia mano vuota e fredda...

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  10. #9
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    Scusa, ma hai guardato sulla vespa se il codice punzonato? Se gli basta il numero di codice, cos hai risolto.

    Ciao, Gino



  11. #10
    Ce l'ha effettivamente, dite che basta comunicarlo? O deve per forza essere scritto sul libretto?



  12. #11
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    Comunicalo e vedi cosa ti rispondono.

    Ciao, Gino



  13. #12
    scusa gino ma se il codice dgm lo andrebbe a scrivere sul libretto nn risolverebbe????



  14. #13
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di ramarro75
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    io ho fatto la procedura per una vespa del 74 (special), e malgrado l'igoranza generale degli adetti alla motorizzazione, tutti sti casini mica li han fatti, hanno riportato i dati del libretto e stop! l'omologazione se non c' sul libretto c' sulla vespa!!! mha in che mani siamo!!!

    sempre per mettere carne al fuoco, facendo richiesta scritta si pu richiedere il vecchio libretto uso collezionistico per mezzo storico... in certi casi forse meglio iscrivere la vespa al registro storico e poi mettere la targa!



  15. #14
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di GiPiRat
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    Quote Originariamente inviato da VespaSicilia
    scusa gino ma se il codice dgm lo andrebbe a scrivere sul libretto nn risolverebbe????
    Bravo, e se si accorgono che l'ha aggiunto dopo (a meno che di professione non faccia il falsario!), cosa credi che succeda?

    Fare le cose in regola pu essere pi fastidioso, ma almeno si dorme tranquilli!

    Ciao, Gino



  16. #15
    scusami un secondo ma il signore che mi ha venduto la vespa aveva il libretto senza questo codice camminava normalmente.... vuol dire che se c nella vespa il codice nn poi cosi inportante.....tu che dici??



  17. #16
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di GiPiRat
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    Dico che le regole sono cambiate e ora dev'esserci, se tu devi cambiare libretto con la nuova carta di circolazione.

    La cosa demente che lo debba fornire il proprietario del veicolo, visto che questi dati sono in possesso, quanto meno, della motorizzazione centrale, ma vaglielo a spiegare (e nel frattempo il tempo passa), quindi, alla fine, meglio procurarselo da s e farglielo avere.

    Ciao, Gino



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