Visualizzazione dei risultati da 1 a 7 su 7
- 11th-March-2011, 12:40 #1
Registro storico: una volta iscritto posso smettere di tesserarmi?
Buongiorno,
ho una vespa 50 special del 1971 e volevo iscriverla nel registro storico FMI o ASI per avere qualche agevolazione con l'assicurazione e con la revisione.
Ho alcune domande e vi sarei grato se aveste la cortesia di rispondere ad esse.
1. Meglio FMI o ASI?
2. Una volta iscritto al registro storico, da quanto ho capito, la revisione la devo fare ogni due anni invece che ogni anno, è corretto?
3. L'iscrizione mi dovrebbe dare anche dei vantaggi dal punto di vista assicurativo, nel senso che alcune assicurazioni hanno tariffe molto basse per tali ciclomotori, è corretto ed eventualmente sapete consigliarmi una compagnia assicurativa?
4. Visto che mi iscrivo per avere tali agevolazioni e della tessera FMI/ASI non mi frega nulla, posso, una volta ottenuta l'iscrizione, smettere di tesserarmi pur mantenendo le agevolazioni che ho descritto ai punti 2 e 3?
5. Ho fatto le foto richieste, posso uploadarle qui per chiedere se, secondo voi utenti, sono fatte correttamente?
Grazie a tutti.
- 12th-March-2011, 10:05 #2
- 20th-March-2011, 10:24 #3
Ciao GiPiRat,
grazie per le risposte.
Sei stato molto chiaro e preciso.
Volevo uploadare le foto della mia vespa, ma ho dei problemi.
Le ho messe comunque online esternamene al sito.
Questo è il link delle foto che voglio usare per l'iscrizione al registro storico FMI: Dropbox - Photos - Online backup, file sync, and sharing made easy..
Per cortesia ditemi se avete problemi di visualizzazione.
Si tratta di una vespa 50 special del 1971, con libretto originale.
Qualunque commento è gradito.
Saluti,
georgeHe who makes a beast of himself, gets rid of the pain of being a man
- 21st-March-2011, 12:37 #4
- 21st-March-2011, 21:16 #5Senior Member VOL's Veteran
- Registrato dal
- Jan 1970
- residenza
- BS near garda lake
- Messaggi
- 985
- Downloads
- 2
- Uploads
- 0
ciao, la vespa è bella, però c'è il copriventola che è del modello successivo, così come il cavalletto da 20 mm (ci va da 16 mm) e monti l'orrenda leva di accensione del pk
- 21st-March-2011, 21:18 #6
Bel restauro! Se ti fanno storie per iscriverla ,vai e picchiali tutti...
-------------------------------------------------RUST IS NOT A CRIME--------------------------------------------------------------------------------------------------
- 3rd-April-2011, 13:36 #7
Grazie a tutti per le opinioni, vado con la domanda di iscrizione, speriamo bene!
He who makes a beast of himself, gets rid of the pain of being a man
Informazione discussione
Utenti che visualizzano questa discussione
Ci sono attualmente 1 utenti che visualizzano di questa discussione. (0 utenti 1 ospiti)



LinkBack URL
About LinkBacks
Rispondi quotando




Segnalibri