Discussione: Modulo di richiesta nuova targa ciclomotore... dubbi!

Originariamente inviato da gabriele_c

Per circolare, dovendo fare la revisione alla mia Pk 50 S mi tocca fare nuovi documenti/targa

Per i pagamenti tutto ok (sì, insomma...OOOOOK)

Per quanto riguarda il modulo volevo portarmi avanti sfruttando il Portale dell'Automobilista che offre la possibilità di precompilarlo.

I dubbi sono questi:

- Alla voce "Causa Aggiornamento"

Tra:
01 - Immatricolazione ciclomotore
02 - Visura Targa ciclomotore
03 - Reimmatricolazione ciclomotore
04 - Duplicato Certificato di Circolazione
05 - Trasferimento di proprietà
06 - Radiazione ciclomotore
07 - Cessazione Targa ciclomotore
08 - Estratto cronologico targa/ciclomotore
12 - Aggiornamento certificato di circolazione per variazioni di residenza
16 - Sospensione ciclomotore
17 - Riattivazione ciclomotore
18 - Riattivazione Targa

Quella giusta è la 17?

"Targa disponibile" . lascio bianco visto che non ho una mia targa personale da consegnare?

"Causale aggiornamento" e "Causa aggiornamento B" ripeto la prima causa inserita?

"Codice uso" e "codice antifalsificazione" "dichiarazione" e "Cognome Denominazione Ente" cosa devo mettere?

Penso sia tutto!

GRAZIE!!!

Metteresti un link per il modulo? Altrimenti non so come aiutarti.

Ciao, Gino,

https://www2.ilportaledellautomobili...rvice=download

credo che il link cui faccia riferimento sia questo...sono interessato anch'io all'argomento!!

Esatto il modulo è il TT2118, scaricabile in pdf da compilare a mano (quello linkato da miziarelli) o compilabile online alla pagina MODULISTICA--->Modulo TT2118---> Compila il modulo TT2118 online

Penso sia possibile farlo solo da registrati!

Originariamente inviato da gabriele_c

Tra:
01 - Immatricolazione ciclomotore
02 - Visura Targa ciclomotore
03 - Reimmatricolazione ciclomotore
04 - Duplicato Certificato di Circolazione
05 - Trasferimento di proprietà
06 - Radiazione ciclomotore
07 - Cessazione Targa ciclomotore
08 - Estratto cronologico targa/ciclomotore
12 - Aggiornamento certificato di circolazione per variazioni di residenza
16 - Sospensione ciclomotore
17 - Riattivazione ciclomotore
18 - Riattivazione Targa

Quella giusta è la 17?

"Targa disponibile" . lascio bianco visto che non ho una mia targa personale da consegnare?

"Causale aggiornamento" e "Causa aggiornamento B" ripeto la prima causa inserita?

"Codice uso" e "codice antifalsificazione" "dichiarazione" e "Cognome Denominazione Ente" cosa devo mettere?

Allora, fermo restando che è sempre meglio farsi aiutare dall'impiegato allo sportello, e che conviene portarsi appresso tutto quello che si ha (documenti propri, del ciclomotore ed, eventualmente, certificato d'origine e scheda tecnica omologativa), per tirarlo fuori se e quando serve, devi darmi qualche informazione in più.

Immagino che, visto che non hai il contrassegno personale (targhino), ma devi fare la revisione, tu abbia comprato il ciclomotore, fornito del certificato per ciclomotore (libretto), giusto? Allora si tratta di reimmatricolare il ciclomotore, quindi numero 03.

Se invece hai il documento di sospensione dalla circolazione, perché il ciclomotore era già fornito della nuova carta di circolazione, allora devi riattivare il ciclomotore, cioé numero 17.

Per il resto, basta leggere le note in fondo, comunque:
"Targa disponibile" = lascia bianco visto che non hai una tua targa personale da abbinare al ciclomotore.
"Codice uso" = "0" (zero), cioé "uso proprio".
"codice antifalsificazione" = se hai il libretto e sopra c'è il bollino dell'ultima revisione fatta ed ancora valida (meno di 2 anni), metti il codice che si trova sul bollino.
"dichiarazione" = dov'è questa?
"Cognome Denominazione Ente" = il tuo cognome e, nel riquadro sotto, il tuo nome.

Ciao, Gino

Grazie Gino, volevo arrivare col modulo compilato perchè per esperienza so che in motorizzazione a Milano c'è sempre un gran casino e gli impiegati allo sportello non ti danno tutta questa corda...

La Vespa ce l'ho da tempo, l'ho usata un po' qualche anno fa e circolavo con una targa che avevo in casa (intestata a mia madre).

Il libretto originale della vespa ce l'ho, il targhino non lo trovo, ma penso che non essendo intestato a me non ci sia necessità di riconsegnarlo facendo quello nuovo, giusto?

L'ultima revisione è stata fatta nel 2006, dovrei rifarla ma da quanto ho letto in giro bisogna avere il targhino nuovo no? Se per la revisione serve il targhino e per il targhino nuovo serve la revisione.... BOH?!!!

Dichiarazione è una voce di quelle presenti quando si fa la compilazione dal sito, non c'è sul modulo pdf? (non l'ho guardato...)

Detto questo provo a compilare il modulo seguendo le tue indicazioni, se poi non andrà bene ne farò uno nuovo cercando di farmi aiutare in motorizzazione.

Grazie ancora e ciao!

Originariamente inviato da gabriele_c

Grazie Gino, volevo arrivare col modulo compilato perchè per esperienza so che in motorizzazione a Milano c'è sempre un gran casino e gli impiegati allo sportello non ti danno tutta questa corda...

La Vespa ce l'ho da tempo, l'ho usata un po' qualche anno fa e circolavo con una targa che avevo in casa (intestata a mia madre).

Il libretto originale della vespa ce l'ho, il targhino non lo trovo, ma penso che non essendo intestato a me non ci sia necessità di riconsegnarlo facendo quello nuovo, giusto?

L'ultima revisione è stata fatta nel 2006, dovrei rifarla ma da quanto ho letto in giro bisogna avere il targhino nuovo no? Se per la revisione serve il targhino e per il targhino nuovo serve la revisione.... BOH?!!!

Dichiarazione è una voce di quelle presenti quando si fa la compilazione dal sito, non c'è sul modulo pdf? (non l'ho guardato...)

Detto questo provo a compilare il modulo seguendo le tue indicazioni, se poi non andrà bene ne farò uno nuovo cercando di farmi aiutare in motorizzazione.

Grazie ancora e ciao!

Per la revisione il contrassegno non è indispensabile, certo non puoi circolare, quindi dovresti portare il ciclomotore in officina con altri mezzi.

Comunque, una volta reimmatricolato, prendi appuntamento per la revisione presso l'officina e puoi andarci in moto, facendo il percorso più breve.

Ciao, Gino

Appena tornato dalla motorizzazione: libretto e targa fatti!

Un commento per chi dovrà farli per il suo vespino...

...rinunciate a portarvi avanti compilando moduli in casa, a quanto pare negli uffici delle targhe/immatricolazioni la situazione è molto meno drammatica che per la parte patenti (MCTC di Milano)

Andate allo sportello informazioni, vi danno il modulo e i 3 bollettini precompilati

Andate in posta e pagate sti 56 euro e vari cent (a Milano la posta è nell'edificio della motorizzazione)

Fate fotocopia con carta d'identità e codice fiscale

Il modulo, va compilato solo inserendo i vostri dati anagrafici (bella!!!), al resto ci pensano loro

Tornate all'ufficio, consegnate modulo + fotocopia documenti + ricevuta bollettini + libretto vecchio

Cuocete a fuoco lento per 30 minuti sotto il sole cocente bevendovi un caffè e fumandovi una sigaretta

Tornate allo sportello per ritirare libretto e targa

Cotto e mangiato!

Ora ultimi accorgimenti... revisione... e viaaa! :)

Originariamente inviato da gabriele_c

...rinunciate a portarvi avanti compilando moduli in casa, a quanto pare negli uffici delle targhe/immatricolazioni la situazione è molto meno drammatica che per la parte patenti (MCTC di Milano)

E io che ti avevo detto?
" Allora, fermo restando che è sempre meglio farsi aiutare dall'impiegato allo sportello . . . "

Ciao, Gino

eheheh diciamo che hai portato fortuna... meglio così! :D