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  1. #1

    La vernice deve essere necessariamente originale in caso di reimmatricolazione? (et3)

    Ciao A TUTTI
    Per la reimmatrocolazione della mia vespa ET3 (che risulta essere stata demolita) e' richiesta la iscrizione
    ASI , federazione i cui "ispettori" hanno il compito di esprimere una "valutazione" dal vivo delle vespe e del loro stato, prima di lasciare il nulla osta alla procedure di immatricolazione
    (questo mi e' stato riferito in motorizzazione)

    La mia domanda e' questa: volevo verniciare la mia et3 di un colore Piaggio recente (e' un grigio opaco)
    vado incontro a qualche problema?
    Nel caso di reimmatricolazione ASI la vespoa deve essere completamente orginale , quindi anche la vernice deve essere
    quella orginale d'epoca?

    Un ringraziamento a chi potra' rispondermi

  2. #2
    Sì dovrebbe essere fatta di un colore originale o almeno il più simile possibile, poi non so quanto sono fiscali in queste cose, falla chiaro di luna!

  3. #3
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    Ciao A TUTTI
    Per la reimmatrocolazione della mia vespa ET3 (che risulta essere stata demolita) e' richiesta la iscrizione
    ASI , federazione i cui "ispettori" hanno il compito di esprimere una "valutazione" dal vivo delle vespe e del loro stato, prima di lasciare il nulla osta alla procedure di immatricolazione
    (questo mi e' stato riferito in motorizzazione)

    La mia domanda e' questa: volevo verniciare la mia et3 di un colore Piaggio recente (e' un grigio opaco)
    vado incontro a qualche problema?
    Nel caso di reimmatricolazione ASI la vespoa deve essere completamente orginale , quindi anche la vernice deve essere
    quella orginale d'epoca?

    Un ringraziamento a chi potra' rispondermi
    Se ti rivolgi all'ASI, invece che ad FMI, potrebbero essere meno fiscali, ma ti consiglio di chiedere direttamente al responsabile del club al quale intendi iscriverti.

    Ciao, Gino

  4. #4
    Intendo iscrivermi al Vespaclub Treviso.Tuttavia colui che andra' a valutare la vespa non credo abbia acluna partecipazione nel vespaclub qundi non comprendo il suggerimento....
    attendo lumi

  5. #5
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di GiPiRat
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    Intendo iscrivermi al Vespaclub Treviso.Tuttavia colui che andra' a valutare la vespa non credo abbia acluna partecipazione nel vespaclub qundi non comprendo il suggerimento....
    attendo lumi
    Il VC Treviso è affiliato all'ASI? Se sì, avrà una persona che si interessa degli attestati, altrimenti non capisco cosa c'entri il VC Treviso.

    Per avere l'iscrizione del veicolo ad ASI o a FMI, ai fini della reimmatricolazione, devi essere socio di un club ASI o FMI.

    Vedi: Registro Storico
    e: A.S.I. - Automotoclub Storico Italiano - Home

    Ciao, Gino

  6. #6
    Quote Originariamente inviato da GiPiRat Visualizza il messaggio
    Il VC Treviso è affiliato all'ASI? Se sì, avrà una persona che si interessa degli attestati, altrimenti non capisco cosa c'entri il VC Treviso.

    Per avere l'iscrizione del veicolo ad ASI o a FMI, ai fini della reimmatricolazione, devi essere socio di un club ASI o FMI.

    Vedi: Registro Storico
    e: A.S.I. - Automotoclub Storico Italiano - Home

    Ciao, Gino
    si, e' associato FMI of course

  7. #7
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di GiPiRat
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    si, e' associato FMI of course
    Allora rivolgiti all'esaminatore di zona per il registro storico FMI e chiedi un parere preventivo. L'elenco degli esaminatori lo trovi qui: Registro Storico dove è scritto "Esaminatori", sulla sinistra.

    Ciao, Gino

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