Trafila burocratica

**Pizzero** · 6th-June-2012, 11:16

Buongiorno a tutti,

ho una vespa 50 special che sto finendo di restaurare, di cui non ho i documenti, e che vorrei rimettere in strada.
ho letto nel forum parecchie discussioni su ciò che serve per poter circolare e sono a chiedervi se l'iter che riporto qui di seguito è giusto, se manca qualcosa o c'è qualcosa di troppo.
-denuncia di smarrimento del libretto
-nuovo collaudo presso la motorizzazione
-iscrizione al registro storico ASI o FMI (abito in Lombardia)
-richiesta certificato origine Piaggio per assicurazione

grazie mille a tutti in anticipo

Ale

**GiPiRat** · 6th-June-2012, 11:46

Originariamente inviato da Pizzero

Buongiorno a tutti,

ho una vespa 50 special che sto finendo di restaurare, di cui non ho i documenti, e che vorrei rimettere in strada.
ho letto nel forum parecchie discussioni su ciò che serve per poter circolare e sono a chiedervi se l'iter che riporto qui di seguito è giusto, se manca qualcosa o c'è qualcosa di troppo.
-denuncia di smarrimento del libretto
-nuovo collaudo presso la motorizzazione
-iscrizione al registro storico ASI o FMI (abito in Lombardia)
-richiesta certificato origine Piaggio per assicurazione

grazie mille a tutti in anticipo

Ale

Visto che devi chiedere l'iscrizione al registro storico, il certificato d'origine della Piaggio ti servirà per quello, per certificare l'anno di costruzione. Per l'assicurazione agevolata ti servirà, invece, l'iscrizione al registro storico.

Comunque, tutto abbastanza corretto.

Ciao, Gino