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  1. Today
  2. L'albero ho dimenticato di dire che è anticipato, i getti erano gli originali del 19 tranne quello dello starter che era 60 ma me la ingolfava perché mi buttava troppa benzina e ho risolto mettendo il 50 del 16/10 che avevo sull'altro motore. Ma secondo te perché mi da quei vuoti in accelerazione e si ingolfa?
  3. Anche se in ritardo grazie a Rob! e al gruppo friulano che hanno organizzato un ottimo raid anche con il meteo piovoso . ciao a tutti arrivederci al prossimo .
  4. Ciao , due punti in piu non fanno male, dal 76 passerei al 78 di getto del massimo.
  5. Ciao, la carburazione e' scarsa procurati dei getti dal 80 al 90 con carter lavorati e albero anticipato parti dal 90 e se e' gassa smagrisci 2 punti per volta finche' senti che il gas lo prende tutto ,solo con albero anticipato parti dal 86 e fai la stessa operazione , il 74 lo monta la primavera con cilindro a due travasi e padellino .
  6. Buongiorno, grande Gianca, mi sono dimenticato di richiedere l'aggiornamento dell'albo, dal Ventennale ho raggiunto " quota 10 " e anche se erroneamente mi è stata consegnata la toppa di Diamant , chiedo umilmente a Sua Signoria di aggiornare l' Albo : SILVER Ringraziando anticipatamente, Francotslu
  7. Ieri
  8. Penso che potresti lasciare così com'è la carburazione, io avevo un 75 su una 50L e ci avevo messo sotto una Leo Vince. Non mi ha mai dato problemi, poi sotto montavo un 16/10 dell'orto con getti originali. Nel caso aspetta consigli da vespisti più esperti
  9. Buonasera, inizio subito dicendo che ho elaborato la moto aggiungendo: -130 Polini -SHCB 19/19 getto minimo 45/ massimo 74 e starter 50 -Albero motore Pinasco corsa lunga -Campana frizione 24/72 denti dritti. Il problema è che la moto si accende bene ma quando accelero un po' la moto inizia a singhiozzare e si ingolfa. Smontando la candela la trovo nera e non so se dovrei ridurre il getto massimo. Lo stesso problema, ovviamente, lo dà quando metto la marcia e accelerando ci sono dei vuoti e perde colpi spegnendosi. Qualcuno mi sa dire se c'è qualcosa da fare "in casa" o devo per forza portarla da un meccanico? Grazie a tutti.
  10. Intendevo tamburo nn mozzo....
  11. Ciao a tutti, insieme a mio padre sto cercando di sistemare un vecchio p150x con motore vlx1m. I problemi sono: Non sale di giri Candele sempre sporche Scatola filtro imbrattata Il mio dubbio è che sia la valvola rotante non più a tenuta, voi che dite? Grazie in anticipo
  12. Problemi con il mozzo 50 special

    Ciao ragazzi, sono nuovo del forum, appena registrato. Sono alle prese con un restauro fai da te di una special, V5B3T, ho un problema con il mozzo della ruota posteriore, era stato montato il mozzo del pk, ho messo il mozzo della special ma i chiodi porta ganasce grattato sul mozzo, è perché il piatto della special è diverso dal pk e quindi avendo messo il mozzo della special devo cambiare anche il piatto porta ganasce?
  13. Chiedo anche io umilmente di essere aggiornato a maledetto silver, già pagato a caro prezzo con la consacrazione al peperoncino!!! Grazie in anticipo Ecco la lista delle toppe: 1 eroica 2012 2 Granducato di Toscana 2013 3 Coast to Coast 2015 4 Mille e una curva 2015 5 Decennale Granducato 2016 6 Gole profonde Francia 2016 7 Col de Turini 2016 8 Raid del ventennale 2017 9 Raid dell'Istria 2017 10 Raid del Carso 2017
  14. Ringraziamenti doverosi per tutti gli organizzatori, tutto molto ok, hanno fatto tutto il possibile anche per il meteo, che ci ha scansato quasi sempre!!! e ringrazio anche il capo per l'ottima grappa al peperoncino, che mi ha messo a ferro e fuoco bocca e lingua...Maledetto!!! Ora tutti in attesa della prossima stagione....
  15. Ultima settimana
  16. Nuovo, anzi NUOVA Admin

    buon lavoro..........quote rosa e giovani bel mix! grande Deb!
  17. Nuovo, anzi NUOVA Admin

    Bella notizia .....era ora !!! La quota rosa di VOL .....in bocca al lupo Debora !!!
  18. cerco vespa px

    Salve a tutti, sono alla ricerca di una vespa px 150 so che ormai è fuori produzione, ma avete qualche dritta dove poterla trovare? sito , negozio qualsiasi cosa.. grazie
  19. cerco vespa px

    Salve a tutti, sono alla ricerca di una vespa px 150 so che ormai è fuori produzione, ma avete qualche dritta dove poterla trovare? sito , negozio qualsiasi cosa.. grazie
  20. si infatti mi ricordavo la tua foto infatti quando il meccanico mi ha detto che c'e' un solo cuscinetto ci sono rimasto..
  21. Non sai che voglia ho di smontarlo io ma al tempo stesso combatto con la paura di fare delle cazzate... Stavo appena guardando la Vespa, per tirarla giu devo svitare il bullone nella parte inferiore dell'ammortizzatore poi i dadi passanti da parte a parte della vespa vicino all'attacco della marmitta e poi? La ruota deve rimanere attaccata al motore? Vorrei costruire un carrellino per portare il motore ad un lavaggio per pulirlo con la lancia, tutta quella roba elettrica che sta sopra al volano accanto il carburatore la devo smontare?
  22. Sì che c'è un secondo cuscinetto, tutti gli assi poggiano almeno su due cuscinetti, a volte su più di due, ma mai su uno. Il secondo cuscinetto è a rullini, te lo riposto. Marsilio credo abbia nickname marxxx o qualcosa del genere.
  23. Nuovo, anzi NUOVA Admin

    Auguri per l'incarico anche da questo "vecchietto"....
  24. Bravo, 'sto meccanico...davvero bravo.... E certo che c'è, è dietro il preselettore! Come fa altrimenti a funzionare? In equilibrio? La Vespa del Cirq du Soleil???? Smonta il motore, portatelo in casa e guardala da questo lato: Hai la possibilità di fare ulteriori 250€ di danni e comunque andare in pari! Quando mai la trovi una occasione così????
  25. inoltre il meccanico mi ha detto che l'asse della ruota gira su un solo cuscinetto , ma non ce n'e' uno anche dal lato volano?
  26. aggiornamento... Non avendo uno spazio a disposizione ho 2 possibilita' , lavorare con il motore attaccato per terra sul marciapiedi cosa che escludo oppure smontare il motore dalla vespa e portarlo in casa.... Terza possibilita' portarlo da un meccanico, ieri sono stato in centro Piaggio per farmi fare un preventivo Solo per aprire e chiudere mi hanno chiesto 250 euro + il costo guarnizioni + cuscinetto + varie ed eventuali... Che ve ne pare come prezzo? @kl01 ho cercato Marsilio qui nel forum come utente ma non lo trovo
  27. Del parmakit gia me lo avevi detto a suo tempo.La potenza dello statore ti basta tranquillamente io con lo stesso 6 poli che ha alla vespai ci alimento sull'anteriore una 60/55W da auto.Se riesci a infilarcela in qualche modo,funziona sicuramente.
  28. Nuovo, anzi NUOVA Admin

    sei UNICAAAAAAAA
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