polemiche fabrizi con foto.

**Fioreracing** · 26th-March-2005, 17:21

ciao ragazzi sono sempre io.
volevo solo dirvi che la fabrizi per il ciao non ha mai fabbricato cilindri e neanche le teste.
praticamente per il 65 (d43) utilizzava l'eurocilindro (d43) quello con il scarico da 28.e le teste sono della malossi.
vi dico questo perchÃ¨ guarda caso un giorno ho montato un motore eurocilindro ad un mio amico e era identico al mio fabrizi,allora mi Ã¨ venuto il dubbio ho preso in mano i 2 cilindri e li ho guardati, praticamente sono IDENTICI cambia solo che la fabrizi (furbacchiona) a limato la scritta eurocilindro (vedi foto).
la stessa cosa per la testa che Ã¨ limata anche quella ed Ã¨ identica alla malossi.
ciao.

**turbomonz** · 27th-March-2005, 15:27

perÃ² bei furbi...cmq non sono gli unici guarda simonini che vende un cuscinetto della skf a 20 euri spacciandolo per "cuscinetto ad alta velocitÃ*" che ti fa pensare a chissÃ* che cosa quando poi Ã¨ un normale c3!!! ciao

**nicol-back** · 27th-March-2005, 18:03

non tutti sanno perÃ² che sia simonini che fabrizi che eurocilindro si rifornivano da sprocatti...lo stampo di quel cilindro l'ha fatto lui...

**_Francesco_** · 27th-March-2005, 21:27

L'altro giorno ho sentito un ragazzo che mi ha detto che le varie marche come Malossi, Fabrizi,ecc prendono gli alberi motori prodotti dalla Mazzucchelli e poi mettono il proprio marchio.

**Fioreracing** · 28th-March-2005, 18:14

infatti Ã¨ proprio cosi anche il "90" della fabrizi per esempio Ã¨ una leggenda metropolitana quel cilindro non era altro che l'eurocilindro (il 75cc) con lo scarico da 28. e lo vendevano con il proprio marchio.
ma pensa tÃ¨.

**pagano666** · 29th-March-2005, 13:46

Originariamente inviato da Fioreracing

infatti Ã¨ proprio cosi anche il "90" della fabrizi per esempio Ã¨ una leggenda metropolitana quel cilindro non era altro che l'eurocilindro (il 75cc) con lo scarico da 28. e lo vendevano con il proprio marchio.
ma pensa tÃ¨.

No, ti sbagli. La 90 fabrizi era o la 90 simonini rivista o la 80 eurocilindro che perÃ² portavano da 46 a 48.
Cmq si sa che tutti fanno cosÃ¬.

Ma dove hai trovato dei cilindri Eurocilindro ora??

**Fioreracing** · 29th-March-2005, 14:02

Ã¨ venuto un mio amico che voleva montare il 65 cc eurocilindro scarico da 28 sul suo ciao e guarda caso era indentico al fabrizi.

**pagano666** · 29th-March-2005, 15:38

e quindi?? Dove trovi gli Eurocilindro ora??

Io ti ho solo corretto sulla 90. I cilindri nuovi di Fabrizi non li ho visti e manco quelli Eurocilindro perchÃ© ha chiuso ed ora si chiama Athena, ma non trovo nulla in giro.

**_Francesco_** · 29th-March-2005, 18:42

La Athena o Ex-eurocilindro, produce un pÃ² di motori per il ciao. Andate a vedere sul sito.

Se non li trovate in negozio potete sempre ordinarli on-line. ;-)

**pagano666** · 29th-March-2005, 19:11

E quale sarebbe il sito?

**-2IS-** · 29th-March-2005, 21:57

La fabrizi usa teste Malossi anche per le Vespe con la stessa tecnica: limatina al nome e via...

**raffaello** · 29th-March-2005, 22:18

www.athena-ad.com/ita/assistenza.asp

**raffaello** · 29th-March-2005, 22:24

http://www.athena-ad.com/catalogo/catalog9.asp?ln=ita

**Fioreracing** · 29th-March-2005, 22:26

a per l'eurocilindro c'Ã¨ un negozio dalle mie parti dove si trova di tutto il negoziante circa 2 sett fa mi aveva proposto l'aquisto dei carter eurocilindro (quelli che fanno l'effetto "turbo") al posto dei simonini.
cmq da questo negoziante si trova anche roba del mitico minarelli p6, infatti io personalmente avevo aquistato parecchia roba del p6 ad un prezzo bassisiomo rispetto a quanto "spara" faccioli per i vari pezzi.