[1° Aquile]VESPE IN ALTITUDINE + ABBIGLIAMENTO ADEGUATO

[Ivo]

Ciao a tutti,

Visto che dovremo affrontare una bella serie di passi ad altitudini
rilevanti, quali accorgimenti si possono adottare per non avere
eccessivi problemi con le nostre amate ?

La parola agli esperti.......

Prego Turbo e LucaT5, inoltre, di dare qualche consiglio a proposito
dell'abbigliamento.........non voglio trovarmi con gli infradito sullo
Stelvio a 5 gradi ha ha ha ha

Ciao Ivo.

[Lorenzo205]

Abbigliamento a "cipolla" (ovvero multistrato): tra il fondovalle e e i passi più alti (Gavia e Stelvio) ci possono essere anche più di 20° di differenza: ovvero inizi a salire che ci sono 25°/30° e arrivi in cima e ne trovi 5°/10°

segnatevi questo link nei preferiti

http://meteolive.leonardo.it/meteo-webcam.php?id=192

e tenete d'occhio le temperature e il vento

In discesa comunque è insuperabile la cara vecchia copia della Gazzetta infilata dentro al giubbotto.

[Topo]

Questo dell'abbigliamento è un dubbio che logora anche me...qualcuno srebbe in grado di stilare una specie di listone tipo pre-vacanziero col necessario?

[Ivo]

Ciao Lorenzo,

Ok, per prima cosa corro a comprare una copia della Gazzetta !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Benissimo per la "cipolla"..........in quest'arte dopo l'Elefante sei diventato un
esperto !!!!!!

Grazie a arrivederci a domenica al nostro raduno...........sei poi riuscito a raccogliere
la "pattuglia geriatrica" ?

Ciao Ivo.

[Luca]

Visto che permanenza in posti freddi non è prolungata per risparmiare spazio con il bagaglio mi limito alla mia solita giacca di pelle che ripara dal vento (la cosa più importante) ed eventualmente un pile a portata di mano da mettersi su.
Tenete conto che una giacca antipioggia da moto fa giÃ* metÃ* del lavoro.
L'importante è fermare il vento, poi per il resto basta un pile.
Ovviamente guanti in pelle e fazzoletto alla gola.
Ciao

Luca

[pacomino]

...e x le Vespe in altitudine? La mia Culona Terrona non è mai salita oltre i 2000, e giÃ* lì è arrivata scarburatissima........ ho il solito (ormai sfatto) duecentooriginale.
Possibili soluzioni? Cambiare i getti ogni quattro tornanti?!? Uff...

HELP!

[pacomino]

HELP!!!

[Lorenzo205]

Per le mie esperienze oltre quota 2000 posso dire che il mio P125X rigorosamente originale mi ha sempre portato in quota senza problemi. Chiaro, non ho mai preteso di scollinare in impennata sfrizionando la terza...

Un sensibile aiuto alla portata di tutti secondo me è quello, nel caso ce ne sia la possibilitÃ*, di fare rifornimento con della benzina tipo la "V Power" o simili.