*** Raid delle Aquile -- Missione Compiuta ***

[Luca]

Nella mattina di sabato 16 luglio, con un rombo cupo tale da riempire le valli, ottantatrè motori due tempi si accesero all'unisono.
L'impresa era cominciata.
Mentre l'aria si saturava di olio bruciato, tra organizzatori e staffette ci si guardava negli occhi. Eravamo increduli ed inquieti, sapevamo quale impegno ci attendeva.
La terra tremante propagava le sue vibrazioni alle gambe e quindi lungo la schiena in un brivido emozionale, mai provato prima.
Di fronte a noi qualcosa di impossibile per un gruppo così numeroso: la scalata di due Mostri Leggendari, Mister "Gavia" di 2621 metri e Mister "Stelvio" di ben 2757 metri , i più alti passi stradali d'Europa.
270km nella sola giornata di sabato, oltre ai due Mostri sacri molti passi minori e scollinamenti tra cui il Mortirolo di 2200 metri con la sua insidiosa strada stretta che avrebbe rallentato il grosso mezzo di supporto.
Gli imprevisti che avrebbero potuto interessare le singole Vespe dell'interminabile gruppo erano moltissimi, sarebbe potuto accadere di tutto e qualsiasi cosa avrebbe inevitabilmente ritardato l'arrivo in serata.
Per radio Si facevano scommesse: "per me arriviamo alle 21.30", "no, arriviamo alle 23.30", "Macchè, secondo me non arriviamo proprio".
A causa delle ripidissime discese i pneumatici scoppiavano come cocomeri al sole, mai accaduto in un Raid che bucasse una Vespa su quattro.
La coda del gruppo non ha mai avuto così tanto lavoro, un vero inferno.
I rifornimenti poi richiedevano mediamente 45 minuti nonostante l'acrobatico lavoro di tre persone.
I conti con l'altitudine abbiamo cominciato a farli sul Mortirolo, molte Vespe arrancavano a passo d'uomo. Erano le cinque di pomeriggio e mancavano ancora i due Mostri. Se i problemi erano già molti a 2200 metri cosa sarebbe successo a 2621 metri e a 2757metri?
Per risparmiare un'ora prendiamo l'azzardo di saltare una sosta benzina, consapevoli che sarebbe stato necessario "inventarsi" nella notte 100 litri di carburante da distribuire ai moltissimi che sarebbero arrivati a Trafoi con i vapori di benzina.

Arriva Mr. Gavia.

Il paesaggio lunare di fronte a noi ci lascia senza fiato. I licheni, del colore della Kriptonite, coprono le rocce grigioscure. Non esiste più forma di vita vegetale se non qualche muschio ingiallito.
Il mio Rally200 borbotta pesantemente, sono costretto a salire in prima o seconda. Mollare il gas un attimo significherebbe ingolfare e quindi fermarsi, per arrivare in cima il motore deve urlare al massimo dei giri disponibili per tutta la lunga salita.
La cima. Il passo è sgombro, non c'è anima viva e comincia a fare freddo. Una alla volta arrivano le 83 Vespe, quando l'ultimo arriva sono passati 45 minuti da quando il primo è giunto in cima. In molti smontiamo il filtro dell'aria per cercare di risolvere i problemi di carburazioni.
Il tempo passa inesorabile, sono le otto meno un quarto ed il peggio deve ancora cominciare.
Cominciamo la discesa consapevoli che sicuramente qualcuno bucherà ancora rallentando il gruppo.
Ormai si gioca d'azzardo, teniamo la colonna lunga anche 15 km e senza contatto radio tra il primo e l'ultimo.

Finalmente, ecco Mr. Stelvio

L'incredibile serie di tornanti si presenta di fronte a noi come un serpente che cerca di stritolare una montagna.
E' tardi, tutte le persone con un minimo di buon senso hanno già lasciato le strade dello Stelvio da ore. Non c'è anima viva e la visibilità è ottima, fa freddo.
L'asfalto drenante perfetto come un tavolo da biliardo incita la battaglia per la conquista del Passo, settimane passate a preparare una Vespa perfetta si risolvono tutte in questi venti minuti di fuoco.
I motori urlano, il cervello passa dalla linea di corda della curva o del tornante alla reazione termodinamica che sta accadendo nella camera di scoppio. Gli occhi a centro curva, le orecchie sul motore per interpretare, prima che sia troppo tardi, l'annuncio di una imminente dipartita.
Amici fraterni diventano acerrimi nemici, non un centimetro in regalo in questa brutale partita a scacchi fatta di staccate, infilate in curva e brucianti riprese.
Il Passo lontano lassù sembra l'isola della salvezza, la fine di un'ansia lunga 25 chilometri. Gli ultimi tornanti assaltati come i primi, ecco il cartello "Passo dello Stelvio".
Primo!
Le gambe mi tremano, bacio il manubrio ma in realtà vorrei, con le mie braccia, stringere "Randy" dalla targa al parafango davanti.
Gli unici tre motociclisti sul passo dello Stelvio mi guardano un pò increduli ed un pò spaventati: "Tutto bene?"
"Si si, decisamente tutto bene"
"Come mai qui da solo a quest'ora?"
"Resta qui un quarto d'ora e vedrai uno spettacolo mai visto prima!"
Un rombo lontano, ogni minuto più forte, echeggiava nella vallata.
Trovo difficile che quei motociclisti si dimenticheranno in fretta di quanto i loro occhi hanno visto nei minuti successivi a questa affermazione.
Era l'imbrunire, dalla cima si vedeva un serpentone senza fine di fari accesi arrampicarsi per i tornanti, che spettacolo, si, che spettacolo incredibile!
Ore 21.15, lo Stelvio è nostro. Siamo tutti in vetta, tutti al settimo cielo. Vedo gente abbracciarsi, si respira commozione. Per fare la foto di rito sotto il cartello dello Stelvio c'è un autentica coda.
Tra organizzatori e staffette ci stingiamo forte la mano, una stretta da farsi male.
Ci siamo riusciti, anche questa volta.
Avrei voluto essere in coda al gruppo quando, con i magici colori dell'imbrunire, la colonna di ottantatrè Vespe si è distribuita in discesa lungo i 48 tornanti del versante di Prato dello Stelvio.

Un grazie grande come lo Stelvio a tutti i partecipanti che sono rimasti inebriati dalla sfida lanciata da Vespaonline, non si erano mai visti tanti iscritti e così tante Vespe ad un Raid Vespaonline. I Raid sono manifestazioni molto difficili da gestire e questo elevato numero di adesioni al Raid più difficile dell'anno ha aggiunto una sfida alla sfida.

Vorrei santificare il Gruppo dei Vecchi Maledetti Raiders che mi ha aiutato a gestire il gruppo lungo la strada, siete i Fratelli che non ho. Ve lo dico con il cuore. Nulla mi pare più impossibile dopo lo splendido lavoro che avete fatto in questa occasione.

Un grazie più un abbraccio al Turbo, Luca e Guido che hanno ideato il percorso di questa follia.

Un grazie ai NoTollerance per aver risolto il problema sacchetti alla partenza, siete troppo mitici. Seme rimettiti presto! Sei più duro di un bauletto della BMW.

Hey Thurbo, sei un Asso.

Dopo tutto quello che ho visto, dopo tutte le emozioni che ho vissuto non mi rimane altro da dire che questo Raid rimarrà per sempre nella mia memoria.

[Topo]

Grande Luca...e grandi tutti...bel racconto, sei stato bravo ma...ciò che si è vissuto negli ultimi due giorni è irrancontabile...te l'ho detto...mai visto, fatto e provato emozioni così...

Grazie ancora a tutti...nessuno escluso...è stato davvero un piacere immenso...

[areoib]

Non ho parole.....
BRAVI!

[iom]

grande Luca...leggere queste righe mi ha fatto venire la pelle d'oca!!...peccato che il secondo giorno ero rincoglionito perche' mi hai tenuto sveglio con il tuo russare.......ahahahahhhhhhhhhhh.....SCHERZO!!!!!! !!!!
Ciao

[Theo]

Gransissimi davvero tutti, un'esperienza unica!
Splendido il tuo racconto Luca e...hai proprio ragione, vedere da su la fila di Vespe che scendeva dallo Stelvio è stato pazzesco, quando mi hai detto di chiudere la fila nella discesa...figata!!

[bibo35]

anche io ho goduto dello spettacolo della discesa dalla fine della coda, non l'ho fotografato perche ci sono cose e momenti che comunque rimmarranno vivi a lungo nella memoria. Grazie capo e grazie al vol milano per la scommessa intrapresa, dato che non poteva essere altra cosa, qualunque mente razionale avrebbe detto che non era possibile. apri la galleria!!!

[Theo]

apri la galleria!!!

Bibo per aprire la galleria ci si mette un attimo ma c'è un problema sul server che deve risolvere il capo!!

[sbindola]

Spettacolare ragazzi..non ci sono parole!Ciao a tutti!

[zioSergio]

Difficile descrivere a parole la sensazione che ti dà la montagna, quando ti arrampichi sulla strada come se dovessi scalare il cielo.
Così butterò giù qualche noterella a margine, come spesso faccio. Le cose importanti le lascio descrivere a chi ne è capace.
Ebbene... i ricordi si affollano, e uno scaccia l'altro...
Da Roger "il negro", che d'ora in poi chiamerò "Dacci oggi la nostra scaldata quotidiana", ai No Tolerans, due smallframisti che potrebbero essere ricordati come i Proiettili; dal gruppo TheoAndyPaulFatz che li sentivi arrivare da tre tornanti di distanza per il boato che facevano, a Andrea Testecromate che scendeva dalla montagna a motore spento e senza mani (disgraziato!...); da Pacomino che si è addormentato in tavola (cena alle 23.45), e non era il solo, a Rocksteady che, discretamente sbronzo, dopo cena, leggeva il giornale in tedesco raccontandoci gli articoli (inventando tutto di sana pianta), e ci sarebbero altre cento cose ma lo spazio a mia disposizione è scaduto.

Un grazie enorme a Luca, agli organizzatori del percorso, alle staffette, e a tutti quelli che hanno lavorato come dei matti per farci viaggiare al meglio.

aiuto che dolore!
ahhaahah, sono a casa bloccato e non riesco più a chiudere la mano e muovere il piede!!

aspettavo da settimane questi due giorni, ero curioso di vedere tutte quelle vespe che si arrampicavano sullo stelvio la sera ed infatti è stato spettacolare!

per fortuna avevo già fatto il preraid visto che, a parte la caduta, sono riuscito a perdere l'unico pezzo che è impossibile perdere in un motore di una small.. la spina del selettore delle marce

grazie a tutti, veramente, lo spirito di fratellanza dei vespisti è difficile da trovare altrove.

seme batte bauletto bmw 1 a 0 ma subisce una sconfitta schiacciante contro l'asfalto.. ehehe
ci vediamo al prossimo raid allora!
no tollerance style!

[Topo]

Hey Seme!!!
Tutto under allora? Nulla di rotto spero...insignificante bauletto a parte...

PS: Cmq secondo me se avevi una large manco cadevi...

[pablito]

Queste due frasi di Luca sono, secondo me, fantastiche, da non scordare:



"Resta qui un quarto d'ora e vedrai uno spettacolo mai visto prima!"

siete i Fratelli che non ho. Ve lo dico con il cuore



Bravissimi, Stelvio e Gavia in Vespa, in un solo giorno non sono da tutti.
Giu il cappello e complimenti ancora

Ciao

Paolo PX200E Vigevano

[ARGENTO]

Bravi tutti, è stato durissimo e nessuno ha mai mollato.
La pelle dei raiders diventa sempre piu spessa.
Grazie al Kapo e a tutto lo staff per questi due meravigliosi giorni.
Ci vediamo al prossimo, quello salato.

[Grio]

PS: Cmq secondo me se avevi una large manco cadevi...

questa secondo me vale come una bestemmia per il povero SEME !!!

GRANDI NO TOLLERANCE !!!!!!!!!!!!!!

[Topo]

PS: Cmq secondo me se avevi una large manco cadevi...

questa secondo me vale come una bestemmia per il povero SEME !!!

GRANDI NO TOLLERANCE !!!!!!!!!!!!!!

Eh, eh, eh...adesso che è a casa e non ha un cavolo da fare bisogna pure farlo incavolare per qualche cosa...

[Maska19]

Provo solo a pensare quali e quante emozioni possiate aver provato e mi basta leggere il racconto di Luca per averne un piccolo assaggio..................... che mi lascia senza fiato!!!!!

Grazie per avermi reso partecipe.
Giulio

[________martin]

aiuto che dolore!
ahhaahah, sono a casa bloccato e non riesco più a chiudere la mano e muovere il piede!!

aspettavo da settimane questi due giorni...

SEME NON VEDEVI L'ORA DI SVOLARE SULL'ASFALTO LA PRIMA COSA CHE MI HA DETTO E' STATA "IN QUESTO RAID CI SARA' DA FARSI VERAMENTE MALE".

PER NON PARLARE DELLO SBINDY CHE FRA UN PO' IN UN SORPASSO SU UNA CURVA CECA NON FACEVA UN FRONTALONE DEVASTANTE CON UN BMW (Macchina)...

HEY NO TOLLY MA CHE SIETE SPONSORIZZATI MERCEDES?!?!

[bogo]

Complimenti a tutti, un raid difficile da dimenticare. Anche la mia Cosa se lo dimenticherà difficilmente...

[Marben]

Brividi. Siete grandi!

[px200]

grande luca! grande turbo! grandi tutti!
bellissimo raid!
grazie di cuore per tutto!

Vorrei santificare il Gruppo dei Vecchi Maledetti Raiders che mi ha aiutato a gestire il gruppo lungo la strada, siete i Fratelli che non ho. Ve lo dico con il cuore. Nulla mi pare più impossibile dopo lo splendido lavoro che avete fatto in questa occasione.

.... anche per la concessione della toppa "maledetto raider" con 4 raid e mezzo ....

[cesta]

....

[px200]

???

[StefanoCavazzini142]

Grande impresa.
Grazie a te Luca e a tutti i Mlanesi ed a tutti gli altri rganizzatori.......
troppo bello.
Ripartirei domani.
Saluti a tutti

uè giovani lasciate stare le nostre povere small!!!

per guidare una small devi avere classe fantasia e sangue freddo...

topo, quando mi passerai in salita sullo stelvio ascolterò le tue provocazioni!
ahahahaha!!

[Topo]

Seme ha scritto:

topo, quando mi passerai in salita sullo stelvio ascolterò le tue provocazioni!
ahahahaha!!

Eh già...in salita...perchè se ti devo aspettare giù hai voglia...ahahahahahahahahahahahahah!!!

[Gianka]

Raid magnifico!! Grazie agli organizzatori per il bel lavoro svolto e diciamolo che siamo stati bravi anche tutti noi partecipanti perchè con un gruppo così numeroso non era tanto facile. Un saluto a tutti dalle "Vecchie Glorie"

Gianka

[PaulFatz]

cosa ricordo?! flash, immagini, rumori ed emozioni forti, travolgenti, il gruppo di scooteroni attrezzati con stivaloni e tute di pelle, siamo sul Mortirolo e significa solo una cosa: GARA!! basta uno sguardo verso Theo, gli chiedo "é un sogno?!", é ovvio che si scala si butta la 2° e si apre, tutto! presi, tutti, superati...vabbé il sottoscritto si é poi fermato a raccogliere i pezzi che il Theo perdeva nelle fasi concitate della sfida, bottiglie d'acqua e tanichetta di benzina (ricordate l'auto di 007 che seminava ostacoli?!) e risuperato ma tant'é, li avevo dietro!!
il Gavia é una figata, selvaggio, pericoloso, deserto, con i ragazzini che fanno il tifo per i 3 vespisti che arrivano come matti, in mezzo a un rumore mostruoso e un freddo che comincia a mordere...
e poi lo Stelvio...ricordo la sfida all'ultimo metro con Theo, superati e risuperati 1000 volte, urla, il motore che incredibilmente ce la fa, tiene, non cede...sono felicissimo, vedo i cartelli che segnalano la fine della salita, la fine della sfida, cominciata con la frase di rito "oh Theo sto giro facciamo i turisti, cazzo andiamo piano, é pericoloso, ho la vespa grassa e sono stanco": anche qui, dentro la 2° via!! e ci siamo, vedo 2 persone, Luca e Turbobestia, il tempo di tirare giù il cavalletto ed esplode l'emozione, abbracci, strette di mano, foto...mi tremano le mani, davvero. I 3 motociclisti che hanno gli occhi spalancati, non possono credere a quello che sta succedendo!! il resto é un rito da ricordare con una foto, sotto il cartello "passo dello Stelvio 2758" violato da un bell'adesivo del FULL OF GAS SCOOTER TEAM!!...cos'altro ricordo?! beh, la cena con la testa che ciondola sul piatto, un paio di amari e via a letto...la risalita vs Aprica, l'altezza non strangola più le Vespe che vanno, vanno da paura, ci mangiamo un guppetto di motociclisti e arriviamo al punto di raccolta, breve sosta e la ruota posteriore di Andrea si affloscia ssshshshshshshsh, il tamburo posteriore ha le bolle da cottura!! il pranzo é servito!
emozioni...
stracomplimenti agli organizzatori, grazie Luca, grazie a tutti.

[scerpe]

:D
avete già detto tutto voi e quindi non mi resta che dirvi solo GRAZIE!! come esordio a un RAID non potevo chiedere di meglio e la faccia a bischero che ho nella foto dice tutto (mortirolo)...e il bello doveva ancora venire!

un ringraziamento speciale agli organizzatori veramente efficenti e agli eroi dello scopa.
e un saluto al simpatico "lord" svizzero su ts verde e a tutti gli altri che hanno condiviso questi
2 giorni memorabili di curve e panorami da sogno!!
grande LUCA!!!!

al prossimo ( spero! ) RAID
scerpe
ps....nel delirio totale ho scattato 408 foto e mo....'ndo le metto??

mbè?!?

deve finire in seconda pagina al secondo giorno???????

Pagumì!! non hai niente da dire? smetti di mangiare tarallini e latte di mandorle e scrivi qualcosa!

[Luca]

PAGUMI'!!!!!!!!!!!! AIIII!!!!!!!