Quando pagare???

[foghet]

Ciao a tutti, non sono esperto di acquisti di vespa (visto che quelle che ho avuto, me le hanno sempre regalate), ma starei per comprare una 125 primavera ET3...ora ho due possibilità:
acquistarne una radiata, ma con targa e documenti (la mia preferita)
oppure
acquistarne una pronto passaggio.
non vi dico i prezzi perchè mi vergogno di spendere sittanto...

in entrambi i casi, trattato il prezzo di solito come avviene il pagamento?
sicuramente voi avete l'esperienza necessaria per meglio consigliarmi...
ringrazio anticipatamente chi mi vorrà rispondere

ciao

[Changing]

tu paghi e ti danno la vespa... in genere funziona così :D

in genere si paga in contanti.. al momento dello "scambio" :)

[foghet]

scusa la mia ignoranza, ma se pago subito e in contanti, chi attesta che la vespa è mia? non devo pagare quando faccio la scrittura privata di compravendita e firmo in comune?
se si, devo farlo nel comune del venditore?, non ci capisco niente, e il mondo è pieno di furbi...non vorrei pagare in contanti e poi magari trovarmi con una denuncia di furto.
grazie

[Uno]

infatti,.,, paghi o quando hai in mano la vespa ( con certificato di vendita se radiata o senza doc) oppure quando si fa il passaggio se la vespa è in regola.

il passaggio puoi farlo in vari modi.. se non sei esperto usa un agenzia di pratiche.. costa ma almeno sei tranquillo.

[candido]

beh si scusa...andate in agenzia. ti porti i soldi dietro e fatto il passaggio lo paghi....e vai a prendere il TUO mezzo...

[bandone]

Ciao,
allora nel caso del mezzo radiato...
Il venditore deve andare in un ufficio del PRA/ACI o del Comune e con marca da bollo di 14,62 riempie l' atto di vendita (te gli dai i tuoi dati)
Cito dal sito dell ACI Automobile Club d'Italia: Veicolo storico radiato d'ufficio
- se la reiscrizione avviene a nome di un acquirente: dichiarazione unilaterale di vendita, in bollo, con firma autenticata del venditore

poi vi incontrate e fate lo scambio...fogli e vespa vs eurini...:)

e' chiaro che tutto questo lo potete fare anche insieme....

dopo te devi intraprendere la strada x la reiscrizione al PRA della vespa...iscrivendola prima ad un club e pagando i bolli arretrati....
cito
per i tre anni precedenti a quello della reiscrizione del veicolo, con una maggiorazione del cinquanta per cento

occhio se hai il foglio complementare originale lo fai annullare e te lo fai restituire...

..per l' altra vespa (quella con doc. pronti x il passaggio) andate in agenzia all' aci o al PRA (costa meno)....

E' tutto....credo....