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Discussione: Consiglio per Bajaj
- 26th-September-2010, 11:34 #1Junior Member VOL's User
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Consiglio per Bajaj
Ciao a tutti,
è il mio primo messaggio qui e spero di non aver sbagliato sezione.
Ho cercato una sezione dedicata alle presentazioni ma non l'ho trovata, quindi passo subito alle richieste..
Mi è stata offerta una Bajaj Chetak 125 Classic SL Eco, del 2005, euro 1, con miscelatore e avviamento elettrico a 375 euro.
Purtroppo non ho foto da mandarvi, comunque il mezzo si presenta abbastanza bene, se non fosse per la sella che si è scucita, la targa che è un po' accartocciata, la batteria a secco e un segnetto su una delle frecce anteriori.
Non c'è ruggine sulle pedane, il cambio funziona correttamente e l'impianto elettrico sembra funzionare. Unica cosa è una freccia che si accende ma non lampeggia.
Ora, io in reltà ero in cerca di una Vespa, ma purtroppo i prezzi sono alle stelle, in particolare per quelle euro 1, ovvero quelle che potranno circolare a milano senza problemi anche quando scatteranno i blocchi anti inquinamento, ovvero dopo il 15 ottobre, e quindi, come soluzione transitoria, questa Bajaj mi sta tentando.
Quello che vi chiedo è:
il prezzo è onesto?
se la volessi poi rivendere avrei difficoltà?
c'è qualcosa che non so che dovrei sapere?
ahimè, lo so che non è una Vespa, che non è bella come una Vespa, etc etc, ma a quella cifra con miscelatore e euro 1, mi fa proprio gola...
grazie!
sid
- 26th-September-2010, 13:22 #2Casentino Member VOL's Veteran
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Con 375 non ci prendi neanche una special rugginosa... Porta a casa!
- 26th-September-2010, 13:38 #3Socio Vespaonline VOL's Veteran
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A quel prezzo non devi farti venir dubbi, prendila senza esitazioni: il suo DNA è Vespa al 100% ...
Buona strada a tutti!
Vincenzo &
L'Astronave BMW R100RS 1981
La Caffettiera Vespa PX200E Arcobaleno 1985
La Scimmia Bajaj Chetak 150 Classic 1995
Vespa 50 Special 1977
Mezza Vespa 50 Special 1979
Le mie foto: http://fotoalbum.virgilio.it/mrbongo/
http://www.vespaonline.com/gallery/v...bum++mr-bongo/
- 26th-September-2010, 15:29 #4Senior Member VOL's Maniac
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prendila
- 26th-September-2010, 21:25 #5Socio Vespaonline VOL's Veteran
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...passaggio di proprietà compreso???
scherzo... comprare subito!
buon acquisto
ciao
- 26th-September-2010, 22:55 #6Senior Member VOL's Veteran
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io la prenderei al volo!
- 26th-September-2010, 23:15 #7
A questa cifra non prendi nemmeno un "Ciao" corri subito.
- 26th-September-2010, 23:24 #8Junior Member VOL's User
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grazie a tutti.
il consiglio è unanime e lo seguirò.
ho sentito il venditore e in settimana dovremmo fare il passaggio.
se non ci sono intoppi, a breve vi mostro le foto!
grazie ancora!
sid
- 27th-September-2010, 16:40 #9
Davvero ha il miscelatore?

- 28th-September-2010, 00:25 #10Junior Member VOL's User
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si, ha il miscelatore.
perchè la cosa ti stupisce?
- 28th-September-2010, 00:30 #11
Beh non avendone mai vista una con "l'ampollina" del livello olio esterna (come nei PX per intenderci) non credevo esistessero modelli dotati di miscelatore automatico. Come funziona?

- 29th-September-2010, 00:38 #12Junior Member VOL's User
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come funziona sinceramente non lo so.
che c'è il miscelatore e che non c'è l'ampollina sono due dati di fatto.
forse c'è una spia del livello d'olio?
se tutto va bene magari già domani sera te lo saprò dire...
- 29th-September-2010, 23:59 #13Junior Member VOL's User
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portata a casa.
c'è bisogno di qualche lavoretto ma sono contento.
per la questione miscelatore:
confermo che ce l'ha, confermo che non ha l'ampollina e confermo che ha una spia che indica (spero che funzioni) se l'olio sta finendo.
ciao e grazie a tutti ancora
- 30th-September-2010, 00:29 #14
Bravo e complimenti per l'acquisto!
Perchè non metti anche qualche foto? (magari anche del miscelatore, sono curioso!)
- 30th-September-2010, 08:10 #15
- 30th-September-2010, 09:02 #16Junior Member VOL's User
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durante il weekend le faccio e poi le posto.
anzi, rilancio: io sono a milano e sono 10 anni che non metto le mani su una vespa.
l'ultima fu la mia 50 R che è tuttora in fondo al box ad aspettare che vada in pensione e la restauri, come le ho promesso quando la fermai.
se qualcuno curioso che abita in zona ha voglia di darmi una mano a mettere la bajaj un po' a posto questo weekend , mi faccia sapere!
PS: visto che alla pensione mi mancano si e no 30 anni, credo che le mani sulla 50 R cercherò di metterle anche un po' prima...
- 30th-September-2010, 09:41 #17
- 30th-September-2010, 10:33 #18Junior Member VOL's User
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Beh, Lissone è a pochi km da casa mia,
se Seme! ha voglia di darmi una mano, mi farebbe felice!
- 3rd-October-2010, 19:55 #19Junior Member VOL's User
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- 3rd-October-2010, 20:18 #20
- 3rd-October-2010, 21:18 #21Socio Vespaonline VOL's Veteran
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- 3rd-October-2010, 23:23 #22Junior Member VOL's User
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putroppo ho una avversione non risolvibile nei confronti di facebook, quindi ho tentato di contattare Seme! mandadogli un PM.
comunque sia, grazie ancora a tutti per l'aiuto:
l'acquisto mi sta proprio soddisfacendo!
- 7th-October-2010, 12:51 #23Junior Member VOL's User
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frecce ketak
come hai risolto il problema delle frecce che non lampeggiano ma rimangono fisse?
Io ho lo stesso problema ( che mi inpedisce di fare la revisione) con un ketak 125 elettronics del 95.
In pratica se inserisco la freccia il lampeggiatore anteriore funziona correttamente mentre quello posteriore rimane fisso. Fatto curioso se aziono il clacson inizia a lampeggiare anche quello posteriore . Da alcuni anni cerco di risolvere il problema ma nessuna officina a cu isono rivolto è riuscita a risolvere il problema. Come certamente avrete capito non capisco molto di impianti elettrici... se qualcuno ha dei suggerimenti da darmi lo ringrazio anticipatamente ,
- 7th-October-2010, 14:26 #24Junior Member VOL's User
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frecce:
non ho ancora avuto tempo di tentare di risolvere il problema.
nel mio caso potrebbe essere colpa della batteria scarica, quindi il primo passo sarà montarne una nuova. sperem...
- 8th-October-2010, 20:31 #25Junior Member VOL's User
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come ipotizzato (e sperato) la batteria nuova è bastata a risolvere il problema delle frecce, quindi, huck, mi spiace ma non so come aiutarti
ciao
- 12th-October-2010, 22:13 #26Junior Member VOL's User
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grazie ugualmente
ti ringrazio comunque. buon lavoro cia huck
- 29th-October-2010, 01:56 #27Senior Member VOL's Maniac
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bella ! ti invidio ! mi piacerebbe avere una bajija!
se il seme non ti risponde...fai un salto da noi il giovedì sera, lui c'e' semprevespa club monza e brianza...fondato !
- 2nd-November-2010, 20:53 #28Junior Member VOL's User
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grazie franceeee
Seme! l'ho sentito ed è stato gentilissimo; non ho usufruito del suo aiuto solo perchè avevo già risolto...ma ho tenuto il suo numero per il futuro
magari un giovedì passo comunque: mi dici di preciso dove vi trovate?
ho provato a cercare un po' nel forum ma ho fatto più confusione che altro...
- 5th-November-2010, 09:27 #29
Situazione simile per quanto mi riguarda.
Ho trovato presso un concessionario una Bajaj Chetak 150 Classic (Mi garba un casino) di colore blu scuro.
Quanto pensate possa essere un'offerta "congrua" ?
Il concessionario mi ha detto di fargli un'offerta ma un annetto fa, quando mio padre gli chiese informazioni, non la mollava per meno di 1000/1100 euro, che sinceramente mi paiono un po' troppo.
Considerate che e' nuova, km. 0, soltanto immatricolata e che il pdp e' "incluso" nel prezzo di vendita.
- 5th-November-2010, 12:39 #30Socio Vespaonline VOL's Veteran
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Ancora il modello con le frecce appese? Direi 500 ed il passaggio di proprietà te lo fai tu direttamente alla motorizzazione che ti costa la metà ...
Buona strada a tutti!
Vincenzo &
L'Astronave BMW R100RS 1981
La Caffettiera Vespa PX200E Arcobaleno 1985
La Scimmia Bajaj Chetak 150 Classic 1995
Vespa 50 Special 1977
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