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Discussione: vespa 125 VNB6T
- 4th-November-2010, 21:56 #1Member VOL's User
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vespa 125 VNB6T
Salve signori...avrei trovato questa vespa (non posso visionarla però xkè lontanuccio) a circa 1200 euro...condizioni discrete,non ha documenti e targa, il motore dice che non è bloccato ma non va in moto. per il resto c'è tutto ma andrebbe cmq restaurata per via di ammaccature e ruggine superficiale...
che dite?consigli?
- 4th-November-2010, 22:41 #2Senior Member VOL's Maniac
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demoliti a non più di 500-600 circa in base al modello.....la vnb non ha quotazione di rilievo e partire da 1200 è da pazzi visto che per il restauro te ne volano 2mila e altri 500 se ti dice bene per la reimmatricolazione: totale 3700 euro circa....poi non la puoi nemmeno vedere di persona!!??
non ti curar di loro e passa oltre
- 5th-November-2010, 07:20 #3
- 5th-November-2010, 07:44 #4Member VOL's User
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teroricamente l'avrei vista, mi ha mandato le foto, gli faccio la proposta per 600 vediamo che dice.
cmq ho notato che ora che se hanno solo il telaio di una vespa qualsiasi, comune,meno di 1000 non ti chiedono mai. per la vnb sono rimasto meravigliato xkè, come diceva anche un'altro utente, è un vespa abbastanza comune, anche se dalle mie parti non riesco a trovarla.
- 5th-November-2010, 08:27 #5
Io ne avevo trovata una in buone condizioni a parte qualche pezzo non originale tra cui il nasello di una lambretta, credo, sicuramente non di una vespa. Documenti in regola e non radiata. Dopo una mia offerta di 700, i nonni han risposto che ne vale "ALMENO 2-3000 perchè è vecchia". Mi ricordo ancora la risata che gli ho fatto al telefono...2-3mila perchè è vecchia
"Credi nell'ideale, non nell'idolo"
- 5th-November-2010, 08:32 #6
- 5th-November-2010, 08:35 #7Member VOL's User
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ecco...ora la risposta frequente è questa: "voglio TOT xkè è vecchia", ma vecchia non significa per forza che è di valore! neanche se avessero detto ti do una 98...ancora non mi spiego xkè tutti sparano sti prezzi! due sono le cose, o si lasciano condizionare dalla parola "d'epoca" e quindi dicono prima o poi la vendo a quanto dico io e non voglio saper i prezzi degli altri, oppure c'è realmente chi le paga e quindi i prezzi salgono per gioco forza!
- 5th-November-2010, 08:38 #8
- 6th-November-2010, 07:58 #9Member VOL's User
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niente da fare sotto i 1200-1100 non si schioda....
- 6th-November-2010, 08:27 #10
- 6th-November-2010, 13:29 #11Member VOL's User
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questi a come sono fortunati trovano anche a chi venderla a 1500!
- 6th-November-2010, 16:34 #12Senior Member VOL's Veteran
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Sono decisamente troppi, con quella cifra ce ne prendi una con documenti radiati, magari messa peggio, ma regolare, se nn ha neanke il numero di targa che ci fai?la puoi usare solo x pezzi di ricambio, o la metti in casa, in giardino...
Io noto che da quando è uscita la legge della reimmatricolazione, le vespe senza documenti si sono alzate di prezzo quasi del doppio, ma quelle che costano sopra i 1000euro stanno parecchio in vendita, nessuno le prende...
Quindi se hai 1300-1500 da spendere cerca e ne trovi una con documenti e senza sbattimenti...
- 6th-November-2010, 20:01 #13
ne parlavo l'altro giorno con largo:io ne ho una che necessita di una belle sistemata e la vorrei scambiare con un 125 o 50ino ed è ovvio che ci si deve accordare anche su un eventuale conguaglio.ho messo l'annuncio senza indicare un prezzo;ebbene,mi hanno contattato in 2 dopo nemmeno 10 minuti e quello che mi offriva di più mi dava 400 euro.mi sono incazzato e ho rifatto l'annuncio scrivendo che la vendevo a 1500 euro,una cifra spropositata.mi contatta un tipo chiedendomi se non fossero troppi 1500 euro per quel rottame,gli ho dato ragione,ma l'annuncio lo lascio non perchè io voglia venderla a quel prezzo,ma per trovare qualcuno che almeno faccia una proposta sensata!
e poi se proprio avevo intenzione di farci qualche soldo l'avrei venduta a pezzi,anche se in realtà il mio obiettivo rimane quello di fare uno scambio.
la prossima volta vengo in vespa ma torno in autobus!!!
- 7th-November-2010, 00:36 #14
- 7th-November-2010, 15:31 #15
il fatto è questo:è la prima volta che vendo una vespa e mi sono ritrovato ad avere a che fare con persone che per spendere meno del dovuto disprezzano ciò che vogliono comprare cercando di far abbassare il prezzo al venditore,in questo caso me.
sentirsi dire "per quel ferrovecchio più di 400 euro io non ti do!" a me fa girare le palle (ancora non avevo pubblicato il prezzo). accetto la critica di quello che mi ha detto che 1500 euro per quel rottame sono troppi,però non mi ha nemmeno fatto un'offerta!
quando ho contattato qualcuno per acquistare lo facevo non per criticare il prezzo o ciò che volevo comprare,lo facevo esclusivamente per informarmi sull'articolo e se c'era possibilità di trattare il prezzo.
non è mia intenzione speculare,però non voglio nemmeno essere trattato con i piedi da coloro che si credodo furbi e provano a farti offerte ridicole.
la prossima volta vengo in vespa ma torno in autobus!!!
- 7th-November-2010, 17:52 #16Moderatore OGM VOL's Maniac
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A siena un mesetto fa è stata venduta una vnb doc in regola a 1500..
marciante.. rifatta bordeaux e con il solito buco dietro al parafango...
senza doc nemmeno la metà..
io ne ho pagata una senza doc di vnb uso ricambi 300 euro ..Uno
Vespa Club Siena
é un mondaccio.................
- 7th-November-2010, 17:55 #17Member VOL's User
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quoto il rialzo di prezzi, ma io ho notato che con documenti o senza i prezzi sono sempre troppo alti...il fatto di avere una vespa per alcuni implica che automaticamente vale, vedo in giro vendere vespe 50 "normali" messe anche male che a meno di 1500-2000 non vogliono sentir santi in paradiso!
ma come detto prima il fatto è che li vendono tranquillamente anche a quella cifra!
cmq dato che vorrei comprare una vna o una vnb ancora a meno di 1200 non ne ho trovate e viste...
- 8th-November-2010, 11:40 #18Junior Member VOL's User
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Vi racconto un annedoto, l'altro giorno stavo uscendo dalla banca del mio paese, un piccolo paese di campagna, trovo un vecchietto sulla settantina con una 50 special bianca, presa male di verniciatura e con molto km alle spalle, praticamente di uso quotidiano, mi fermo faccio i complimenti per il vespino e lui mi ringrazia dicendo di averlo da molti anni, pensando che magari potesse scapparci l'affare dico: eh sono vespe che tirate a nuovo possono valere 1000 euro, sapete che mi risponde: me ne hanno offerti molti di più
Ecco, da lì ho capito che non si possono più fare affari, dal commerciante al nonnetto.
- 8th-November-2010, 14:24 #19
- 8th-November-2010, 14:59 #20
- 8th-November-2010, 15:00 #21Member VOL's User
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- 9th-November-2010, 08:57 #22Member VOL's User
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- 9th-November-2010, 09:16 #23Moderatore OGM VOL's Maniac
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sbaglio o manca tutta la pedana..
e il motore?
e il prezzo?Uno
Vespa Club Siena
é un mondaccio.................
- 9th-November-2010, 09:22 #24Member VOL's User
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Ultima modifica di redevil; 9th-November-2010 a 10:03
- 9th-November-2010, 11:42 #25
- 9th-November-2010, 11:55 #26Member VOL's User
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per la cronaca, la vnb6t che avevo adocchiato, l'hanno venduta subito a 1200!
- 9th-November-2010, 12:20 #27
- 10th-November-2010, 12:08 #28Senior Member VOL's Veteran
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Mi sembra un pò strano, ma purtroppo c'è gente che magari avendo sentito dire che anke senza targa e documenti si possono reimmatricolare failmente le vespe l'ha presa, poi quando si accorgerà che nn è così la rivenderà(se ci riesce allo stesso prezzo), e così via, gira, gira qualcuno che la compra lo trovano sempre....
Oppure c'è un'altra spiegazione, la prendono, modificano il numero telaio(con documenti nn suoi), cosa che è ILLEGALE, e dopo un breve restauro fatto così, così, la rivendono 3000euro, e qualche sprovveduto se la prende e se la tiene(purtroppo x lui)
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