vespa 160 mk2 valutazione

[viaGRa]

ciao a tutti,
la vespa che ho trovato e una gs 160 mk2(foto)
numeri telaio e motore ben visibili
motore bloccato
senza cofani laterali
senza contachilometri
documenti ha solo la targha
qualle potrebbe essere un prezzo onesto?


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[peu]

Con le frecce...
Io proverei con 300 euro, il telaio non sembra messo granche', senza documenti e particolari costosi.

[candido]

dai su ragazzi non scherziamo....300 euro....ne vale almeno 1000-1500 oggi come oggi di soli ricambi...

[Largo...Ciospe!]

Beh facciamo due conti...le pance solo se sei fortunato le trovi a 200 € alla coppia più facile a 300, il contakm originale siamo su altri 100-150 € a seconda della condizione, il coprisella rifatto sui 60 €, poi c'e' una marea di roba mancante o marcia da prendere per restaurarla tutta e naturalmente c'e' da sistemare la carrozzeria e riverniciarla tutta. In queste condizioni, se non te la fai da solo o da uno che te la fa veramente a prezzo da amico, minimo vai a spendere 3000-3500 € ad andare bene. Poi aggiungi 400 € circa di spesa per la reimmatricolazione, escluso il tempo e le rotture che ci vogliono per questo. Quindi, anche io resto dell'idea che se non vuoi andare a pari o peggio con una simile già sistemata, non si può pagare più di 1000-1500 €. Se il tipo ti spara la solita cifra senza senso, tu rispondigli questo che ti ho appena descritto io. Poi certo, ci sarà sempre il fuori di testa che pur di prenderla la pagherà anche il doppio...beh, pace...

Ciao FC

[peu]

ne vale almeno 1000-1500 oggi come oggi di soli ricambi

Bisogna sempre vedere se chi vende ha le mani in pasta: io questo non lo so'!

[viaGRa]

notizie:prezzo di partenza 600 prezzo finale 400e.
la prossima settimana la porto a casa mi ha detto che forse mi trovera
anche il contachilometri(mah.....vediamo se lo trona e in che condizioni).
i cofani mi conviene compragli nuovi o nos?
ho trovato "repro"(300e la coppia)ma non so se vale la pena come qualita(?)

[Uno]

per i cofani in italia ti spennano...

cercali su ebay in spagna.. i cofani gs li montava una vespa utilitaria e ne trovi a pacchi a poco prezzo ( la spediz sarà sui 25 euro)

[Largo...Ciospe!]

Però , bel colpo...hai trovato uno che o non se ne intendeva o non se ne approfittato :). No, lascia stare le riproduzioni made in thailandia, fanno cagare. Meglio si se provi su Ebay.es, sperando che trovi lo spagnolo collaborativo perchè con gli offerenti esteri sono piuttosto tignosi.

Ciao FC

[peu]

Ottimo acquisto!

[nino48]

notizie:prezzo di partenza 600 prezzo finale 400e.
la prossima settimana la porto a casa mi ha detto che forse mi trovera
anche il contachilometri(mah.....vediamo se lo trona e in che condizioni).
i cofani mi conviene compragli nuovi o nos?
ho trovato "repro"(300e la coppia)ma non so se vale la pena come qualita(?)

Bel colpo ottimo prezzo,ora buon restauro!!!

[viaGRa]

grazie sono contento xche la gs 160 e bellissima(anche in qst condizioni)
il signore e vero,non se ne approfittato!
adesso cerco cofani laterali....
o forse di provineza spagnola come mi avete detto.
il modello spagnolo che ha gli stessi cofani e la motovespa s?

[ruotepiccole]

Complimenti! Tutto sommato, hai fatto un buon affare. Ora vogliamo vederla restaurata.

M

[presco18]

Buon affare, bravo: Ho notato un particolare nella fotografia: l'interruttore del clacson e cambio luci non è della GS 160 o mi sbaglio? Sembra quello della VBB.

[anonimavespistits]

è tutto il manubrio che non è il suo. anche la sella non mi sembra quella originale. cmq 400 euri è un buon prezzo.

[tommy.64]

Buon affare, bravo: Ho notato un particolare nella fotografia: l'interruttore del clacson e cambio luci non è della GS 160 o mi sbaglio? Sembra quello della VBB.

secondo me è una Gs per alcuni mercati esteri, senza batteria... in tal caso l'interruttore è giusto. Ne ho viste un paio di Gs che montavano tale interruttore, una delle quali comprata all'epoca in svizzera e dopo poco tempo importata in italia...
a comprova della mia ipotesi, ecco l'impianto elettrico: Scooter Help - GS 160 Series Two (VSB1T)
a questo punto sarebbe interessante quale targa è montata sulla vespa, cioè se è quella di prima immatricolazione oppure se è stata ritargata..
Tommy

[viaGRa]

e vero la sua storia e piu o meno come dice tommy.
e una gs 160 mk2 senza batteria senza chiave(in manubrio)
e l interrutore e originale.di solito qst tipo di gs eranno dedicate
x i mercati esteri america,usa, south africa e australia.
il colore grigio non e originale il suo originale e grigio-bianco.
la gs ha nuova targa e stata ritargata.

[mirkoberto78]

Complimenti e buon restauro