Valutazione vespa 50 N

[paolos90cv]

Sono andato a vedere questa vespa, anche se i 50ini non mi fanno impazzire.

Questa però si è dimostrata essere una vespa come quelle che piacciono a me: cioè giace nel garage del proprietario (classe 1930 o giù di lì) ed è sempre stata in famiglia.
Conservatissima, prima vernice (direi grigio ametista), matching numbers (V5A1T* 799--* e V5A1M *813--*) con il suo librettino a pagine che riporta a mano la data “Pontedera, 15/06/65” intonso, libretto uso e manuntenzione e trousse attrezzi originali dell’epoca, cosi come la sella, il portapacchi e anche il parabrezza; portabollo con bollo originale anni ‘70.
Non utilizzata da tempo immemore, è partita dopo poche pedalate, per poi spegnersi dopo dieci secondi. Purtroppo non ho controllato le condizioni del serbatoio.
Ovviamente qualche botta l’ha presa, e qui ci sono i contro.
Scudo piegato sia a destra che a sinistra, pedana lato destro da raddrizzare e con un ruggine sotto il listello in gomma, diverse botte sulla chiappa sinistra e telaio zona portatarga ruggine (anche se non marcio).
Quindi una ripassatina dal carrozziere è d’obbligo per farne un conservato, che però potrebbe venire fuori tipo quella rossa coeva che è riportata su Vespa Tecnica, per chi ce l’ha presente.
Il proprietario è irremovibile sul prezzo: 1000 euro tonde tonde.

Secondo voi li vale?...

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[paolos90cv]

PS Ho usato imageshack perchè non sono riuscito a caricare le foto da VOL: mi proponeva una finestra con tutte le immagini che ho caricato da anni a questa parte, e non sono riuscito a caricarne altre...

[giaggio]

da come l avevi descritta pensavo peggio...
io la prenderei.
le botte si risanano bene, il colore è praticamente dappertutto l originale...ci viene fuori un conservato da paura!!!
senti ora non sono sicuro ma in questa ci va la cuffia in metallo??
è da prendere, sistemarla dove necessita e utilizzarla..

[santolo]

la cuffia ci va quella in metallo.
quoto Giaggio,la vespa e' da prendere subito,il prezzo e' ottimo e di questi tempi se va in mano ad uno che commercia la vende minimo il doppio visto che e' una prima serie,ciao!

[paolos90cv]

Allora mi confermate che il prezzo ci può stare?...
Perchè poi vedo annunci come questi:

Vespa 50 anno 1969 completamente restaurata Moto e Scooter usato - In vendita Rimini

Vespa 50 n Moto e Scooter usato - In vendita Milano

Vespa Moto e Scooter usato - In vendita Brescia

e vedo che a 1300 per la seconda serie, e 1600-1700 per la prima serie sono in vendita già restaurate.
Calcolando che tra meccanico, carrozziere e revisione spenderò sicuramente qualche centinaia di euro, mi vengono i dubbi.
Poi è vero che i conservati sono meglio dei restaurati, ma come dicevo qui ha preso un po' di bottarelle e c'è la pedana da rivedere.

[Largo...Ciospe!]

Ma a 1000 € un prima serie conservato con documenti dove lo trovi? Capisco che è senza la sua cuffia in metallo che non è certo facile da trovare e che la Vespa è un pò battuta qua e là, ma in un altro caso di € te ne chiederebbero almeno 2000...

Ciao FC

[francesco_r]

Controlla se manca solo la cuffia in ferro o è proprio un motore della serie successiva.

[VespaSan]

bè magari troppo ben conservata sembra...
il grigio sembra il rinomato biacca , ma chissà...
bel vespino,secondo me ce li vale,
occhio al lavoro se te lo fai fare, raccomandalo bene il carrozziere d fare attenzione,
o al posto tuo,ferox e c circolerei così

se la compri mi fai il favore di confrontare la cuffia montata con un 'altra qualsiasi in plastica delle altre serie 50 sia a stemma quadrato che esagonale?

[paolos90cv]

Il motore riporta un numero vicino e di poco superiore al telaio, quindi credo proprio che sia il suo. Eventualmente da cosa si distingue? Posso postare altre foto se volete.
Anzi, shit afferma nel suo ultimo annuncio e-bay di una gemella di questa che "essendo fine serie" la cuffia non deve essere in ferro.
Questa non dovrebbe essere stata affatto pasticciata quindi credo sia tutta originale.
Ha alcuni piccoli medi ritocchi di vernice per coprire graffi qui e là, ma credo proprio che sia la sua vernice originale, infatti non ho nessuna intenzione di riverniciarla.
@vespasan: confronterò...

[francesco_r]

La mia è Aprile "65 ed ha la cuffia in ferro e coprivolano piccolo.

[VespaSan]

la mia è settembre 65,
non so che cuffia aveva,ma il carter è a imbocco cilindro piccolo,
idem per volano e coprivolano che stranamente sembra in tinta però col grigio biacca o ametista e non verde come si profetizza solo x quelle del 63-64.
la cuffia in plastica su cui indagare è quella con lo stemma Viganò che si nota dalla V della tua foto che sembra diversa dalla solita cuffia in plastica che invece sembra essere quella della vespa di shit

[paolos90cv]

Il libretto data, se non ricordo male, 30 giugno 1965.
Domenica le darò una sonora lavata: a seguire book fotografico. Poi mi saprete dire cosa ne pensate.
Io ammetto la mia ignoranza, essendo la mia prima small oltre che il mio primo 50ino (a parte il PK dei miei 14 anni datato 1983...).

[paolos90cv]

Questo è il motore.
Mi sapete dire se la cuffia è corretta?

[marco77px]

si la cuffia dovrebbe essere in plastica e il carter motore con foro di alloggiamento cilindro piu grande (come in tutte le seguenti vespa 50)

[VespaSan]

no,
il motore dev'essere con imbocco cilindro + piccolo.
quella cuffia m sembra + alta delle normali in plastica,
se mi sbaglio,vuol dire che hanno montato un cilindro normale con base rettificata,e cuffia normale, ma nn mi convince,s dovrebberò mettere a lato...