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Discussione: Acquisto vespa px
- 9th-February-2011, 19:54 #1Junior Member VOL's User
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Acquisto vespa px ciao a tutti,
sono gian Luca (40 anni) da Ravenna...è un po' che per problemi di lavoro ecc..non mi collegavo al forum e non pensavo alle adorate vespe; prima dell'estate avrei intenzione di comprarne una (ho due 50 special che usavo a 16 anni) ma vorrei un 125 (et3 non ne vedo a prezzi ragionevoli) allora sarei intenzionato ad un px.
A questo punto cosa mi consigliate, un px 125 del 2006 con pochi km, freno a disco eccc (Vespa 125 PX Prodotta in Italia Moto e Scooter usato - In vendita Ferrara) a 2000 euro
oppure un arcobaleno del 1990 con mix ed avv elettrico a 1200 euro? (Px 125 arcobaleno Moto e Scooter usato - In vendita Bologna)
grazie a chi avrà pazienza e gentilezza nel consigliarmi.
ciao
- 10th-February-2011, 00:33 #2Senior Member VOL's Veteran
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Prendi quella del 90, costa meno e hai anche l'assicurazione storica.
Poi, se fai una questione di particolari, ti avanzano anche i soldi per farla esattamente come la vuoi...
Poi, già uno che dice "una delle ultime prodotte in Italia", be', non so, non è vero e... va be'.
Insomma.
Poi devi andrarle a vedere, ti ci fai un giro sopra e vedi un po' come vanno... chè magari uno ti consiglia di prenderne una e poi non funziona bene...
Vederle è il consiglio primo: vai e tocca con mano.La mia Vespa, tra la prima e la folle, ha un sacco di chilometri.
- 10th-February-2011, 08:06 #3Senior Member VOL's Veteran
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la px del 2006 è proprio nuova! per me è meglio perchè monti in sella e via ti godi l'estate .quella del 90 può essere assicurata come storica però non sembra tenuta benissimo!
ciao
- 10th-February-2011, 08:45 #4è il nome della mia Vespa VOL's Maniac
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La Vespa del 2006 dovrebbe già essere un Euro 2, quindi per ora in caso di blocchi non totali puoi girare senza problemi, anche se è chiaro ormai che ti fermano davvero in casi molto sporadici. Per 2000 € è tenuta davvero bene (sembra nuova) ha elestart, mix e freno a disco e potrebbe essere un buon affare ma come detto, non puoi assicurarla d'epoca. Quell'altra ha di bello che è una non frequente Arcobaleno elestart con mix ed è tenuta un pò peggio ma niente che non si possa sistemare facilmente...secondo me ti puoi sistemare le pance sgraffignate e la pedana un pò lisa e qualche altro piccolo particolare anche da solo con le bombolette in garage...se ha solo 20-25mila km reali non ha girato tanto e questa la puoi già assicurare d'epoca. E'una scelta difficile

Ciao FC
- 10th-February-2011, 16:54 #5Sempre Vespa! VOL's Veteran
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io andrei con l arcobaleno del 90 :)
che te ne fai di due special?? una potresti vendermela :D :D :D :DVespa
- 10th-February-2011, 17:55 #6Senior Member VOL's User
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Io prenderei quella del 1990 la sistemi con poca spesa l'assicuri d'epoca e via.
- 10th-February-2011, 21:52 #7Senior Member VOL's Maniac
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ma quella del '90!!! non c'è partita dai...è pure un bel rosso federale...epoca...costa 800 euro in meno!!!
- 11th-February-2011, 09:30 #8
Dipende anche da quanto si spende da te per l'ass. normale se è molto allora vale la pena quella d'epoca se no io farei un pensierino alla nuova.
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