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Discussione: Consiglio ET3
- 5th-July-2011, 21:16 #1Senior Member VOL's User
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Consiglio ET3
Ciao, ho trovato questa ET3, demolita, funzionante, completa di tutto, ma da sistemare di carrozzeria, la richiesta non trattabile è di 700 euro, che faccio?
- 6th-July-2011, 09:42 #2è il nome della mia Vespa VOL's Maniac
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Solito discorso...in se non sarebbe tantissimo ma immagino sia senza documenti. Oltre a spendere un 4-500 € tra pratiche FMI e burocrazia, devi restaurarla completamente e non lo puoi fare te ma un meccanico o un professionista regolari che certifichi il lavoro eseguito. Quanto spendi alla fine?
Ciao FC
- 9th-July-2011, 19:48 #3Administrator VOL's Maniac
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Ma di che certificazioni parliamo? Io non credo di conoscere alcun meccanico che possa certificare qualcosa, al massimo potrebbe autocertificare. Ci sono leggi al riguardo?
Anche io sono un MALEDETTO!
- 10th-July-2011, 20:48 #4
- 12th-July-2011, 11:57 #5Senior Member VOL's Veteran
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è il solito discorso dei demoliti, ne vale la pena mettersi su e superare i vari sbattimenti del caso?è vero il prezzo nn è male, ma si tratta di un mezzo che al max lo puoi tenere in giardino x bellezza, e x reimmatriclarlo come ha detto largo, ti ci vuole la certificazione, oltre che un restauro completo, e altre spese burocratiche che nn sono poche...
Alla fine ti viene a costare quanto prenderla funzionante, marciante e con documenti...con 2500 la troverai eh...
considera: 700 la paghi, 500-600 spese burocratiche, restauro più pezzi di ricambio1500, fai tu il conto..
- 12th-July-2011, 21:08 #6Senior Member VOL's Maniac
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la tentazione può essere forte ma ahimè non credo convenga.....
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