Visualizzazione dei risultati da 1 a 13 su 13
Discussione: Vespa T5, cosa fare?
- 8th-August-2011, 15:18 #1Junior Member VOL's User
- Registrato dal
- Mar 2011
- Messaggi
- 3
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
Vespa T5, cosa fare?
Salve a tutti ragazzi, sono ormai mesi che "viaggio" in questo forum in incognito, e colgo anche l'ocasione per presentarmi, mi chiamo Alessandro, ho 16 anni, e purtroppo soffro di vespite cronica

Ma tornando a noi, sarei interessato all'acquisto di una vespa T5, e vorrei sapere qual'è circa il suo prezzo di vendita, considerando che vorrei comprarne una con motore,gomme,carrozzeria,sospensioni ecc, rifatti tutto da 0 e con targa e documenti.
Spero sappiate rispondermi, e complimenti per il forum che è davvero ben organizzato.
Saluti, Alessandro
- 8th-August-2011, 17:02 #2Senior Member VOL's Maniac
- Registrato dal
- Dec 2010
- residenza
- provincia pisa
- Messaggi
- 1,340
- Downloads
- 19
- Uploads
- 0
Nelle condizioni sopraelencate mi sa che siamo oltre i 2000 pippi,valuta bene la tua scelta e ricorda che alcuni pezzi iniziano ad essere di lunga e difficoltosa reperibilita(nonche molto onerosa)e quindi per iniziare sarebbe meglio la cicciona per eccellenza ossia il px.Si trovano anche degli ottimi conservati t5 con chilometraggio giusto che ti consentono di viaggiare per molti km spendendo soldi solo per gomme e benzina.Se non erro nel mercatino ce n'e una in vendita ma non ricordo a che prezzo.
La vespa è come il maiale,non si butta via niente...
- 9th-August-2011, 10:52 #3Junior Member VOL's User
- Registrato dal
- Aug 2011
- Messaggi
- 4
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
ciao la vespa t5 retaurata costa intorno ai 2000 euro in buone condizioni se la vuoi in ottime condizioni 3000 euro spero di esserti sato di aiuto ciaoo buon acquisto
- 9th-August-2011, 14:11 #4
- 9th-August-2011, 14:19 #5Junior Member VOL's User
- Registrato dal
- Mar 2011
- Messaggi
- 3
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
Cavolo, 3000 non è troppo?

Ah, dimenticavo, ho saputo che il T5 125 fa circa 110km/h, qualcuno sa quanto fa la versione 150?
- 9th-August-2011, 16:25 #6Senior Member VOL's Maniac
- Registrato dal
- Dec 2010
- residenza
- provincia pisa
- Messaggi
- 1,340
- Downloads
- 19
- Uploads
- 0
Non esiste la versione 150cc,l'hanno prodotta solo 125cc ma niente viete di montare altri cilindri con cilindrate superiori e diversi rapporti in base ai gusti di chi la guida.
La vespa è come il maiale,non si butta via niente...
- 9th-August-2011, 17:52 #7Junior Member VOL's User
- Registrato dal
- Mar 2011
- Messaggi
- 3
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
ah, invece per quanto riguarda la versione pole position, cambia qualcosa?
- 9th-August-2011, 21:57 #8Senior Member VOL's Maniac
- Registrato dal
- Dec 2010
- residenza
- provincia pisa
- Messaggi
- 1,340
- Downloads
- 19
- Uploads
- 0
La targhetta adesiva con la scritta pole position.
La vespa è come il maiale,non si butta via niente...
- 22nd-August-2011, 09:42 #9Moderatore OGM VOL's Maniac
- Registrato dal
- Apr 2004
- residenza
- Siena
- Messaggi
- 8,749
- Downloads
- 2
- Uploads
- 0
tutte le T5 sono pole positions...
Uno
Vespa Club Siena
é un mondaccio.................
- 22nd-August-2011, 10:04 #10
- 23rd-August-2011, 12:40 #11Senior Member VOL's Veteran
- Registrato dal
- Apr 2004
- Messaggi
- 536
- Downloads
- 4
- Uploads
- 0
Ciao a tutti, mi faccio pubblicita: io ne vendo una in perfette condizioni a 2500 euro trattabili.
Vedere il mercatino.
grazie
Andrea
- 9th-November-2011, 13:08 #12Junior Member VOL's User
- Registrato dal
- Mar 2011
- residenza
- Trieste
- Messaggi
- 1
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
Se ti interessasse io vendo una t5 dell'85, in buono stato di carrozzeria e con un motore bomba a 5 travasi con cilindro Polini 152 e marmitta Polini a 1800 euro...
- 9th-November-2011, 15:28 #13
Esistono 2 tipi di VESPA T5 : Una è la POLE POSITION, testimonial nelson piquet, 125 di cilindrata la Seconda è la CLASSIC, 125 di cilindrata modello venduto solo all'estero UE essa ha la cresta uguale ad un PX e anche la parte di dietro identica, infatti su di essa la CLASSIC ci si possono montare tutte le selle adattabili PX a differenza di quella POLE POSITION dove la sella è unica in se per se, più lunga ecc ecc.
Esiste anche la VESPA TX ma venne venduta solo in spagna mi sembra, uguale alla POLE POSITION ma con un blocco motore di un semplice PX 200(marmitta ecc ecc).
La versione 150,200 della VESPA T5 non esiste, non è stata mai costruita propio perchè già la 125 in se per se e potentissima raggiungendo da libretto di propietà il minimo possibile di cilindrata per poter circolare su strada, ho letto da qualche parte che si era pensato di fare un modello 150 o 200 della VESPA T5 ma la piaggio pensò che era troppo "pericolosa" per la clientela acquirente.
Saluti
Informazione discussione
Utenti che visualizzano questa discussione
Ci sono attualmente 1 utenti che visualizzano di questa discussione. (0 utenti 1 ospiti)



LinkBack URL
About LinkBacks
Rispondi quotando



Segnalibri