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  1. #1

    AIUTO urgente acquisto T5

    Salve a tutti,
    chiedo il Vs preziosissimo aiuto perchè la settimana prossima vado a vedere una T5 (il sogno vespistico della mia vita) che tra l'altro sarà anche la mia primissima Vespa.
    Ora le domande sono queste, c'è qualche controllo particolare e/o specifico da fare per saggiarne originalità e stato di salute ?
    Altra cosa, il tipo dice di avere i documenti in regola pronti per il passaggio ma non mi ha parlato di bolli pagati quindi potrebbe essere radiata se non ha pagato tutti i bolli dall'86 a oggi ?
    Inoltre il blu scuro era un colore previsto per la T5 ?
    Infine, dubbione tremendo dell'ultimo momento, è guidabile con patente B o supera i kw previsti ?

    Grazie infinite a tutti quelli che vorranno aiutarmi !
    Ultima modifica di Topspeed; 18th-October-2011 a 18:23

  2. #2
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di marco77px
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    controlla (ovviamente) numeri di telaio e di motore che coincidano con quelli sul libretto ma sopratutto fai una visura al pra (basta il numero di targa) e saprai se ci sono ipoteche, fermi amministrativi, o (il tuo dubbio) se il mezzo dovesse essere stato radiato d'ufficio per non avere pagato i bolli...

  3. #3
    Dove trovo di preciso i numeri di telaio e motore ?

  4. #4
    è il nome della mia Vespa VOL's Maniac L'avatar di Largo...Ciospe!
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    Sono sotto la pancia destra, sul telaio vicino alla gobba dello stesso sotto cui passa l'ammortizzatore posteriore...

    Ciao FC

  5. #5
    CAPOLINEA VOL's Maniac L'avatar di DartDuck
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    Sul libretto non compaiono i numeri di motore, ma solo il suffisso di identificazione (o sigla), che nel tuo caso è VNX5M, deve essere giusto quello.
    Ultima modifica di DartDuck; 19th-October-2011 a 08:05

  6. #6
    Senior Member VOL's Veteran
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    t5

    Anche io ne ho una ed è fantastica, adesso la vorrei vendere , ma blu non le ho mai viste, il colore piu in uso era rosso o bianco, la mia e grigio titanio gia questo colore è ababstanza raro
    Garda Lake-Vallesabbia

  7. #7
    Ragassuoli ma il passaggio di proprietà quanto costa e quali sono le pratiche da fare per avere l'assicurazione ridotta per le storiche ?

    GRAZIE

  8. #8
    Senior Member VOL's Veteran L'avatar di lando70
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    il blu non esiste cè solo rosso ,bianco , grigio e nero.il resto è rifatto.
    la mia casa è la vespa

  9. #9
    blu scuro esiste..
    -------------------------------------------------RUST IS NOT A CRIME--------------------------------------------------------------------------------------------------

  10. #10
    Senior Member VOL's Veteran L'avatar di lando70
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    scusa ma non lo mai vista al mio paese nel 1986 cèrano i quattro colori che ho elencato e alla piaggio non era nemmeno in vetrina
    la mia casa è la vespa

  11. #11
    Moderatore OGM VOL's Maniac L'avatar di Uno
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    fidati lando la T5 blu met esiste si chimava " blu spazio"
    Ne ho avuta una.. poi finita dal demolitore.. vabbè
    Uno
    Vespa Club Siena

    é un mondaccio.................

  12. #12
    Vintage maniac VOL's Maniac L'avatar di paolos90cv
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    Quote Originariamente inviato da Topspeed Visualizza il messaggio
    Ragassuoli ma il passaggio di proprietà quanto costa e quali sono le pratiche da fare per avere l'assicurazione ridotta per le storiche ?

    GRAZIE
    Se non son cambiate le cose il passaggio col fai da te costa circa 120 euro, in agenzia dai 200 in su.

    Per l'assicurazione ridotta chiedi i preventivi a diverse agenzie, ma calcola che devi anche iscrivere la moto al registro storico FMI (costo oltre 150 euro).

  13. #13
    Presa ! Bianco dolomite (se non erro eh) appena riverniciata ...

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