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Discussione: Nuova vespa 125

  1. #1

    Nuova vespa 125

    Salve,

    sono un nuovo utente che è in procinto di acquistare una nuova vespa ed entrare a far parte di questo meraviglioso mondo

    Sono orientato ad acquistare una nuova px 125, quindi mi piacerebbe che voi appassionati vespisti mi possiate consigliare sull'acquisto.
    Altra cosa: Quali sono i principali difetti di questo nuovo modello?

    Sappiate che non mi farò spaventare dalla tendinite alla mano sinistra per cola della frizione!

  2. #2
    Sempre Vespa! VOL's Veteran L'avatar di Changing
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    prendine uno "vecchio" :)

    ..per i difetti bisogna sentire qualcuno che ce l ha.. :)
    Vespa

  3. #3
    Magari....Non riesco a trovarne neanche uno dalle mie zone (Veneto) che non costi più di uno nuovo :)

  4. #4
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    ma come??? costa 3500 nuovo!! :)
    Vespa

  5. #5
    http://subito.it/annunci-veneto/vend...ist_eng_search

    Ne ho trovate...Alcune sono senza documenti, altri sono modelli che non mi piacciono. Quella che mi piace di più è l'arcobaleno azzurra: http://subito.it/moto-e-scooter/vesp...o-30380030.htm, ma siamo sempre sui 2900. E poi volevo sapere come andava il px nuovo

    Grazie della molta cortesia

  6. #6
    Sempre Vespa! VOL's Veteran L'avatar di Changing
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    guarda fuori dal veneto....

    io non so come va il nuovo..ma so che il vecchio va bene :D
    Vespa

  7. #7
    Hai ragione...Solo in Friuli ce ne sono tantissimi a meno di 1000 euro :D E' che puntavo a fare uno scambio a mano il più vicino possibile a casa. Vabbè dai, farò un po' più di strada.

    Comunque, in che epoca dovrei stare per poter girare in centro (e quindi iscriverla al registro d'epoca) e per avere anche un mezzo che possa permettermi di fare ancora moooooolti chilometri?

    Grazie ancora

  8. #8

    x stefano lavori.

    ciao da quale parte del veneto sei? ho un amico ad asola che fa' i mercatini se cerchi un px 125 e che abbia compiuto circa venti anni per usufruire dell'assicurazine d'epoca ti conviene trovare un buon usato magari gli spendi qualcosa e magari con circa 150 euro fai l'assicurazione naturalmente devi tesserarti in un vespaclub convenzionato ciao

  9. #9
    Io abito nella provincia di Treviso, ma sono disponibile anche per tutto il nord-est dato che non vorrei entrare nei giri di spedizioni, assicurazioni, poste, .....

    Mi sapresti dire quando ci sarà uno di questi mercatini?

    L'iter burocratico per le vespe d'epoca già lo conosco. Il fatto è che io vorrei una vespa che possa ancora fare molti chilometri, per questo ero orientato sul nuovo. Ma sarò ben felice di vedere e provare anche una vespa d'epoca.

  10. #10
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    ma l anno conta poco.... i px macinano km senza problemi.. poi dipende da come sono state usate o cosa è stato sostituito..
    io ho un p125x dell' 81 con 40000 km .. mai aperto i carter.. in estate lo uso tutti i giorni.. mi fido anche a farci qualche viaggetto,
    mi ha lasciato a piedi una volta..l' inverno scorso, era la candela da cambiare.. :P sono molto affidabili!
    cerca bene...vedrai che ne trovi di px a cifre abbordabili.. magari non sottocasa.. ma è una vespa comune quindi cercando un po trpvi sicuramente l occasione giusta! :)
    Vespa

  11. #11
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di diesel
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    Quote Originariamente inviato da Stefano Lavori Visualizza il messaggio
    Hai ragione...Solo in Friuli ce ne sono tantissimi a meno di 1000 euro :D E' che puntavo a fare uno scambio a mano il più vicino possibile a casa. Vabbè dai, farò un po' più di strada.

    Comunque, in che epoca dovrei stare per poter girare in centro (e quindi iscriverla al registro d'epoca) e per avere anche un mezzo che possa permettermi di fare ancora moooooolti chilometri?

    Grazie ancora
    In friuli a meno di 1000 euro??? quando li trovi fammi un fischio!! perchè la vedo molto dura!

  12. #12
    @diesel Ecco qui: Vespa px 125 arcobaleno Moto e Scooter usato - In vendita Udine


    @Changing, prima hai fatto una differenza tra vecchio e nuovo. Volevo sapere quello che, secondo te appartiene al nuovo e quello che appartiene al vecchio :)
    E poi...Io in Vespa vado in tutta Europa, anche in Inghilterra! :P

  13. #13
    Sempre Vespa! VOL's Veteran L'avatar di Changing
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    il nuovo è "nuovo" .. ovvero rispetta le norme anti inquinamento, ha il freno a disco, non ti obbliga a farti la miscela ogni volta dal benzinaio e qualche altro gingillo che lo rende "moderno" .. il vecchio.. sai che sono costruiti in modo impeccabile.. vanno anche sui muri.. costano poco di assicurazione e bollo.. poi vabeh frenano poco..e ogni tanto penso che tutti richiedano la manutenzione necessaria ad un mezzo di 25/30 anni.. :) ma bisognerebbe vedere se i nuovi px sono veramente "seri" .. cioè come saranno tra 20 anni??
    Vespa

  14. #14
    Quote Originariamente inviato da Changing Visualizza il messaggio
    vanno anche sui muri...

    Mi hai convinto, prenderò un px d'epoca :)

  15. #15
    Senior Member VOL's User L'avatar di tarzanboy
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    Quote Originariamente inviato da Stefano Lavori Visualizza il messaggio
    Se è vera NON lasciartela scappare!!!

  16. #16
    Anche volendo non potrei...E' del 96' o giù di lì, quindi non è euro 3 e non potrei girare in centro. Non ha neanche vent'anni, quindi non posso iscriverla al registro d'epoca e girare nelle suddette zone.........

  17. #17
    Sempre Vespa! VOL's Veteran L'avatar di Changing
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    vai con un bel px prima serie.. fine 70 o inizio 80 ... :)
    Vespa

  18. #18
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    Quote Originariamente inviato da Stefano Lavori Visualizza il messaggio
    Questa è un offerta irripetibile qui in friuli!!!mai visto un prezzo così basso negli ultimi anni!

  19. #19
    Non mi servirebbe....Non potrei circolare in centro! Quella è una delle priorità!

  20. #20
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    Oppure se non hai problemi di coscienza, ti prendi una 'bella' LML 125-150 2T, prezzi a partire da 1850 € franco concessionario. Per battere la Piaggio gli indiani rinunciano ad una fetta di ricavi, comunque alti perchè le LML arrivano alla dogana italiana al prezzo di 600 € l'una!!! E poi vogliamo fare concorrenza a questi con la qualità? Beh speriamo proprio...

    Ciao FC

  21. #21
    Ho visto tanti, troppi problemi che creava la lml; sia di persona, sia online. L'altro giorno sono proprio andato a vederle e devo dire che sono due prodotti completamente diversi!

    Quindi, opto per Piaggio. Penso una primavera o un px degli anni ottanta-settanta.

  22. #22
    Vintage maniac VOL's Maniac L'avatar di paolos90cv
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    Quote Originariamente inviato da Stefano Lavori Visualizza il messaggio
    Ho visto tanti, troppi problemi che creava la lml; sia di persona, sia online. L'altro giorno sono proprio andato a vederle e devo dire che sono due prodotti completamente diversi!

    Quindi, opto per Piaggio. Penso una primavera o un px degli anni ottanta-settanta.
    Scusa ma non capisco: quella del link non andava bene perchè non ci giravi in centro e poi cerchi un primavera...
    Mi spieghi la differenza?

    Se puoi circolare con i mezzi d'epoca, anche l'arcobaleno del link (che ora è sparito) era omologabile col registro storico.

  23. #23
    Quella del link era del 97 o giù di lì, quindi aveva meno di vent'anni che, da quanto ne so, è il limite per ritenere un mezzo d'epoca e iscriverlo al registro, per poter magari circolare anche col blocco degli euro 1 e 2.

    Io cerco una vespa che abbia più di vent'anni e quindi possa essere iscritta al registro (come una vecchia primavera o un px d'epoca.

  24. #24
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    Trovare una primavara a buon prezzo è un impresa ardua quanto trovare un px a buon prezzo dalle tue parti ... dai retta orientati sul px ... l'importante è non avere fretta ... alla fine la pazienza paga ... già sai che vuoi un mezzo che abbia più di vent'anni ... già sai che lo vuoi per poterlo iscrive e girarci felice in centro e ovunque ... già sai che vuoi una vespa ... concentrati su questo e vedrai che alla fine esce qualcosa ...
    VESPA 50 SPECIAL 1981 - VESPA 150 SPRINT 1965 - VESPA P150X 1985


  25. #25
    Si beh.. Ho ancora 10 mesi prima di prendere la patente e per trovare una vespa

  26. #26
    Vintage maniac VOL's Maniac L'avatar di paolos90cv
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    Quote Originariamente inviato da Stefano Lavori Visualizza il messaggio
    Quella del link era del 97 o giù di lì, quindi aveva meno di vent'anni che, da quanto ne so, è il limite per ritenere un mezzo d'epoca e iscriverlo al registro, per poter magari circolare anche col blocco degli euro 1 e 2.

    Io cerco una vespa che abbia più di vent'anni e quindi possa essere iscritta al registro (come una vecchia primavera o un px d'epoca.
    A me sembrava un arcobaleno della metà degli anni '80 veramente...

  27. #27
    Ti assicuro che era tra il 95' e il 2000. Ne sono sicurissimo!

  28. #28
    ciao io forse metto in vendita uno dei px 200,ma non so ' ancora se vendere quello restaurato completo anno 87 con miscelatore e tachimetro a miglia orari, o altro px200 anno 89 senza miscelatore restauro parziale ma in ottime condizioni. ancora sono indeciso

  29. #29
    Ho 16 anni, il 200 non lo posso guidare!

  30. #30
    Scusate ragazzi, ho un'altra domanda: Le Vespe ad avviamento a pedalina sono sicure? Nel senso che può capitare che non partano o servano ore di spedivellate?

    Grazie!

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