Vespa 90?

[Paletta]

Salve a tutti.
Posseggo una vespa immatricolata nel 1965, ormai in garage da quasi 20 anni. Mi hanno chiesto di acquistarla, ma non so quanto possa valere. Sul libretto è indicato il modello "Vespa 90" con motore "V9A1M" a 3 marce. Il problema è che, malgrado sul manubrio ne siano indicate 3, in realtà ne possiede 4 e sul parafango posteriore c'e' una targhetta con su indicato "Vespa ET3 125". Per la valutazione a cosa devo fare riferimento quindi? Allego una foto. Ringrazio chiunque potrà essermi d'aiuto.

[Changing]

beh..molto probabilmente.. a fine anni 70 è stata "aggiornata" all et3 montando il motore 125 a 4 marce, magari controlla la sigla che potrebbe essere vmb1m.. per quanto possa valere in quelle condizioni non ne ho idea...

[Largo...Ciospe!]

Non ha più il colore originale ed è stata ampiamente rimaneggiata a partire dal motore 90 a 3 marce che vallo a trovare ora per passare alla sella, il manubrio con l'introvabile contachilometri tondo, il cavalletto, il fanale posteriore, la forcella, quasi sicuramente anche il serbatoio e il bauletto da PX! Messa così praticamente stai acquistando un telaio scipollato coi documenti (e magari è pure radiata d'ufficio) quindi non più di 500 €, se fosse col passaggio dentro anche meglio. Se ti spara di più digli che della Vespa originale non c'e' rimasto quasi più niente e il di più in questo contesto (tu stai comprando una Vespa 90, non una finta ET3) non ha nessun valore.

Ciao FC

[Changing]

in effetti..il ripristino non è semplice... povera 90 :(

il manubrio non è il suo? io dalla foto non riesco a capire..

[Largo...Ciospe!]

Rileggo ora che la Vespa è tua e che la devi VENDERE. Beh, purtroppo rimane il fatto che la Vespa ha ben poco di originale. A meno che non trovi uno che ha una 90 demolita con cui ricostruire attorno al tuo telaio una 90 regolare e che sia disposto a pagare qualcosa in più, pagare di più di quello che ho detto per un telaio e dei documenti con la prospettiva di spendere migliaia di € per rifare tutto da zero non ha senso, fanatici e pazzi a parte ovviamente. Ah, all'elenco possiamo aggiungere ammortizzatore anteriore, mozzo anteriore, cerchi chiusi.

Ciao FC

[Paletta]

Grazie davvero per le rapide risposte. Immaginavo che fosse una specie d'ibrido. Del motore ricordo solo che, finchè l'ho usata, era una vera ciofeca. Il tizio che la vorrebbe acquista e rimette a nuovo di tutto, per cui penso possa valutare bene la situazione. Ho chiesto aiuto per capire da quale posizione poter trattare. Grazie ancora a tutti e buone scarrozzate!

[Changing]

Rileggo ora che la Vespa è tua e che la devi VENDERE. Beh, purtroppo rimane il fatto che la Vespa ha ben poco di originale. A meno che non trovi uno che ha una 90 demolita con cui ricostruire attorno al tuo telaio una 90 regolare e che sia disposto a pagare qualcosa in più, pagare di più di quello che ho detto per un telaio e dei documenti con la prospettiva di spendere migliaia di € per rifare tutto da zero non ha senso, fanatici e pazzi a parte ovviamente. Ah, all'elenco possiamo aggiungere ammortizzatore anteriore, mozzo anteriore, cerchi chiusi.

Ciao FC

..che occhio...è vero :D

[_kenzo]

secondo me almeno un migliaio di euro li vale comuque.

Ad occhio le modifiche fatte:

-Manubrio
-cassettino
-ruote da 10 (forse la cosa più costosa)
-colore

Per il motore cerca la sigla dietro e guarda se è la sua. Se non fosse il suo motore originale questo è un motivo per svalutarla senza dubbio. Se lo fosse ed ha solo 4 merce conta poco secondo me.

Diversi pezzi comunque li ha in comune con la V50 3 marce quindi tutta questa tragedia per torvare i pezzi non ce la vedo! E in ogni caso la V 90 è un pezzo raro,telaio e documenti hanno sempre un pò di valore.
Certo no valgono un patrimonio ma qualcosa valgono!

[Largo...Ciospe!]

Non ho detto che sia una tragedia trovare i pezzi, motore a parte. Io parlo di soldi da tirare fuori. Ricordo che la 90 ha la cuffia in ferro e solo quella se deve comprarla a parte non si spende meno di 200 €. Solo che somma questo più quello più quell'altro alla fine vengono fuori un sacco di soldi, sempre che non si recuperino da un'altra 90 o simile.

Ciao FC