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  • 1 Post By patrick125et3

Discussione: Vespa Rally 175

  1. #1
    Guest

    Vespa Rally 175

    Ciao a tutti,

    non sono pazzo , avete letto benissimo l'oggetto della discussione... una Rally 175! ( nata come la casa madre l'ha fatta ).

    Abbiamo da sistemare una Rally 175, trattasi di una edizione speciale per la Svizzera. Codice telaio VRD1T 002449* ( al posto del classico VSD1T ).

    Attualmente la bestiolina è di colore grigio metallizzato, ma dubito fortemente che si tratti del colore originale... qualcuno sa darmi delle informazioni maggiori sui colori disponibili? ( anno sconosciuto per il momento ).

    Grazie a tutti.

    Ciao Vismo

  2. #2
    Guest
    non ci credo .. ce la scritta rally 175 ? Mitica , foto subito ..

  3. #3
    Guest
    Si, c'é proprio la scritta rally 175 ( fatto confermato pure dalla Motorizazzione..sono andato a indagare ).

    In internet, sui siti Svizzeri, trovi qualcosa di questa vespa (http://www.buema.ch/vespa/lupo.htm ) Fai scorrere la pagina...e trovi la foto di questa edizione limitata per la Svizzera. Purtroppo pure loro sono " fermi" con i colori .. chi dice rosso, chi arancione...boh...spero che qualcuno di VOL mi possa aiutare.

  4. #4
    Guest
    mi sa che hai una vespa rarissima . la scritta è dritta o in corsivo in diagonale . sia davanti che dietro ?

  5. #5
    Super Moderator VOL's Maniac L'avatar di bibo35
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    credo che ti convenga chiedere un certificato d origine alla piaggio e chiedergli anche il codice colore cosi non rischi .

  6. #6
    Guest
    Parte del mistero risolto.

    La Rally 175 È una Rally 180!!

    .... in versione depotenziata di 5cc per il mercato svizzero...
    la Piaggio ha semplicemente, di tanto in tanto, tolto qualche Rally 180 dalla normale produzione e marchiato quest'ultime con il codice telaio che VRD1T anzichè VSD1T ... mentre la numerazione del telaio è progressiva e non separata a quella della Rally 180

    tale scelta era dovuta per ovviare all'insuccesso della S.S. 180 nel mercato elvetico a causa della penalizzazione delle assicurazioni (premi o elevato) per i veicoli di cilindrata = > 180cc.

    la differenza principale riguarda l'alesaggio ridotto per portare il motore a 175cc
    inoltre le Rally 175 avevano,in parte, il conta Km con sfondo bianco.

    Ciao Vismo

  7. #7
    Uno dei colori del 175 rally è addirittura il rosso canyon che in Italia avrebbe esordito sulle 200 prima serie qualche anno dopo.
    Contatta quelli del VCTicino e fatti delucidare in merito, Francesco o Oliviero.
    come mi modero io?

    http://www.vespamodelli.it

  8. #8
    Guest
    Non ci avevo pensato, provo a mandare una mail a oliviero ( visto che pure io sono membro del vespa club ticino ).

    Grazie :)

    Vismo

  9. #9
    ...sono un felice possessore di una rally 175...e conferma che è stata fatta esclusivametne per il mercato svizzero...la mia è del 1970, e il colore originale era arancio...

  10. #10
    tra l'altro alcune informazioni le puoi trovare qui (sono in tedesco): http://rollerclub.ch/forum/viewtopic...ight=rally+175

  11. #11
    ciao, io ho una vespa rally 175 originalissima produzione svizerra di colore aracione dell'anno 1971... ho notato che è uguale di carozzeria della vespa rally 180, facendo parte di un vespa club di niscemi e avendo visionato diverse vespe 180, la mia va decisamente meno veloce però il motore è come un orologio svizzero va meravigliosamente bene, smontando il cilindro ho visto che il pistone è 62 invece nella 180 è di 63/5... ma mi sono fermato nel smontaggio non sapendo com'era l'aspirazione... per adesso ho solo queste informazione se so altro vi faccio sapere. se volete posso farvi vedere le foto.

  12. #12
    Benedettominiraider VOL's Maniac L'avatar di patrick125et3
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    Quote Originariamente inviato da michol Visualizza il messaggio
    ciao, io ho una vespa rally 175 originalissima produzione svizerra...........il motore è come un orologio svizzero





    ...dove si trova lo stabilimento Piaggio in Svizzera.....?
    rotando likes this.

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