Chiave dinamometrica

**espodome** · 19th-April-2009, 13:23

Salve popolo di santi, navigatori e Vespisti, non so se puo interessare, ma la catena OBI ha messo in vendita una chiave dinamometrica che va da 40 a 210 Nm, è automatica e non è malvagia. Prezzo? 32,99 eurozzi.

**tmth** · 19th-April-2009, 13:27

40?
non arriva a meno?
se non erro ad esempio la testa della vespa e da tirare a 20 e questa chiave nn servirebbe, peccato perche sono interessatoad acquitarne una

**nico151** · 19th-April-2009, 13:48

ho guardato sul catalogo dell'obi...c'è un crick per moto mooolto interessante a 65 euro chissa se è perfetto per la vespa...

**espodome** · 19th-April-2009, 13:52

Originariamente inviato da tmth

40?
non arriva a meno?
se non erro ad esempio la testa della Vespa e da tirare a 20 e questa chiave nn servirebbe, peccato perche sono interessatoad acquitarne una

Purtoppo è vero, nella vespa poche cose vanno "tirate" a piu di 40 Nm

**Largo...Ciospe!** · 19th-April-2009, 20:08

Io ne ho presa una polacca a Reggio Emilia a 25 €, range 21-130 nM...il problema è che non ho capito se funziona o no, non sento il "click" in nessuna taratura...

La chiave è esattamente questa:

Ciao FC

**lex65** · 19th-April-2009, 20:18

Originariamente inviato da Largo...Ciospe!

Io ne ho presa una polacca a Reggio Emilia a 25 €, range 21-130 nM...il problema è che non ho capito se funziona o no, non sento il "click" in nessuna taratura...

La chiave è esattamente questa:

Ciao FC

Fai cosi' Francesco:stringi l'attacco della bussola in morsa a varie regolazioni,poi girando,prova a farla scattare...Lo vedi,piu' o meno dallo sforzo esercitato ,a quanto stai stringendo... :D

**Xispo** · 19th-April-2009, 20:27

Originariamente inviato da Largo...Ciospe!

Io ne ho presa una polacca a Reggio Emilia a 25 €, range 21-130 nM...il problema è che non ho capito se funziona o no, non sento il "click" in nessuna taratura...

La chiave è esattamente questa:

Ciao FC

Se non fa clik non funziona, io al lavoro ne uso di due tipi della Beta, ma ritengo che non siano poi così utili, comunque sono eccellenti ma sono purtroppo costosissime.....

Tuttavia sulla Vespa stringo tutto ancora a "occhio"...

**Largo...Ciospe!** · 19th-April-2009, 21:13

Eh si, prima anche io avevo chiesto e le Beta piccole come queste polacche costano "solo" 160 €...

Ciao FC

**Fabbry** · 20th-April-2009, 12:36

A proposito...qualcuno ha un manuale dove ci sono i vari serraggi?
Io ho uso e manutenzione e manuale officina e vespa tecnica ma niente...
Ho trovato una chiave Beta da 0 a 20 al 50% di sconto 70 al posto di 140 perchè è ultima...ma non avendo i valori ho lasciato stare per il momento.
Se foste gentili a postare anche solo il link dove si può scaricare... grazie

Per Vespa px, se avete anche le altre son ben accette eh eh eh
Grazie

**gpl50r** · 20th-April-2009, 13:40

ad esempio, il serraggio delle ghiere per lo sterzo con le chiavi a mezzaluna...come vi regolate voi? a parte la teoria del finquando ruota da solo...che è molto approssimativa....

**espodome** · 20th-April-2009, 13:57

Originariamente inviato da Fabbry

A proposito...qualcuno ha un manuale dove ci sono i vari serraggi?
Io ho uso e manutenzione e manuale officina e Vespa tecnica ma niente...
Ho trovato una chiave Beta da 0 a 20 al 50% di sconto 70 al posto di 140 perchè è ultima...ma non avendo i valori ho lasciato stare per il momento.
Se foste gentili a postare anche solo il link dove si può scaricare... grazie

Per Vespa px, se avete anche le altre son ben accette eh eh eh
Grazie

http://www.vespaonline.com/MDForum-v...ic-t-73667.htm

**MarcoPau** · 22nd-April-2009, 20:55

La mia dinamometrica: http://www.ulm.it/hangar/mix/falco7/dinam/default.htm

**espodome** · 23rd-April-2009, 17:28

Metodo molto interessante,e anche corretto, ma decisamente macchinoso e influenzato da troppe varianti.
In primis, a meno di non acquistare un vero dinamometro sfido chiunque a dimostrare che il dinamometro da ferramenta riesca a ripeter 2 volte esattamente la stessa pesata, spece per un certo peso "pesante", poi perpendicolarità, planeità.... troppe varianti, tanto vale fare ad occhio.
Ma, mi chiedo, è mai possibile che uno che ha un aereo da svariate migliaia di euro non si possa permettere una dinamometrica e soprattutto affida la sua vita e magari quella degli altri ad una molla da ferramenta???

**Vicious** · 23rd-April-2009, 18:39

in effetti come sistema sulla vespa forse lo userei ma sull'elica di un aereo.....

**gpl50r** · 23rd-April-2009, 18:50

brrrrrrr......mi vengono i brividi solo a pensarci, meno male che ci sono 6 dadi

**gpl50r** · 23rd-April-2009, 18:50

brrrrrrr......mi vengono i brividi solo a pensarci, meno male che ci sono 6 dadi

**fenn** · 23rd-April-2009, 21:58

io mi sono informato qua e là, alla fine ho preso una dinamometrica tengtools per il rapporto qualità prezzo....ha range 5-25 e quindi copre una buona parte dei lavori sulla vespa, almeno quelli più delicati. si trova a 40-50 euro.
per coppie maggiori si trovano chiavi anche più economiche (più diffuse), sia da obi, sia da qualche ricambista per auto (ho trovato una 20-200 a poco più di 20 euro)...

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