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Discussione: riepilogo pre esame pat.A - consigli sparsi please!
- 2nd-November-2009, 16:47 #1VC RoccaForte - Novellara VOL's Veteran
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riepilogo pre esame pat.A - consigli sparsi please!
ragazzi, ci sono , la prossima settimana vado alla motorizzazione per la fatidica patente A limitata, così, finalmente, potrò godermi la px200

Vi tartasso con una serie di domande:
- qual'è il nome tecnico della pat. A limitata??
- esiste un tempo minimo che devo far passare tra il rilascio del foglio rosa e l'esame? O posso prenotare direttamente l'esame quando mi danno il FR??
- ora io ho una patente B conseguita nel 95: posso guidare motocicli fino a 125cc max 11kw, confermate?
- andrò all'esame con una px200e dell'83: fanno menate?
- esperienze: è vero che bocciano con facilità? per principio mi rifiuto di regalare soldi alla scuola guida

Grazie all'anima pia che mi risponderà
AH, PRETENDO UN GROSSO "IN BOCCA AL LUPO" !!!!

- 2nd-November-2009, 18:09 #2Senior Member VOL's Maniac
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Allora, vediamo se posso esserti utile:
- Il nome è patente A2 (o accesso graduale);
- Credo di si, tanto mentre aspetti il foglio rosa ti danno il foglio bianco per poterti comunque esercitare su strada;
- confermo;
- A me l'hanno fatto fare con una T5 perchè il PX non ha velocità >=100 km/h;
- Forse se sei privatista, un po' possono fare gli stron*i, ma è sempre questione di fortuna!
Ah, dimenticavo:
IN BOCCA AL LUPO!IN GEARS WE TRUST!
- 2nd-November-2009, 20:25 #3VC RoccaForte - Novellara VOL's Veteran
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grande vespone, anzitutto...crepi il lupo!!!!!!!!

mi inquieta invece il punto 4: se la px200e non è ammessa sono discretamente nella cacca

Qualcuno conferma?
Nel libretto non è indicata la velocità, ma solo i kw
- 2nd-November-2009, 20:45 #4Senior Member VOL's Veteran
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Io confermo. Il 200 è a posto.
Anzi. A Milano, quando l'ho fatta io, c'erano dei tipi che l'hanno fatta anche con i nuovi 151 senza storie.
Poi, glielo dici: "Ma cosa devo fare? no, no... me lo dica lei... ALLORA RIVOLETE IL COMUNISMO!"
YouTube - Corrado Guzzanti - Allora rivolete il comunismo!!La mia Vespa, tra la prima e la folle, ha un sacco di chilometri.
- 2nd-November-2009, 21:09 #5...PX Lover... VOL's Maniac
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1. Patente A2
2. un mese + 1 giorno dalla data di rilascio del foglio rosa, mi pare.
3. Yeesss!
4. Boh, io l'esame l'ho dato con un Ducati Scrambler 250 del 1971!!! che il cambio a destra e freno post a sinistra e doppio freno a tamburo...
5. Mia esperienza, alla MCTC di Rimini, il mio amico intratteneva chiaccherando l'esaminatore, appassionato di moto d'epoca... quindi non faccio testo...
IN BOCCA AL LUPO!


Ciao. Clafo.
- 2nd-November-2009, 21:16 #6
tra foglio rosa ed esame forse non credo ci sia più di qualche giorno che deve passare.
ne guide obbligatorie se vai in scuolaguida (spero che per la vespa non ci sia bisogno..)-------------------------------------------------RUST IS NOT A CRIME--------------------------------------------------------------------------------------------------
- 2nd-November-2009, 21:18 #7
un mio amico ha comprato un px151 2 anni fà,e l'esame l'ha fatto con la sua.
in bocca al lupo!! e non ti far prendere la mano con le impennate che dietro hai l'ingegnere!!!!-------------------------------------------------RUST IS NOT A CRIME--------------------------------------------------------------------------------------------------
- 2nd-November-2009, 21:24 #8Senior Member VOL's Veteran
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evvai... IN BOCCA AL LUPO!!! dai che poi ci farai sapere (interessa pure a me)
- 3rd-November-2009, 09:46 #9Senior Member VOL's Veteran
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Ricordati di rispettare alla lettera il codice della strada. In particolare è assolutamente necessario che quando c'è uno Stop ti fermi COMPLETAMENTE, naturalmente in corrispondenza della linea di arresto, POGGIANDO UN PIEDE PER TERRA; con 'sta cosa del piede per terra sono fissati perché se non lo poggi per loro non sei del tutto fermo e sei matematicamente bocciato. Poi sempre le frecce per cambiare direzione e corsia e sempre attento alla segnaletica orizzontale (la linea continua non si oltrpassa MAI!)
- 3rd-November-2009, 10:25 #10Senior Member VOL's Veteran
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La mia Vespa, tra la prima e la folle, ha un sacco di chilometri.
- 5th-November-2009, 13:15 #11VC RoccaForte - Novellara VOL's Veteran
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ragazzi ringrazio tutti per i preziosi consigli, in effetti dopo 15 anni di patente B temo di aver completamente disimparato la guida da manuale

Lunedì vado a prendere il figlio rosa e se riesco prenoto anche l'esame
E per chi mi ha fatto gli auguri..
CREPI IL LUPO!!!!!!!!!!!!!
- 9th-November-2009, 09:49 #12VC RoccaForte - Novellara VOL's Veteran
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il primo passo è stato fatto

il foglio rosa (o meglio, bianco) è fra le mie mani!
Ora aspetto solo il talloncino dell'assicurazione e poi via per le strade della bassa con il px200!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ah, consiglio a tutti una visita alla motorizzazione, è un'esperienza zen
- 9th-November-2009, 12:45 #13
dai che l'esame pratico è una passeggiata..vi fate troppi problemi..
io avevo mia madre dietro e l'ho anche persa,in più lei bruciava stop e precedenze con l'ingegnere accanto...-------------------------------------------------RUST IS NOT A CRIME--------------------------------------------------------------------------------------------------
- 9th-November-2009, 15:52 #14...PX Lover... VOL's Maniac
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Johnny, quanto devi aspettare tra la consegna dl foglio rosa e l'esame? tra bianco e rosa deve passare un mese e un giorno, mi pare...
Ciao. Clafo.
- 9th-November-2009, 15:59 #15
Io, l'esame pratico l'ho dato circa 10 mesi fa...l'ho dato con un Transalp600 (quindi per la A "senza limiti")...addirittura l'esaminatore tra i 30 circa che eravamo lì ne ha scelti solamente 2 per la prova in strada (uno era un 16enne e l'altro aveva dei problemi legati al foglio rosa, mi pare)...gli altri 28 (tra cui io) hanno fatto solo il percorso interno!!!

- 9th-November-2009, 16:00 #16VC RoccaForte - Novellara VOL's Veteran
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immagino la scena

ciao Cla, dunque l'impiegato mi ha parlato di un mese, per sicurezza aspetto 1 mese ed un giorno comunque
Il problema è che fra un mese è dicembre, e in quel periodo c'è la possibilità che le strade siano un pelo ghiacciate...
- 9th-November-2009, 16:50 #17Senior Member VOL's User
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-se vai da privatista il problema di dicembra coincide oltre che con il freddo con le vacanze degli esaminatori.
-consiglio mio spassionato, ti conveniva fare addirittura la A senza limiti, si sa mai che in futuro vuoi qualcosa di +.
-allenati nel circuito già da subito se è possibile, se la sera il cancello è aperto non dovrebbero fare storie (ovvio unpaio di giri, non tutta notte)
-se sei poco pratico o fatichi nelle partenze, magari regola il minimo o la frizione così da evitare spegnimenti del motore
- vai col pieno che se intanto che aspetti fai qualche prova sei sicuro di non restare a piedi.
-alla frenata d'emergenza nel circuito adorano vedere bloccare la ruota
-non mettere giù il piede nel circuito
in bocca al lupomeglio marcia che monomarcia
- 9th-November-2009, 17:01 #18VC RoccaForte - Novellara VOL's Veteran
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bah guarda, la a2 dopo 2 anni passa automaticamente ad A no limits. Visto che per ora non ho assolutamente velleità di guidare moto tradizionali ho preferito senza dubbi stare sulla a2.
Inoltre (problema non secondario), avrei dovuto esercitarmi e far l'esame con una moto vera e propria.
la motorizzazione sta a 30km da casa mia, quello è un problema...mo vedo di riprodurre il circuito da qualche parte!
su questo vado tranquillo
bloccare significa inchiodata decisa?
se il giorno dell'esame c'è la brina per terra ci sarà da divertirsi

CREPIIIIIIIIIIIII
- 9th-November-2009, 20:19 #19V.O.L. Sommelier VOL's Maniac
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Pensa che quando l'ho fatta io la A il giorno dell'esame,arrivo nel piazzale e dico all'istruttore:cosa ci fanno dei birilli là in mezzo?E lui:come cosa ci fanno,è il percorso da fare per l'esame!Io non lo ho mai fatto!Non te l'ho mai fatto fare?NO!
Perplesso della sua mancanza me lo ha spiegato in fretta e furia e fatto fare un paio di volte mentre aspettavamo l'esaminatore.
Per fortuna è andato tutto bene,


Comunque stai tranquillo che tutto andrà bene.Ciao,Flavio.
- 16th-March-2010, 14:43 #20VC RoccaForte - Novellara VOL's Veteran
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ragazzi...a distanza di 3 mesi buoni rieccomi con la mia patente A2 nuova fiammante...
Fatto tutto da privatista, un po' di sbattimento con le carte e i giri ma il gioco vale la candela...risparmio e soddisfazione alle stelle!
Ho fatto l'esame con il mio px200 che spettacolo...è piaciuto anche all'esaminatrice
Unico neo: con la A2 per due anni non posso guidare moto oltre i 35kw, ma per adesso non ho questa esigenza
- 16th-March-2010, 16:41 #21Senior Member VOL's Veteran
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io lesame l'ho fatto con una p200e prestatami da un amico senza nessun problema, addirittura ho visto fare l'esame con px 125 e 150
complimentiUltima modifica di vespello; 16th-March-2010 a 16:47
- 16th-March-2010, 17:14 #22
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