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  1. #1
    VC RoccaForte - Novellara VOL's Veteran L'avatar di Johnny Utah
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    riepilogo pre esame pat.A - consigli sparsi please!

    ragazzi, ci sono , la prossima settimana vado alla motorizzazione per la fatidica patente A limitata, così, finalmente, potrò godermi la px200

    Vi tartasso con una serie di domande:

    1. qual'è il nome tecnico della pat. A limitata??
    2. esiste un tempo minimo che devo far passare tra il rilascio del foglio rosa e l'esame? O posso prenotare direttamente l'esame quando mi danno il FR??
    3. ora io ho una patente B conseguita nel 95: posso guidare motocicli fino a 125cc max 11kw, confermate?
    4. andrò all'esame con una px200e dell'83: fanno menate?
    5. esperienze: è vero che bocciano con facilità? per principio mi rifiuto di regalare soldi alla scuola guida


    Grazie all'anima pia che mi risponderà

    AH, PRETENDO UN GROSSO "IN BOCCA AL LUPO" !!!!



  2. #2
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di Vespone
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    Quote Originariamente inviato da Johnny Utah Visualizza il messaggio
    ragazzi, ci sono , la prossima settimana vado alla motorizzazione per la fatidica patente A limitata, così, finalmente, potrò godermi la px200

    Vi tartasso con una serie di domande:

    1. qual'è il nome tecnico della pat. A limitata??
    2. esiste un tempo minimo che devo far passare tra il rilascio del foglio rosa e l'esame? O posso prenotare direttamente l'esame quando mi danno il FR??
    3. ora io ho una patente B conseguita nel 95: posso guidare motocicli fino a 125cc max 11kw, confermate?
    4. andrò all'esame con una px200e dell'83: fanno menate?
    5. esperienze: è vero che bocciano con facilità? per principio mi rifiuto di regalare soldi alla scuola guida


    Grazie all'anima pia che mi risponderà

    AH, PRETENDO UN GROSSO "IN BOCCA AL LUPO" !!!!


    Allora, vediamo se posso esserti utile:

    1. Il nome è patente A2 (o accesso graduale);
    2. Credo di si, tanto mentre aspetti il foglio rosa ti danno il foglio bianco per poterti comunque esercitare su strada;
    3. confermo;
    4. A me l'hanno fatto fare con una T5 perchè il PX non ha velocità >=100 km/h;
    5. Forse se sei privatista, un po' possono fare gli stron*i, ma è sempre questione di fortuna!


    Ah, dimenticavo:

    IN BOCCA AL LUPO!
    IN GEARS WE TRUST!

  3. #3
    VC RoccaForte - Novellara VOL's Veteran L'avatar di Johnny Utah
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    grande vespone, anzitutto...crepi il lupo!!!!!!!!
    mi inquieta invece il punto 4: se la px200e non è ammessa sono discretamente nella cacca

    Qualcuno conferma?

    Nel libretto non è indicata la velocità, ma solo i kw

  4. #4
    Senior Member VOL's Veteran L'avatar di infiammabile
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    Quote Originariamente inviato da Johnny Utah Visualizza il messaggio
    grande vespone, anzitutto...crepi il lupo!!!!!!!!
    mi inquieta invece il punto 4: se la px200e non è ammessa sono discretamente nella cacca

    Qualcuno conferma?

    Nel libretto non è indicata la velocità, ma solo i kw
    Io confermo. Il 200 è a posto.
    Anzi. A Milano, quando l'ho fatta io, c'erano dei tipi che l'hanno fatta anche con i nuovi 151 senza storie.
    Poi, glielo dici: "Ma cosa devo fare? no, no... me lo dica lei... ALLORA RIVOLETE IL COMUNISMO!"

    YouTube - Corrado Guzzanti - Allora rivolete il comunismo!!
    La mia Vespa, tra la prima e la folle, ha un sacco di chilometri.

  5. #5
    ...PX Lover... VOL's Maniac L'avatar di clafo
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    Quote Originariamente inviato da Johnny Utah Visualizza il messaggio


    1. qual'è il nome tecnico della pat. A limitata??
    2. esiste un tempo minimo che devo far passare tra il rilascio del foglio rosa e l'esame? O posso prenotare direttamente l'esame quando mi danno il FR??
    3. ora io ho una patente B conseguita nel 95: posso guidare motocicli fino a 125cc max 11kw, confermate?
    4. andrò all'esame con una px200e dell'83: fanno menate?
    5. esperienze: è vero che bocciano con facilità? per principio mi rifiuto di regalare soldi alla scuola guida

    1. Patente A2
    2. un mese + 1 giorno dalla data di rilascio del foglio rosa, mi pare.
    3. Yeesss!
    4. Boh, io l'esame l'ho dato con un Ducati Scrambler 250 del 1971!!! che il cambio a destra e freno post a sinistra e doppio freno a tamburo...
    5. Mia esperienza, alla MCTC di Rimini, il mio amico intratteneva chiaccherando l'esaminatore, appassionato di moto d'epoca... quindi non faccio testo...

    IN BOCCA AL LUPO!

    Ciao. Clafo.
    "La Libertà è quello che puoi trovare dopo... la prossima curva".
    www.vespaclubsantarcangelo.it

  6. #6
    tra foglio rosa ed esame forse non credo ci sia più di qualche giorno che deve passare.
    ne guide obbligatorie se vai in scuolaguida (spero che per la vespa non ci sia bisogno..)
    -------------------------------------------------RUST IS NOT A CRIME--------------------------------------------------------------------------------------------------

  7. #7
    un mio amico ha comprato un px151 2 anni fà,e l'esame l'ha fatto con la sua.

    in bocca al lupo!! e non ti far prendere la mano con le impennate che dietro hai l'ingegnere!!!!
    -------------------------------------------------RUST IS NOT A CRIME--------------------------------------------------------------------------------------------------

  8. #8
    Senior Member VOL's Veteran L'avatar di devil74
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    evvai... IN BOCCA AL LUPO!!! dai che poi ci farai sapere (interessa pure a me)

  9. #9
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    Quote Originariamente inviato da Johnny Utah Visualizza il messaggio
    5. esperienze: è vero che bocciano con facilità? per principio mi rifiuto di regalare soldi alla scuola guida
    Ricordati di rispettare alla lettera il codice della strada. In particolare è assolutamente necessario che quando c'è uno Stop ti fermi COMPLETAMENTE, naturalmente in corrispondenza della linea di arresto, POGGIANDO UN PIEDE PER TERRA; con 'sta cosa del piede per terra sono fissati perché se non lo poggi per loro non sei del tutto fermo e sei matematicamente bocciato. Poi sempre le frecce per cambiare direzione e corsia e sempre attento alla segnaletica orizzontale (la linea continua non si oltrpassa MAI!)

  10. #10
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    Quote Originariamente inviato da mariusthesardus Visualizza il messaggio
    Ricordati di rispettare alla lettera il codice della strada.
    Assolutamente vero!! I pedoni, i maledetti pedoni...!
    Se li vedi IN PROSSIMITà delle strisce pedonali, FERMATI!
    Valli anche a prendere e falli attraversare, non lesinando ampi gesti con le mani di CORTESIA FORZATA!!

    In bocca al lupo!!
    La mia Vespa, tra la prima e la folle, ha un sacco di chilometri.

  11. #11
    VC RoccaForte - Novellara VOL's Veteran L'avatar di Johnny Utah
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    ragazzi ringrazio tutti per i preziosi consigli, in effetti dopo 15 anni di patente B temo di aver completamente disimparato la guida da manuale

    Lunedì vado a prendere il figlio rosa e se riesco prenoto anche l'esame

    E per chi mi ha fatto gli auguri..

    CREPI IL LUPO!!!!!!!!!!!!!

  12. #12
    VC RoccaForte - Novellara VOL's Veteran L'avatar di Johnny Utah
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    il primo passo è stato fatto
    il foglio rosa (o meglio, bianco) è fra le mie mani!

    Ora aspetto solo il talloncino dell'assicurazione e poi via per le strade della bassa con il px200!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Ah, consiglio a tutti una visita alla motorizzazione, è un'esperienza zen

  13. #13
    dai che l'esame pratico è una passeggiata..vi fate troppi problemi..
    io avevo mia madre dietro e l'ho anche persa,in più lei bruciava stop e precedenze con l'ingegnere accanto...
    -------------------------------------------------RUST IS NOT A CRIME--------------------------------------------------------------------------------------------------

  14. #14
    ...PX Lover... VOL's Maniac L'avatar di clafo
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    Johnny, quanto devi aspettare tra la consegna dl foglio rosa e l'esame? tra bianco e rosa deve passare un mese e un giorno, mi pare...
    Ciao. Clafo.
    "La Libertà è quello che puoi trovare dopo... la prossima curva".
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  15. #15
    Sculacciatore d'anguille VOL's Maniac L'avatar di Arrow
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    Io, l'esame pratico l'ho dato circa 10 mesi fa...l'ho dato con un Transalp600 (quindi per la A "senza limiti")...addirittura l'esaminatore tra i 30 circa che eravamo lì ne ha scelti solamente 2 per la prova in strada (uno era un 16enne e l'altro aveva dei problemi legati al foglio rosa, mi pare)...gli altri 28 (tra cui io) hanno fatto solo il percorso interno!!!

  16. #16
    VC RoccaForte - Novellara VOL's Veteran L'avatar di Johnny Utah
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    Quote Originariamente inviato da _kenzo Visualizza il messaggio
    dai che l'esame pratico è una passeggiata..vi fate troppi problemi..
    io avevo mia madre dietro e l'ho anche persa,in più lei bruciava stop e precedenze con l'ingegnere accanto...
    immagino la scena


    Quote Originariamente inviato da clafo Visualizza il messaggio
    Johnny, quanto devi aspettare tra la consegna dl foglio rosa e l'esame? tra bianco e rosa deve passare un mese e un giorno, mi pare...
    Ciao. Clafo.
    ciao Cla, dunque l'impiegato mi ha parlato di un mese, per sicurezza aspetto 1 mese ed un giorno comunque

    Il problema è che fra un mese è dicembre, e in quel periodo c'è la possibilità che le strade siano un pelo ghiacciate...

  17. #17
    Senior Member VOL's User L'avatar di reo85
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    -se vai da privatista il problema di dicembra coincide oltre che con il freddo con le vacanze degli esaminatori.
    -consiglio mio spassionato, ti conveniva fare addirittura la A senza limiti, si sa mai che in futuro vuoi qualcosa di +.
    -allenati nel circuito già da subito se è possibile, se la sera il cancello è aperto non dovrebbero fare storie (ovvio unpaio di giri, non tutta notte)
    -se sei poco pratico o fatichi nelle partenze, magari regola il minimo o la frizione così da evitare spegnimenti del motore
    - vai col pieno che se intanto che aspetti fai qualche prova sei sicuro di non restare a piedi.
    -alla frenata d'emergenza nel circuito adorano vedere bloccare la ruota
    -non mettere giù il piede nel circuito

    in bocca al lupo
    meglio marcia che monomarcia

  18. #18
    VC RoccaForte - Novellara VOL's Veteran L'avatar di Johnny Utah
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    Quote Originariamente inviato da reo85 Visualizza il messaggio
    -se vai da privatista il problema di dicembra coincide oltre che con il freddo con le vacanze degli esaminatori.
    -consiglio mio spassionato, ti conveniva fare addirittura la A senza limiti, si sa mai che in futuro vuoi qualcosa di +.
    bah guarda, la a2 dopo 2 anni passa automaticamente ad A no limits. Visto che per ora non ho assolutamente velleità di guidare moto tradizionali ho preferito senza dubbi stare sulla a2.
    Inoltre (problema non secondario), avrei dovuto esercitarmi e far l'esame con una moto vera e propria.

    Quote Originariamente inviato da reo85 Visualizza il messaggio
    -allenati nel circuito già da subito se è possibile, se la sera il cancello è aperto non dovrebbero fare storie (ovvio unpaio di giri, non tutta notte)
    la motorizzazione sta a 30km da casa mia, quello è un problema...mo vedo di riprodurre il circuito da qualche parte!

    Quote Originariamente inviato da reo85 Visualizza il messaggio
    -se sei poco pratico o fatichi nelle partenze, magari regola il minimo o la frizione così da evitare spegnimenti del motore
    su questo vado tranquillo

    Quote Originariamente inviato da reo85 Visualizza il messaggio
    - vai col pieno che se intanto che aspetti fai qualche prova sei sicuro di non restare a piedi.
    -alla frenata d'emergenza nel circuito adorano vedere bloccare la ruota
    -non mettere giù il piede nel circuito
    bloccare significa inchiodata decisa?
    se il giorno dell'esame c'è la brina per terra ci sarà da divertirsi

    Quote Originariamente inviato da reo85 Visualizza il messaggio
    in bocca al lupo
    CREPIIIIIIIIIIIII

  19. #19
    V.O.L. Sommelier VOL's Maniac L'avatar di mary7
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    Pensa che quando l'ho fatta io la A il giorno dell'esame,arrivo nel piazzale e dico all'istruttore:cosa ci fanno dei birilli là in mezzo?E lui:come cosa ci fanno,è il percorso da fare per l'esame!Io non lo ho mai fatto!Non te l'ho mai fatto fare?NO!
    Perplesso della sua mancanza me lo ha spiegato in fretta e furia e fatto fare un paio di volte mentre aspettavamo l'esaminatore.
    Per fortuna è andato tutto bene,

    Comunque stai tranquillo che tutto andrà bene.Ciao,Flavio.

  20. #20
    VC RoccaForte - Novellara VOL's Veteran L'avatar di Johnny Utah
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    ragazzi...a distanza di 3 mesi buoni rieccomi con la mia patente A2 nuova fiammante...

    Fatto tutto da privatista, un po' di sbattimento con le carte e i giri ma il gioco vale la candela...risparmio e soddisfazione alle stelle!

    Ho fatto l'esame con il mio px200 che spettacolo...è piaciuto anche all'esaminatrice

    Unico neo: con la A2 per due anni non posso guidare moto oltre i 35kw, ma per adesso non ho questa esigenza

  21. #21
    io lesame l'ho fatto con una p200e prestatami da un amico senza nessun problema, addirittura ho visto fare l'esame con px 125 e 150

    complimenti
    Ultima modifica di vespello; 16th-March-2010 a 16:47

  22. #22
    Granducato di Toscana VOL's Maniac L'avatar di Federix
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    Quote Originariamente inviato da Johnny Utah Visualizza il messaggio
    ragazzi...a distanza di 3 mesi buoni rieccomi con la mia patente A2 nuova fiammante...

    Unico neo: con la A2 per due anni non posso guidare moto oltre i 35kw, ma per adesso non ho questa esigenza
    Come due anni??? Ma non erano 3??? Ditemi che non è così..............

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