Vespa PX 2011, ha senso?

[Matte83]

Ciao a tutti!
Vi espongo il mio dubbio: ha, secondo voi, senso comprare oggi un PX 2011 nonostante lo spauracchio che incombe sul blocco totale dei due tempi? Se dovessi comprare ora uno dei nuovi modelli euro 3 mi troverei nel giro di un paio di anni a doverlo abbandonare in garage poiché considerato fuori legge? Vivo in Lombardia, forse conviene una lml 4 tempi?

[ABqualcosa]

Quando voglio conoscere il mio futuro, guardo nella mia palla di vetro e dico: "Toh, ho un testicolo artificiale"

cit.

[Matte83]

Chi vuol essere lieto, sia:
Di doman non c'è certezza

Sono d'accordo, ma siamo sinceri: se per un PX devo sborsare 3500 euro e dopo 4/5 anni doverlo seppellire nel cimitero dei 2t allora mi girano un po' i testicoli (aritificiali o meno)

Vivere alla giornata o puntare su un 4t? Voi che fareste? Tenendo conto che stiamo parlando comunque di cifre, per quanto basse, sempre guadagnate con il sudore della fronte...

[ABqualcosa]

Eh beh, se vuoi un mezzo affidabile, sicuro, comodo, con buona tenuta di strada, che freni e vada veloce, oltre ad avere la certezza di poterlo guidare in futuro nelle terre della rosa camuna, mi sa che hai sbagliato forum.

[ilVespa150]

io resterei su una classica vespa 2t. non ci penserei neanche un secondo (infatti ne ho appena comprata una )
sta storia del blocco dei due tempi... per me è una buffonata, se no le grandi marche di scooter 50 come aprilia, malaguti, yamaha non credo continuerebbero a produrre dei due tempi, se avessero sentori di un futuro blocco

[marco77px]

io il 4 tempi non lo comprerei mai; ma è una mia personalissima e opinabile opinione

[vespamax]

si

[peppinolavespa]

non comprarti nulla e vai in tram:tanto nel 2012 finisce il mondo!!!

[Matte83]

non comprarti nulla e vai in tram:tanto nel 2012 finisce il mondo!!!

Grazie del consiglio

[50celeste]

Chi può dirlo...io continuo ad andare senza farmi troppi problemi, chissenefrega...

[Lorenzo205]

l'ultima che ho sentito, visto che pare sia legalmente impossibile mettere definitivamente out dei veicoli che passano la revisione obbligatoria, parla di un futuro con in circolazione solo oli da miscela sintetici di ultimissima generazione(?!?) che saranno venduti a carissimo prezzo (in quanto supertassati per contributo ecologico) levando dal mercato gli oli attualmente in vendita... in pratica l'idea credo sia quella di disincentivare al massimo l'utilizzo dei 2t... già mi vedo dei clandestini "distillatori" di olio minerale, come ai tempi del proibizionismo alcolico...

[Changing]

tutto ciò è assurdo..considerando che un auto euro 4 o euro 5 .. se viene usata a freddo e spenta prima che si scaldi il motore..vedi un banale tragitto di qualche km inquina da bestia.. senza contare gli impianti di riscaldamento degli uffici pubblici a manetta anche quando non serve.. che a volte si tengono le finestre aperte.. le fabbriche...etc etc.. e continuiamo a dover sentire che la causa dello smog sono i vecchi motori a 2t... come se circolassero solo vespe... ma poi con un litro di miscela ci si fanno decine di km... odio tutti! :P

[lombino]

l'ultima che ho sentito, visto che pare sia legalmente impossibile mettere definitivamente out dei veicoli che passano la revisione obbligatoria, parla di un futuro con in circolazione solo oli da miscela sintetici di ultimissima generazione(?!?) che saranno venduti a carissimo prezzo (in quanto supertassati per contributo ecologico) levando dal mercato gli oli attualmente in vendita... in pratica l'idea credo sia quella di disincentivare al massimo l'utilizzo dei 2t... già mi vedo dei clandestini "distillatori" di olio minerale, come ai tempi del proibizionismo alcolico...

... facciamo tutti grandi scorte di olio 2t ... così non avremo problemi ...

[Changing]

io ne prendo sempre in quantità... :D e cmq... io se avessi "bisogno" me lo prenderei un px nuovo..però.. potendo scegliere meglio uno vecchio ma tenuto bene...

[LIBEROPX]

l'ultima che ho sentito, visto che pare sia legalmente impossibile mettere definitivamente out dei veicoli che passano la revisione obbligatoria, parla di un futuro con in circolazione solo oli da miscela sintetici di ultimissima generazione(?!?) che saranno venduti a carissimo prezzo (in quanto supertassati per contributo ecologico) levando dal mercato gli oli attualmente in vendita... in pratica l'idea credo sia quella di disincentivare al massimo l'utilizzo dei 2t... già mi vedo dei clandestini "distillatori" di olio minerale, come ai tempi del proibizionismo alcolico...

Credo sia sufficiente andare a fare una gita in terra straniera, dove probabilmente vi sono governanti meno stro.zi, e fare la scorta, in pratica fare i contrabbandieri. Ciao

[henry il grigio]

io mi cercherei un px usato, 3500 euro sono davvero tanti ...

le star costano almeno 1000 euro in meno...

[ujaguarpx125]

ieri ho fatto la revisione al mio pxmy del 2005........... su libretto euro2 ma effettivamente inquina più di un trattore senza marmitta!
ho passato la revisione senza problemi.............
controllo antinquinamento???? cazzate!!! basta pagare e lo stato ti fà passare tutto...........
stai tranquillo che non aboliranno mai i 2 tempi........
le entrate derivate dalle revisioni e dai bolli sono essenziali e quindi anche se EURO -10 passeranno sempre..........
e se ci fosse il blocco della circolazione? tranquillo l'italiano si inventa qualcosa per evitarla...

[cuccugiangiu]

Se mi bloccano la vespa ammazzo tutti

[_kenzo]

Se la devi prendere nuova per la Lombardia io andrei di 4 tempi senza dubbio. 200 ovviamente..

Per il PX andrei su un usato,anche se gli ultimissimi sono effettivamente rifiniti bene.
Ah, nel caso ho un amico che deve vendere dei PX immatricolati ma zero km di quando la piaggio barando disse che terminava la produzione..

[EMOZIONEINVESPA]

l'ultima che ho sentito, visto che pare sia legalmente impossibile mettere definitivamente out dei veicoli che passano la revisione obbligatoria, parla di un futuro con in circolazione solo oli da miscela sintetici di ultimissima generazione(?!?) che saranno venduti a carissimo prezzo (in quanto supertassati per contributo ecologico) levando dal mercato gli oli attualmente in vendita... in pratica l'idea credo sia quella di disincentivare al massimo l'utilizzo dei 2t... già mi vedo dei clandestini "distillatori" di olio minerale, come ai tempi del proibizionismo alcolico...

Un amico del forum mi ha raccontato che la sua vespa quando era ancora nelle mani del vecchi proprietario non ha mai visto olio 2t.
Il vecchietto che la possedeva prendeva l'olio della frittura,lo filtrava e poi miscelava.
Quasi quasi!!