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  1. #1
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    VIDEO sei ore endurance in vespa a corridonia

    Ciao Ragazzi, non essendoci in questo sito un forum dedicato , metto in chiacchiere questo link, sperando sia gradito, per dare un pò a tutti la possibilità di venira a conoscenza di questa divertente manifestazione , che si è tenuta a Corridonia a fine novembre, e per la quale finalmente abbiamo i video!! Si trattava di una gara mista, vespa e scooter , e alla fine , a podio... è arrivata per prima una vespa!!!
    divertitevi e guardate questi tre video
    ciao
    Mauro

    SCOOTER ENDURANCE 2011 - 6 ORE - CORRIDONIA on Vimeo
    SCOOTER ENDURANCE 2011 - 6 ORE - CORRIDONIA - DUELLO FINALE on Vimeo
    SCOOTER ENDURANCE 2011 - 6 ORE - CORRIDONIA - INTERVISTE on Vimeo

  2. #2
    i miei complimenti a piloti e mezzo

  3. #3
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    manca un pò di pubblico sugli spalti.... e un pò di vespe in pista, e ci si divertirebbe ancosa di più , per il resto devo dirti che in video rende meno che dal vivo, ci si diverte da morire!!!!
    ciao
    mauro

  4. #4
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di 500turbo
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    Vedere una Vespa arrivare davanti uno Zip non ha prezzo!!! Complimenti!!!

  5. #5
    ma è uno stage 6 come questo che svernicia una porsche?
    Porsche Carrera vs Stage6 70cc Scooter - YouTube
    e che diamine ha sotto quella vespa, mamma mia!
    i vespisti sono i migliori

  6. #6
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di 500turbo
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    Quote Originariamente inviato da vespamax Visualizza il messaggio
    e che diamine ha sotto quella vespa, mamma mia!
    A ricordi, dovrebbe avere un Quattrini M1A. Prego mauropapà di correggermi se dico caxxate, ma mi pareva di aver letto altrove così.

  7. #7
    Senior Member VOL's User L'avatar di mauropapa'
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    si , il motore è un M1A, depotenziato rispetto a questo VPI 2011: Corridonia track with vespa (quattrini M1A) - YouTube che è il motore ufficiale per le gare vpi. Quello della 6 ore è M1a 125 cc con marmitta m3xc e carburatore 26, preso dallo scaffale e montato.
    Il video di Blando con la porsce è molto efficace per chi in pista non è molto abituato a starci, ma la percorrenza di uno ZIP su una pista come Viterbo è enormemente superiore a quella si una qualunque macchina(non saprei una F1..) e la potenza di una porsce non basta a recuperare il gap.
    Lo zip che hai visto in pista per la sei ore secondo me aveva intorno ai 22 23 cv mentre quello di Blando può averne 4 o 5 di più... ma certo non regge 6 ore in pista. Comunque andava forte, ci hanno fatto sudare, e negli ultimi 25 giri mi fatto sputare l'anima. Però piuttosto che lasciarlo passare sarei stato disposto a farmi pietrificare...
    mauro

  8. #8
    Peccato che non sia riuscito a vederlo fino in fondo, a due giri dalla fine si blocca,
    nel video della premiazione mi era sembrato che avesse vinto lo zip però anche quello si blocca, la tua presentazione parla di "podio" PODIONE direi !!!
    Complimenti anche per il luc, hai alleggerito anche il capello!
    Ultima modifica di baffone; 5th-January-2012 a 00:32
    ...come siamo...

  9. #9
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    Quote Originariamente inviato da baffone Visualizza il messaggio
    Peccato che non sia riuscito a vederlo fino in fondo, a due giri dalla fine si blocca,
    nel video della premiazione mi era sembrato che avesse vinto lo zip però anche quello si blocca, la tua presentazione parla di "podio" PODIONE direi !!!
    Complimenti anche per il luc, hai alleggerito anche il capello!
    Ciao BAffooooooo che piacere!! strano che si blocchi, comunque mi ero dimenticato di mettere anche il podio
    SCOOTER ENDURANCE 2011 - 6 ORE - CORRIDONIA - PREMIAZIONI on Vimeo

  10. #10
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    davvero appassionante un bel testa a testa

  11. #11
    Signor PX User & Lover VOL's Veteran L'avatar di LeandroSpecial
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    Quote Originariamente inviato da mauropapa' Visualizza il messaggio
    si , il motore è un M1A, depotenziato rispetto a questo VPI 2011: Corridonia track with vespa (quattrini M1A) - YouTube che è il motore ufficiale per le gare vpi. Quello della 6 ore è M1a 125 cc con marmitta m3xc e carburatore 26, preso dallo scaffale e montato.
    Il video di Blando con la porsce è molto efficace per chi in pista non è molto abituato a starci, ma la percorrenza di uno ZIP su una pista come Viterbo è enormemente superiore a quella si una qualunque macchina(non saprei una F1..) e la potenza di una porsce non basta a recuperare il gap.
    Lo zip che hai visto in pista per la sei ore secondo me aveva intorno ai 22 23 cv mentre quello di Blando può averne 4 o 5 di più... ma certo non regge 6 ore in pista. Comunque andava forte, ci hanno fatto sudare, e negli ultimi 25 giri mi fatto sputare l'anima. Però piuttosto che lasciarlo passare sarei stato disposto a farmi pietrificare...
    mauro
    Caro Mauro penso che il motore in questa 6 ore sia stato montato soltanto per recuperare lo sprinti dello ZIP per il resto tutto stile dei piloti, proprio come la penso io!
    Complimenti vi invidio per il divertimento! Spero anche io a breve di entrare in pista col px, ma nulla di eccessivo per ora, giusto per correre in tutta sicurezza ; )
    Il Signor Leanza - Oltre 70.000 Km In Signor PX

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