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  1. #1
    Senior Member VOL's Veteran L'avatar di automan73
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    Assicurazione storica conveniente :-)

    Bisogna andare indietro di qualche decennio per trovarla
    Dando una sistemata in soffitta tra cartacce polverose mi sono capitati tra le mani i vecchi contratti di assicurazione della VM1T di famiglia insieme a qualche ricevuta dei bolli.
    Posto gli importi assicurativi giusto per condividere l'informazione.

    71-72 10000 lire
    72-73 13400 lire
    73-74 13159 lire
    74-75 13199 lire
    75-76 13199 lire
    76-77 17159 lire
    77-78 19623 lire
    78-79 33905 lire

    I premi sono della Intercontinentale Assicurazioni ed all'epoca se non vado errato l'assicurazione non era ancora obbligatoria per legge.
    VM1T '53, PX200E Arc '84

  2. #2
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di kl01
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    Ricordi bene, non era obbligatoria, e non lo è stata sino alla prima metà degli anni '90, credo che sia stata introdotta l'obbligatorietà nel 1993.

    E quando fu introdotta si disse che sarebbe costata poco per evitare aggravi su mezzi economici e/o destinati a ragazzini, il primo anno costava 60.000 lire.
    Poi il secondo anno costò sulle 80.000 - 90.000 lire ... e poi hanno scoperto che c'erano molti incidenti con i ciclomotori e se ne sono andati alle stelle, senza mai più tornare indietro.

    Cmq se non sbaglio io pagavo 20.000 - 25.000 lire per un ciclomotore, vespino o Caballero che fosse, e siamo alla fine anni '70 - inizi anni '80 (da 1978 al 1982 circa). Forse cambiando città cambiavano i costi, non so.
    Ovviamente sto parlando di RCA soltanto, senza incendio e furto.

    cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.

    La differenza fra la genialità e la stupidità è che la genialità ha i suoi limiti.

    Come si rimonta un motore di vespone 225 Pinasco? Così! - Realizzare un Polini 177 corsa lunga 60 mm? Eccolo!

  3. #3
    Senior Member e socio VOL VOL's Maniac L'avatar di ujaguarpx125
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    bei tempi!
    Ujaguar! Vespizzatevi! Una strada, una Vespa e uno zainetto! Questa è libertà!
    PX125 2005 - PK 50 S Elestart 1984
    http://ujaguar.wordpress.com/
    http://vespaclubalessandria.forumattivo.it

    Cerco vespa farobasso o struzzo!

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