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  1. #1

    Trofeo Piemonte-Liguria

    E' ri-nato il Trofeo Piemonte -Liguria di Regolarità Vespistica. A presto i dettagli.
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  2. #2
    Senior Member e socio VOL VOL's Maniac L'avatar di ujaguarpx125
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    Siamo in attesa di dettagli in merito...........
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  3. #3
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    Interessante, si sa la data?

    Orso*/

  4. #4
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di Willybilly
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    WILLIAM

  5. #5
    L'iniziativa è organizzata dai Vespaclub di Bordighera (Riviera dei Fiori), Pinerolo(il vesPino) e Torino, nelle date 22 aprile, 13 maggio e 10 giugno, rispettivamente. Non è soltanto una rievocazione: vuole essere una proposta sportiva che potrebbe far rinascere un Campionato Regolarità secondo la formula delle eliminatorie regionali ed inter-regionali in uso negli anni d'oro. Prevediamo gare su 60-100 km con CO al decimo di secondo, CT e PS/PA, riservate a maggiorenni , senza passeggero, su percorsi non frecciati ( si deve saper leggere un road-book....). Valgono, di massima, regolamenti e punteggi del Campionato Europeo Vespa Rally. NON sono ammessi i frullatori. A presto, sui siti dei tre club pubblicheremo regolamento completo dettagli per l'iscrizione.
    Ultima modifica di zulu; 20th-February-2012 a 22:45

  6. #6
    Il principe del ferox VOL's Maniac L'avatar di Flavio
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    Quote Originariamente inviato da zulu Visualizza il messaggio
    NON sono ammessi i frullatori.
    Quindi non avrete la sponsorizzazione della Piaggio...
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  7. #7
    Quote Originariamente inviato da Flavio Visualizza il messaggio
    Quindi non avrete la sponsorizzazione della Piaggio...
    "Noi speriamo che ce la facciamo". Non aspettatevi placche-ricordo smaltate in platino-iridio e squadre di ombrelline: sarà un Trofeo sobrio (alla Piemontese) e parsimonioso (alla Ligure).

  8. #8
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di Bestiol1
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    Allora non posso venie con la GTV? mannaggia... razzisti!




    Farò quello lombardo... sob, sob, sob....

  9. #9
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di Frederik61
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    a presto più info.....
    Ultima modifica di Frederik61; 21st-February-2012 a 15:28
    Vivi la tua vita... ma non viverla senza una VESPA!!!

  10. #10
    Quote Originariamente inviato da Bestiol1 Visualizza il messaggio
    Allora non posso venie con la GTV? mannaggia... razzisti!
    Farò quello lombardo... sob, sob, sob....
    Con i Longobardi no ! Piuttosto facciamo una deroga !

  11. #11
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di Bestiol1
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    Derogation!

    ora però mi tocca venire...
    B1

  12. #12
    Il principe del ferox VOL's Maniac L'avatar di Flavio
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    Beh, ad un evento così non puoi mancare...
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  13. #13
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di marco77px
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    niente male...

  14. #14
    Quote Originariamente inviato da zulu Visualizza il messaggio
    L'iniziativa è organizzata dai Vespaclub di Bordighera (Riviera dei Fiori), Pinerolo(il vesPino) e Torino, nelle date 22 aprile, 13 maggio e 10 giugno, rispettivamente. Non è soltanto una rievocazione: vuole essere una proposta sportiva che potrebbe far rinascere un Campionato Regolarità secondo la formula delle eliminatorie regionali ed inter-regionali in uso negli anni d'oro. Prevediamo gare su 60-100 km con CO al decimo di secondo, CT e PS/PA, riservate a maggiorenni , senza passeggero, su percorsi non frecciati ( si deve saper leggere un road-book....). Valgono, di massima, regolamenti e punteggi del Campionato Europeo Vespa Rally. NON sono ammessi i frullatori. A presto, sui siti dei tre club pubblicheremo regolamento completo dettagli per l'iscrizione.
    categorie?

  15. #15
    Quote Originariamente inviato da ombra89ny Visualizza il messaggio
    categorie?
    Tutte le Vespa nella stessa categoria. I piloti divisi in tre categorie : Assoluta, Esordienti, Ragazze. Speciale classifica a squadre, anche inter-club, con l'obbligo di includere una ragazza oppure un esordiente. Per esordiente si intende chi non ha mai fatto (prima del 2012) gare simili (Vesparaid, Vesparally, ecc). Iscrizione a prezzo contenuto (per pagare i Crono ed un minimo di premi), attorno a 15 euros. Tessera AICS obbligatoria (6 euros circa).

  16. #16
    the slower VOL's Maniac L'avatar di peppinolavespa
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    cosa è la tessera AICS? è necessaria l'iscrizione ad un VC?
    la prossima volta vengo in vespa ma torno in autobus!!!

  17. #17
    Quote Originariamente inviato da peppinolavespa Visualizza il messaggio
    cosa è la tessera AICS? è necessaria l'iscrizione ad un VC?
    1.Tessera dell'Associazione Italiana Cultura e Sport (Settore Motociclismo, riconosciuta dal CONI)

    2."Possono partecipare al Trofeo Regolarità Piemontese Ligure tutti i maggiorenni, in regola con il tesseramento anno 2012, iscritti ad un Vespa Club Piemontese o Ligure. "

  18. #18
    Rirazzisti !!!!!!!
    ...come siamo...

  19. #19
    Senior Member e socio VOL VOL's Maniac L'avatar di ujaguarpx125
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    Luigi se vuoi partecipi con il nostro club.....
    Ujaguar! Vespizzatevi! Una strada, una Vespa e uno zainetto! Questa è libertà!
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    Cerco vespa farobasso o struzzo!

  20. #20
    the slower VOL's Maniac L'avatar di peppinolavespa
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    uff.....devo fare l'iscrizione da qualche parte!
    la prossima volta vengo in vespa ma torno in autobus!!!

  21. #21
    Quote Originariamente inviato da zulu Visualizza il messaggio
    Tutte le Vespa nella stessa categoria. I piloti divisi in tre categorie : Assoluta, Esordienti, Ragazze. Speciale classifica a squadre, anche inter-club, con l'obbligo di includere una ragazza oppure un esordiente. Per esordiente si intende chi non ha mai fatto (prima del 2012) gare simili (Vesparaid, Vesparally, ecc). Iscrizione a prezzo contenuto (per pagare i Crono ed un minimo di premi), attorno a 15 euros. Tessera AICS obbligatoria (6 euros circa).
    La regola di inserire obbligatoriamente un "esordiente" nella squadra è presente anche nel Regolamento del Campionato Italiano Vesparaid pubblicato a Natale 2011. Coincidenza??????????????
    Il fiore che sboccia nelle avversità è il più raro e il più bello di tutti.

  22. #22
    Quote Originariamente inviato da baffone Visualizza il messaggio
    Rirazzisti !!!!!!!
    Razzista è chi razzista fa. Mi chiamo Zulu ed ho anche una Lambretta.....
    Ultima modifica di zulu; 3rd-March-2012 a 09:01

  23. #23
    Quote Originariamente inviato da ombra89ny Visualizza il messaggio
    La regola di inserire obbligatoriamente un "esordiente" nella squadra è presente anche nel Regolamento del Campionato Italiano Vesparaid pubblicato a Natale 2011. Coincidenza??????????????
    Se avessero inserito anche l'invito alla partecipazione femminile allora sì, sarebbe stato una coincidenza . Nel campo dello sport vespistico non credo che si possano organizzare attività o manifestazioni che siano al 100% originali. A dirla tutta, non ci vergognamo di "riproporre", copiando da chi ci ha preceduto. In questo caso, però, dal Vesparaid non abbiamo preso in prestito d'uso nulla.

  24. #24
    Senior Member VOL's User L'avatar di fmf
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    ma che vuol dire in parole semplici "CO al decimo di secondo, CT e PS/PA"?

  25. #25
    Quote Originariamente inviato da fmf Visualizza il messaggio
    ma che vuol dire in parole semplici "CO al decimo di secondo, CT e PS/PA"?

    CO= Controllo orario. Devi passare un traguardo ad un'ora stabilita. Ogni decimo di secondo di scarto costituisce un punto di penalità. Il tempo è rilevato con cellula foto-elettrica.
    CT= Controllo Timbro. Il passaggio del pilota in determinati punti cruciali (noti o segreti) del percorso viene certificato da un timbro (o punzonatura) su un cartellino personale, il quale va restituito a fine gara. La mancanza di anche un solo timbro comporta la squalifica perchè significa che non hai seguito il percorso obbligato.
    PS = Prova Speciale. Devi percorrere un tratto fettucciato/transennato in un tempo a tua scelta e ripetere lo stesso tratto a distanza di qualche ora nello stesso tempo. La differenza tra le due "manches", calcolata in decimi di secondo, costituisce penalità. Il tratto può contenere uno slalom tra birilli ( o balle di paglia...)
    PA = Prova Abilità. Devi percorrere un tratto fettucciato/transennato in un tempo obbligato. Solita determinazione delle penalità.

    La regolarità vespistica sembra cervellotica, ma non lo è più di tanto. Serve un cronometro o un qualunque orologio che segni i secondi (le sveglie che si sincronizzano con impulsi radio - 25 eurini - vanno per la maggiore), un sistema per non fare volare via il roadbook ( un cosciale fissato con due elastici, oppure un porta-RB della Acerbis, oppure , esageriamo, un porta-RB motorizzato uso Parigi-Dakar ), del nastro da tappezziere per annotarsi tempi, distanze ed altre raccomandazioni relative al percorso, ed una Vespa affidabile.

    Il tutto è anche divertente, perchè coinvolge parecchie e distinte abilità: navigazione, gestione dei tempi , capacità di affrontare le emergenze meccaniche ed elettriche, e sangue freddo di fronte agli imprevisti . Io personalmente sono entrato in crisi al buffet del dopogara di Vespa Rally a Noceto di Parma: la quantità di gnocco fritto era, infatti, imprevista.

  26. #26
    Senior Member VOL's User L'avatar di fmf
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    Quote Originariamente inviato da zulu Visualizza il messaggio
    La regolarità vespistica sembra cervellotica, ma non lo è più di tanto. Serve un cronometro o un qualunque orologio che segni i secondi (le sveglie che si sincronizzano con impulsi radio - 25 eurini - vanno per la maggiore), un sistema per non fare volare via il roadbook ( un cosciale fissato con due elastici, oppure un porta-RB della Acerbis, oppure , esageriamo, un porta-RB motorizzato uso Parigi-Dakar ), del nastro da tappezziere per annotarsi tempi, distanze ed altre raccomandazioni relative al percorso, ed una Vespa affidabile.
    Il tutto è anche divertente, perchè coinvolge parecchie e distinte abilità: navigazione, gestione dei tempi , capacità di affrontare le emergenze meccaniche ed elettriche, e sangue freddo di fronte agli imprevisti .
    Interessante.
    Grazie per le spiegazioni.


    Quote Originariamente inviato da zulu Visualizza il messaggio
    Io personalmente sono entrato in crisi al buffet del dopogara di Vespa Rally a Noceto di Parma: la quantità di gnocco fritto era, infatti, imprevista.
    ROTFL!

  27. #27
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di Frederik61
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    da noi peppino ti giuro che non ti obblighiamo a fare raduni.........AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

    Quote Originariamente inviato da peppinolavespa Visualizza il messaggio
    uff.....devo fare l'iscrizione da qualche parte!
    Vivi la tua vita... ma non viverla senza una VESPA!!!

  28. #28
    the slower VOL's Maniac L'avatar di peppinolavespa
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    Quote Originariamente inviato da Frederik61 Visualizza il messaggio
    da noi peppino ti giuro che non ti obblighiamo a fare raduni.........AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

    se mi prometti anche che non mi obbligherete ad indossare gilet colorati posso farci un pensierino!!!
    la prossima volta vengo in vespa ma torno in autobus!!!

  29. #29
    E da oggi online su www.ilvespino.it il Regolamento del Trofeo Piemonte-Liguria . La tappa di Pinerolo (13 maggio) è valevole anche per il Campionato Nazionale Rievocazioni Storiche, con classifica aggiuntiva, riservato a Vespa d'epoca.

  30. #30
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di Frederik61
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    ahahahha no no però se vuoi solo per te possiamo farne fare uno fucsia lucido!

    Quote Originariamente inviato da peppinolavespa Visualizza il messaggio
    se mi prometti anche che non mi obbligherete ad indossare gilet colorati posso farci un pensierino!!!
    Vivi la tua vita... ma non viverla senza una VESPA!!!

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