Scocca ET3

[Vespabbestia]

INFO:
voi quanto paghereste una scocca (telaio)
di et3 fondo di magazzino piaggio?

l'ultimo listino ancora in £ parlava di circa un milione...

dite la vostra!

[Luca]

250€ se te lo danno con fattura

[Vespabbestia]

beh per me 250 sarebbe un gran prezzo...
Il MITTICO (tonazzo) che dice?

[vespamodelli]

E uno di GS seconda serie???

[GiPiRat]

Non più di 100/150 euro (più iva se con fattura). Tanto, devono fare posto, vero?

A parte gli scherzi, comprarla a prezzo di ricambio originale Piaggio non avrebbe veramente senso, fai prima a comprarti un'ET3 senza targa e documenti. Se ti fanno il 50-60% di sconto, se ne può parlare.

Ciao, Gino

[Vespabbestia]

Non più di 100/150 euro (più iva se con fattura). Tanto, devono fare posto, vero?

A parte gli scherzi, comprarla a prezzo di ricambio originale Piaggio non avrebbe veramente senso, fai prima a comprarti un'ET3 senza targa e documenti. Se ti fanno il 50-60% di sconto, se ne può parlare.

Ciao, Gino

beh però ti ritrovi a verniciare un telaio perfettametne diritto che
non ha bisogno nemmeno di un grammo di stucco...

[Vispicedda]

ma come funzionerebbe la storia della ripunzonatura? vengono riassegnati gli stessi numeri di telaio?

[Vespabbestia]

non penso...

[maurice75]

Interessa anche a me...

[maurice75]

Se io ho un telaio un bel po' storto... raddrizzarlo non mi conviene...
rimediando un telaio ex-novo, non e' possibile ripunzonare?

[Vespabbestia]

logica:
telaio incidentato, il resto perfetto.
uno si presenta in motorizzazione, gli punzonano il telaio
rifanno (o aggiornano) il libretto con i numeri nuovi e ti lasciano la targa vecchia.

Ma qui in italia, le sorprese son sempre dietro l'angolo...
quindi c'è da aspettarsi di tutto!!!


chi sa qualcosa parli!!!

[Luca]

Ale, per ripunzonarlo hai bisogno della fattura dell'acquisto del telaio ed una certificazione di una officina con la firma depositata in motorizzazione che il lavoro di riassemblaggio è stato fatto a regola d'arte.
Conviene?
Ciao

Luca

[Vispicedda]

Mi sa che non convenga poi così tanto...
A meno che non si conosca qualcuno che possa fare la certificazione senza eseguire il montaggio...

[Vespabbestia]

ma no la mia è solo curiositÃ*...
eh eh

[ARGENTO]

beh però ti ritrovi a verniciare un telaio perfettametne diritto che
non ha bisogno nemmeno di un grammo di stucco...

Certo che non ci vorrÃ* un kg, ma un pochino ce lo mettono comunque.
Scuse dei carrozzieri, aveva una bottarella qui, ...o un poretto, ecc.

[GiPiRat]

E' come dice Luca. Se il telaio non è completamente distrutto e irrecuperabile non credo convenga e, anche così . . .

Ciao, Gino

[Vespabbestia]

Ma voi non capite...
...il mio amore verso le small-frame...
eh eh!!!

[vespamodelli]

Prendilo e fallo stagionare!!! Un talaio intonso è più bello a vedersi che a montarsi sotto!!!

[quartamarcia]

Vespabbestia miraccomando fanne buon uso!!!!

[Vespabbestia]

ma se per quello potrei averne 3 o 4
giÃ* in garage...

GULP!

[CapitanForum]

Beh argento ti posso assicurare che a volte non sono scuse!
Se tu prendi cofani (ad esempio) Audi o WV sono perfetti non hanno quasi mai botte, ma pre3ndi il cofano di una fiat...
beh c'è da dire che lo stoccaggio tedesco è di gran lunga migliore di quello italiano, in più i pezzi di ricambio sono spesso gli scarti della produzione.
Vedi un pò tu..... ;-)

[Vespabbestia]

Beh argento ti posso assicurare che a volte non sono scuse!
Se tu prendi cofani (ad esempio) Audi o WV sono perfetti non hanno quasi mai botte, ma pre3ndi il cofano di una fiat...
beh c'è da dire che lo stoccaggio tedesco è di gran lunga migliore di quello italiano, in più i pezzi di ricambio sono spesso gli scarti della produzione.
Vedi un pò tu..... ;-)

quanto tempo...
è un vero piacere...