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Discussione: INDIA-ITALIA

  1. #1

    INDIA-ITALIA

    Ciao ragazzi, mi chiamo Mario... in questo momento mi trovo in Australia e tra pochi mesi rientrero` a casa... ma prima di tornare, vorrei andare in India, comprare una vespa e poi tornare. il mio piano era quello di tornare guidando il mio vespino attraverso l`Asia, ma non e` il momento giusto per farlo in quanto la situazione politica in molti stati non e` delle migliori: tra guerre e terremoti che ci sono non mi sembra proprio il caso.
    comunque sia vorrei portarmi a casa questa vespa... quando dico vespa mi sto riferendo al vecchio e mitico modello PX....
    conosco una ragazza di Trento, citta in cui vivo, che ha avuto questa esperienza 2 o 3 anni fa. so per certo che che c`e una fabbrica Piaggio in India, ma non ho la certezza che producano ancora il vecchio modello di Vespa: marce sul manubrio ecc...
    Mi sto informando, ma fino ad adesso non ho nessuna informazione precisa!! e quindi chiedo a voi se sapete qualcosa si certo.
    inotre ho sentito dire che in Italia non si troveranno pezzi di ricambio per il modell PX indiano...

    sono aperto a ogni osservazione, informazione e punto di vista... Grazie mille...

    eheheh non vorrei trovarmi in India al concessionario Piaggio e sentirmi dire che non vendono piu il PX!!!! :P :P :P
    ciaociao


    PS:::lorenzo205 ce l`ho fatta!!!!


  2. http://www.officinatonazzo.it/

  3. #2
    Socio Vespaonline VOL's User L'avatar di sword
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    Non conosco i modelli delle varie Bajaj e varie motociclette costruite in India ed in vari altri paesi sugli stampi Vespa in seguito ad accordi commerciali, quindi in questo non posso esserti di aiuto.
    Invece conosco bene tutto ciò che riguarda il tratto Iran - Italia. sia per quanto riguarda la burocrazia sia le strade.
    E' qui che ti posso dare una mano.
    Buona strada

    P.S. Comunque non farti abbindolare dalle notizie dei vari giornali "occidentali". La realtà è, per fortuna, molto diversa.



  4. #3
    P.S. Comunque non farti abbindolare dalle notizie dei vari giornali "occidentali". La realtà è, per fortuna, molto diversa.
    tu ci sei stato recentemente? dai dimmi in po le maggiori citta che hai attraversato per capire la strada che hai preso e che problemi, se ne hai avuti, che hai trovato....



  5. #4
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di diesel
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    questo è il viaggio che ha fatto sword quest'estate!
    http://www.vespaonline.com/MDForum-v...ic-t-62409.htm



  6. #5
    Ciao vespoide, intanto dai un'occhiata QUI
    come potrai leggere l'amico canerandagio ha già compiuto la tua impresa, qualche anno fa.
    In India costruiscono le LML, oggetto di tante discussioni tra noi vespisti, visto che da poco hanno ricominciato ad importarle anche da noi. Sono dei PX in tutto e per tutto.

    In bocca al lupo !
    http://www.vespaonline.com/vbulletin/image.php?type=sigpic&userid=307&dateline=12485565  61



  7. #6
    Ciao, ho fatto questo viaggio un po' di anni fa.
    Puoi comprare una Vespa (Bajaj o LML) a Delhi nel quartiere di Karol Bagh, sia nuova che usata. Ti occorrera' almeno una settimana o due per regolarizzarla.
    L'itinerario piu' diretto: Delhi - Amritsar - Confine Pakistan - Lahore - Quetta - Confine Iran - Zahedan - Bam - Kerman - Teheran - Consiglio un detour sul Mar Caspio - Tabriz - Confine Turchia - Dogubayazit - giretto in Turchia - Grecia - etc..

    In India troverai tranquillamente il 'PX', della LML. I pezzi sono praticamente gli stessi per quello che ne so io. Potresti avere problemi con la burocrazia, in quanto se non hai il carnet de passage in Pakistan non ti lasceranno entrare, in tal caso dovrai fare custom bond (mettere la vespa sul treno fino all'Iran).
    Se hai qualche domanda specifica scrivimi. Ciao!



  8. #7
    Non vorrei fare il guastafeste....ma scrivo soltanto per avvertirti che e' praticamente impossibile ottenere in India il Carnet de passage, dato che a quanto pare in India non esiste nessun Ente competente per l'emissione di questo documento, senza il quale avrai moltissime difficolta' ad attraversare il pakistan e sopratutto l'Iran.

    Ti conviene sfogliare il Forum su www.horizonsunlimited.com/hubb troverai un sacco di informazioni utili oltre ai racconti di quelli che sono tornati in Europa con le vecchie Enfield.

    PS Naturalmente la mia era una premessa un po pessimista, si puo' benissimo aggirare questo ostacolo burocratico comprando in Nepal e facendosi rilasciare li' il Carnet.....
    Buona lettura...!

    forse questo è un buon inizio...: http://www.horizonsunlimited.com/hub...al-drive-34872



  9. #8
    Mi ricordo il racconto di viaggio di un paio di italiani che attraversarono la frontiera col Pakistan smontando le Enfield che avevano comprato, trasportandole in un autobus di fricchettoni olandesi!



  10. #9
    Interessante la info di DonManolo... per la prossima volta...



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