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  1. #1

    Viaggiare con 125 fuori da autostrada e statali

    Ciao raga, quest'estate vorrei affrontare in solitario un viaggetto fino in Svizzera (Zurigo) transitando magari su qualche passo alpino con la mia px125 '81 (elaborata Polini 177)
    non mi spaventa nulla, anche se è la mia prima volta di un viaggio così lungo, però c'è una cosa che non sono mai riuscito a capire ed è la seguente...
    noi vespisti con cilindrata inferiore a 150 cc. su quali strade dobbiamo transitare in Italia? cioè, visto che siamo impossibilitati a percorrere autostrade e statali extraurbane, come si affronta un viaggio particolarmente lungo?
    cioè, per esempio, se io dovessi partire dalla romagna ed arrivare al confine svizzero, comincerei facendo la via Emilia fino Piacenza, poi devo trovare altre stradine urbane passando tra piccoli paesi di provincia ....ecc..ecc..???
    rimango in attesa di vostri consigli, grazie!

  2. #2
    The Amazing Flying Piglet VOL's Maniac L'avatar di testacalda
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    Quote Originariamente inviato da GiorgioRSM Visualizza il messaggio
    Ciao raga, quest'estate vorrei affrontare in solitario un viaggetto fino in Svizzera (Zurigo) transitando magari su qualche passo alpino con la mia px125 '81 (elaborata Polini 177)
    non mi spaventa nulla, anche se è la mia prima volta di un viaggio così lungo, però c'è una cosa che non sono mai riuscito a capire ed è la seguente...
    noi vespisti con cilindrata inferiore a 150 cc. su quali strade dobbiamo transitare in Italia? cioè, visto che siamo impossibilitati a percorrere autostrade e statali extraurbane, come si affronta un viaggio particolarmente lungo?
    cioè, per esempio, se io dovessi partire dalla romagna ed arrivare al confine svizzero, comincerei facendo la via Emilia fino Piacenza, poi devo trovare altre stradine urbane passando tra piccoli paesi di provincia ....ecc..ecc..???
    rimango in attesa di vostri consigli, grazie!
    Ciao, Giorgio.

    Effettivamente il limite per le autostrade c'e', ma sulle statali puoi circolare tranquillamente. Eventualmente ti sono precluse solo alcune strade a scorrimento veloce, opportunamente tabellate all'ingresso. (roba tipo la superstrada di san marino, o la romea da igea marina a cesenatico, o la secante a cesena o la E45, per intenderci, ma come ben saprai per tutte ste stradone ci sono ancora i vecchi percorsi)

    Questa limitazione non ti impedisce quindi di raggiungere tutte le tue mete desiderate per vie alternative. Al limite viaggerai con medie un pò più basse, ma il paesaggio ne guadagna.

    Fa molto più "route66" ed è molto più interessante. Io l'autostrada la potrei anche prendere, ma è una pugnetta pazzesca, devo proprio essere preso per il gozzo coi tempi, per costringermi a farla..

    Fra l'altro la preclusione dell'autostrada ai 125 è una cosa quasi solo italiana. Negli altri paesi la pregiudiziale è sulla velocità minima.

    Mentre invece per condurre un 125 all'estero è quasi dappertutto necessario disporre della patente A (la B non va bene).

    Buon viaggio.
    Ultima modifica di testacalda; 5th-July-2010 a 23:44
    "Cambiano i belini, ma il pertugio è sempre quello!"

  3. #3
    Quote Originariamente inviato da testacalda Visualizza il messaggio
    , o la romea da igea marina a cesenatico,
    ah... io l'avevo fatta senza accorgermi di nulla :)

    comunque confermo che viaggiare su strade "normali" è più divertente e anche più rilassante (io non ci andrei mai in autostrada)

    il problema è che spesso i cartelli con le indicazioni ti portano alle superstrade o simili

  4. #4
    Senior Member VOL's User L'avatar di Aghella
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    cerca con michelin.it
    ti puoi fare ogni singola configurazione per poter scegliere il percorso che ti piace di più.
    io per andare da cremona a mergozzo, dopo verbania, mi ero studiato un percorso con la maggior parte di strade provinciali, anche per evitare il traffico pesante.
    sai è sempre meglio viaggiare rilassati e un tir che ti supera in statale a 90 km/h ti fa barcollare non poco.
    buona caccia
    ;-)
    Tutti hanno lo scooter, solo i Migliori hanno la Vespa!!!

  5. #5
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    Quote Originariamente inviato da gecco Visualizza il messaggio

    il problema è che spesso i cartelli con le indicazioni ti portano alle superstrade o simili
    quotissimo! i cartelli sembran fatti solo per le macchine!

  6. #6
    Moderator Viaggiante... VOL's Maniac L'avatar di Lorenzo205
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    va detto che se, ad esempio, si fa la Via Emilia, seguendo le indicazioni stradali ordinarie (quelle a fondo blu) è matematico ritrovarsi sulle "tangenziali" delle grandi città (quindi off-limits ai 125cc). Idem sull'Aurelia da Massa in giù... senza contare che quando ti trovi davanti la tabella che indica le prescrizioni di divieto sei molto spesso in un tratto dove non è più possibile fare dietrofront senza rischiare la pelle...
    Come già detto è utilissimo ViaMichelin: scegliendo l'opzione "bicicletta" si riesce a pianificare tragitti a portata di vespa.
    La considerazione di base del vespista deve sempre essere che non bisogna guardare alla strada più veloce ma alla più divertente
    "...che la vita vi sorrida e la strada vi sia amica!" Ciao Aldo!

    HASTA LA FIN DEL MUNDO... IN VESPA!
    è la rincorsa di un sogno, una pazzia su due ruote che riempie gli occhi e scalda il cuore. Un viaggio dell’anima nella polvere e nel vento della Patagonia.

    visita Chilometri di parole in Vespa ovvero la Vespa-biblioteca di Lorenzo205

  7. #7
    Granducato di Toscana VOL's Maniac L'avatar di Federix
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    Io eviterei la Via Emilia, per quanto bella, sono sempre 300kmdi totale rettilineo, senza contare l'ingresso in Cesena, Bologna, Modena (dove si deve fare un passaggio assurdo per evitare la tangenziale), Reggio Emilia (idem per Modena) e via.
    Potresti pensare di passare per l'entroterra ferrarese, salendo fino a Brescia, costeggiare il lago di Como e ritrovarti a Saint Moritz a fare il vip

    La modalità bicicletta di Viamichelin o del GPS, oppure la modalita Evita Pedaggi e Autostrade di Google Maps, possono tornarti utili per la preparazione del viaggio e la scelta delle strade da percorrere.
    Se hai un'atlante stradale stampato, Touring club o Michelin, percorri le strade bordate di verde che sono quelle panoramiche e più fiche dove guidare.

    Visto che sono ferie, o comunque un viaggio di piacere, cerca di prendertela più comoda e più divertente possibile; evita di avere fretta di arrivare, altrimenti rischia di fare cazzate

  8. #8
    grazie per le risposte, siete mitici!
    per affrontare il viaggio non ho nessuna fretta, potrei metterci anche 2 settimane, il mio pensiero maggiore è quello di "perdermi" tra strade e stradine, paesi e paesini girovagando consumando benzina e chilometri di meccanica.voi mi ripetete che il bello sta proprio in questo e io condivido esattamente la vostra/nostra filosofia del viaggiare in vespa!
    mi stavo chiedendo appunto se c'era qualche navigatore in grado di evitare si pedaggi ma anche strade vietate ai nostri 125, voi mi uscite fuori con viamichelin che adocchio spesso ma non mi ero mai soffermato sulla opzione "bicicletta" !!! a questo punto credo proprio di usarlo pianificando a grandi linee il percorso, grazie per la segnalazione!
    se riuscirò a fare un bel viaggetto sarà anche merito vostro!

  9. #9
    px150e-star150 VOL's User L'avatar di grunch
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    Quote Originariamente inviato da Lorenzo205 Visualizza il messaggio
    va detto che se, ad esempio, si fa la Via Emilia, seguendo le indicazioni stradali ordinarie (quelle a fondo blu) è matematico ritrovarsi sulle "tangenziali" delle grandi città (quindi off-limits ai 125cc). Idem sull'Aurelia da Massa in giù... senza contare che quando ti trovi davanti la tabella che indica le prescrizioni di divieto sei molto spesso in un tratto dove non è più possibile fare dietrofront senza rischiare la pelle...
    Come già detto è utilissimo ViaMichelin: scegliendo l'opzione "bicicletta" si riesce a pianificare tragitti a portata di vespa.
    La considerazione di base del vespista deve sempre essere che non bisogna guardare alla strada più veloce ma alla più divertente
    non è detto, ad esempio la tangenziale di Piacenza è percorribile anche dai 50cc senza problemi, non ci sono divieti riguardo alla cilindrata.
    ciao
    Vespa PX150E
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  10. #10
    anche il tom tom ha l'opzione bicicletta... almeno sul mio nokia6600 l'aveva...(per questo che quel tel ancora non lo butto! prima o poi mi faro una staffa e diventerà il mo navigatore da vespa!!

  11. #11
    Granducato di Toscana VOL's Maniac L'avatar di Federix
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    Quote Originariamente inviato da grunch Visualizza il messaggio
    non è detto, ad esempio la tangenziale di Piacenza è percorribile anche dai 50cc senza problemi, non ci sono divieti riguardo alla cilindrata.
    ciao
    Anche la E45 non è transitabile con i 125cc ma è l'unico modo per collegarsi tra Verghereto e Pieve Santo Stefano; c'è sempre l'eccezione che conferma la regola

    Quote Originariamente inviato da GiorgioRSM Visualizza il messaggio
    il mio pensiero maggiore è quello di "perdermi" tra strade e stradine, paesi e paesini girovagando consumando benzina e chilometri di meccanica.
    È proprio questo il bello
    Ad ogni modo anche con un GPS ti puoi perdere, basta un senso unico non aggiornato e giri per ore ore intorno al solito punto.

  12. #12
    Senior Member VOL's Veteran L'avatar di poldo
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    Quote Originariamente inviato da GiorgioRSM Visualizza il messaggio
    ...se io dovessi partire dalla romagna ed arrivare al confine svizzero, comincerei facendo la via Emilia fino Piacenza, poi devo trovare altre stradine urbane passando tra piccoli paesi di provincia ....ecc..ecc..???
    rimango in attesa di vostri consigli, grazie!
    ciao, io ho fatto all'incirca questa strada:
    GOOGLEMAP
    evitando la Via Emilia. Con una normalissima cartina è anche facile orientarsi
    Strade molto belle, zero traffico (era domenica ma non sembrano strade fatte per il traffico).
    Poi la via Emilia, dicono, sia priena di semafori e traffico locale.
    Girando per paesini invece ho avuto modo di vedere posti molto belli, magari ingiustamente ritenuti noiosi perchè "non c'è niente", ma è proprio quello il bello.
    Se clikki sul link di Panoramio sotto, vedi un po' di foto dei posti.
    Consiglio:
    Brescello con giretto sull'argine del Po.
    Gramignazzo, ponte sul Taro
    Ponte della Becca, foce del Ticino,
    poi Pavia, Piacenza, Cremona
    Un po' di foto su Panoramio (clicca qui)

  13. #13
    grazie del tuo post, in effetti sto valutando anche io di evitare la Via Emilia -se non strettamente necessario- ....
    i paesini sconosciuti piacciono molto anche a me,anche se non c'è "niente" hanno il loro "perchè"

  14. #14
    Junior Member VOL's User
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    carbognano VT
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    chiedo consiglio

    Salve a tutti. Anch'io mi appresto a viaggiare per la prima volta con il mio vespone 125 px verso il sud italia. Anche per me le domandfe sono le stesse, come organizzare l'itinerario attraverso strade provinciali partendo dal lago di Vico (VT) per arrivare in salento....

    attendo consigli da voi, vespisti esperti.
    grazie

  15. #15
    Quote Originariamente inviato da GiorgioRSM Visualizza il messaggio
    grazie per le risposte, siete mitici!
    per affrontare il viaggio non ho nessuna fretta, potrei metterci anche 2 settimane, il mio pensiero maggiore è quello di "perdermi" tra strade e stradine, paesi e paesini girovagando consumando benzina e chilometri di meccanica.voi mi ripetete che il bello sta proprio in questo e io condivido esattamente la vostra/nostra filosofia del viaggiare in vespa!
    mi stavo chiedendo appunto se c'era qualche navigatore in grado di evitare si pedaggi ma anche strade vietate ai nostri 125, voi mi uscite fuori con viamichelin che adocchio spesso ma non mi ero mai soffermato sulla opzione "bicicletta" !!! a questo punto credo proprio di usarlo pianificando a grandi linee il percorso, grazie per la segnalazione!
    se riuscirò a fare un bel viaggetto sarà anche merito vostro!

    Perdersi è sempre possibile ma a volte è pure bello.... comunque non fa mai male avere con se il caro vecchio "navigatore cartaceo" cioè la carta stradale... in barba all'era dell'elettronica continuo ad usarle sempre e sono sempre arrivato dappertutto...

  16. #16
    Senior Member e socio VOL VOL's Maniac L'avatar di ujaguarpx125
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    Ujaguar! Vespizzatevi! Una strada, una Vespa e uno zainetto! Questa è libertà!
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    http://ujaguar.wordpress.com/
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