sziget festival di BUDAPEST....!!!

[zanna90]

Un mio amico mi ha invitato allo SZIGET festival di Budapest...pensavo di andare fin lì in vespa e poi magari fare qualche variazione sul tema per il ritorno (sarà il mio interrail di maturità in pratica). partirei fra il 7 e l'8 agosto per arrivare a festival iniziato (finisce il 16)

Questo é il primo viaggio serio che faccio quindi se qualcuno di voi ha una qualsiasi dritta in campo di itinerari , documentazioni necessarie ecc... o ANCORA se qualcuno volesse unirsi per un tratto della via ecc è il benvenuto e lo ringrazio.
ah... domanda: se risultasse necessario un ricambio oltreconfine come stanno messi da quelle
parti a pezzi vari?? dovrebbero averne di vespette no?
parto da ferrara

vado con una pk50s 130cc

[Mauro_PX]

vado con una pk50s 130cc

Se mi posso permettere... meglio di no.

[zanna90]

Se mi posso permettere... meglio di no.

why ... con un discreto padellino-.-

[X-Sonic]

xké ti beccano?! bho, la sparo a caso xd !

[zanna90]

non credo alla fine il 102 che ho avuto fino ad ora era molto più molesto con la banana...
ah mi ero dimenticato che uscendo dalla sezione "elaborazioni small" questa del 130 non è più considerata una cosa "normale" comunque onestamente dubito che vista la scarsa rumorosità la mia vespa desterà sospetti... l'unica cosa è che dalla cuffia (oltre che dal rumore vabè) avendo un po di esperienza di motori si può intuire che non sia un 50

[Mauro_PX]

No, non per la rumorosità...ne facevo solo una questione di affidabilità, che mi lascia un po' dubbioso...null'altro.

[zanna90]

No, non per la rumorosità...ne facevo solo una questione di affidabilità, che mi lascia un po' dubbioso...null'altro.

io ho messo il 130 dr per essere più affidabile, il carter da 50 è il medesimo del 125 nelle smallframe....quindi cambiando campana albero(da 125 in su cambia la corsa) e gruppo termico si ha una vespa 125 come praticamente sarebbe uscita da pontedera.
il motore 102 ha una camicia un po risicata(occupa lo stesso spazio esterno del 50 ma la canna è larga il doppio), quindi ho pensato che un dierrone di classe superiore, essendo molto più spesso come camicia mi garantisse una miglior dissipazione oltre che un po di coppia in più che non fa male...è un motore che gira basso...
scusa se ho scritto cose che magari sai meglio di me ma ho pensato che forse potevi non saperle vista la tua dubbiosità sul dr