preparazione Vespa per lungo viaggio

[totopx]

Ciao, sto pensando di organizzarmi per fare un lungo viaggio, circa 4000 km, con la mia P150X del 1980, mi piacerebbe sentire le vostre opinioni sulla preparazione della Vespa, e sul materiale necessario da portarmi al seguito.
Grazie, ciao

[Largo...Ciospe!]

http://www.vespaonline.com/vbulletin...-la-vespa.html

Ciao FC

[totopx]

me l'hanno venduta per pochi km, circa 6000. Sembra andar bene, nei giretti fatti, 350 km circa, nessun problema, cosa devo controllare prima della partenza? Quanti km può fare un motore prima di mollare? grazie

[davidgoa]

concordo con mad....non dimenticare la frizione e un paio di camere d aria......(lampadine)(candela)e olio per miscela...........

[davidgoa]

e macchina fotografica!!!!!!!!!!

[lefty]

6000 km per una vespa di 30 anni mi sembra una cifra un tantino irrealistica..

[totopx]

...cosa intendi: non dimenticare la frizione?
controllarla, sostituirla o cos'altro?
grazie, ciao

[tmth]

i cavetti se non si rompono non cambiarli
gli originali sono meglio

[totopx]

...è un dubbio che ho tutt'ora, non so se ha rifatto il motore, come posso fare per verificarlo? mi ripeto, cmq parte bene, suona bene... ma il dubbio rimane!
quando l'ho acquistata me ne sono innamorato subito, targata Fe, bella bella bella...
grazie dei suggerimenti, ciao

[davidgoa]

a be se stacca bene non serve .........(pero una controllatina generale io la darei.... una volta mi ha mollato a meta strada)

[peppinolavespa]

In 6000 km si rifà il motore? Direi di no, a meno di una grippata da paura.

a meno che da quando il motore è stato rifatto la vespa ha percorso 6000 km.

[peppinolavespa]

E che si fa si apre un motore sulla base di un sospetto?
Io aspetterei
Finchè va perchè fasciarsi la testa?

se continuiamo così in vacanza ci va in treno!

[Diabo84]

Mmm... Ecco, tutt'altpiù i dischi della frizione... La mia è rimasta ferma 6 anni in garage, avevano appena rifatto gruppo termico e frizione. Appena rifatta a nuovo, tempo 1000km mi sono trovato i dischi a zero, nonostante fossero nuovi all'epoca, credo sia stato il degrado del tempo... Ad ogni modo si sentivano che non erano ok e ne hanno percorsi altri 1000 senza mai mollare. 1 oretta di lavoro e 15€ di dischi, se proprioproprio vogliamo tagliare la testa al toro!

[peppinolavespa]

una volta che hai controllato impianto elettrico,gomme,vari oli,cavetteria,carburatore ed il motore non fa rumori strani,portati gli attrezzi ed i ricambi necessari e fatti una bella vacanza!

[lefty]

Quanti proprietari ha avuto la vespa?

[peppinolavespa]

non scordarti cartine e apribottiglie.

[FabioPx]

Io cambierei puntine e candela,poi se i 6000 km sono reali sei a posto. Ricordati una bottiglia di Braulio per il viaggio haahahah

[Nuoro90]

Non so se ti è stato già detto ma io mi prenderei una piletta da elettricista a led di quelle che si attaccano in fronte,attrezzo sottovalutato ma utilissim la notte o comunque per vedere parti "nascoste" della Vespa.

[vins83]

Azz l'avete talmente spaventato che non scrive più ed è andato a comprarsi un bel kimko!

[Nuoro90]

Secondo me invece ha abbandonato i motori e ora parte in monopattino.........Dai dai che la Vespa è indistruttibile,al massimo devi pulire una candela e forse ti si bucherà una gomma,tutto qui.

[andreve]

io tra 2 settimane parto con la mia PX125E dell'82 per la Croazia (sono di Alba prov Cuneo) e sinceramente anche se perde un pochino di olio dal cambio non ho effettuato nessun controllo, il motore ha circa 10000km e ne sono certo perchè è il DR che ho messo io dopo l'acquisto e la meccanica in generale è buona avendo fatto tutto insieme al mototre. Oltre ai ricambi normali quali cavi, lampadine, 2 ruote di scorta, 2 camere d'aria extra un paio di bottiglie di nebbiolo e qualche birra mi consigliate di portare qualcos'altro di veramente essenziale?
Dovendo rabboccare l'olio del cambio perchè ormai non goccia più quindi è belle e finito all'interno quale mi consigliate di mettere?