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Discussione: Sardegna .... vespa o moto?
- 24th-August-2010, 15:53 #1Senior Member VOL's User
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Sardegna .... vespa o moto?
Ciao a tutti
Ho bisogno di un consiglio da viaggiatori vespisti quali siete.
Devo andare in Sardegna per una rimpatriata con amici toscani.
Partirò da Reggio Emilia da solo
Direzione Livorno poi imbarco viaggerò di notte con arrivo ad Olbia
Da Olbia non ho molto devo andare in direzione Nuoro verso Budoni – La Caletta
Il mio dubbio è questo
Ho una PX 150 del 2008 (da gommare …)
Altrimenti l’alternativa sarebbe andare in moto con il mio 800GS
Sono tentato di partire con il PX ma non so come mi troverò a fare così tanti Km sono circa 200 km solo per arrivare a Livorno.
Al momento con il PX ho fatto solo un viaggio Milano – Reggio Emilia sotto un diluvio universale su in due a febbraio con un freddo becco.
Che dite?
Vespa o moto?
Se vespa avete qualche consiglio da darmi? a parte di gommarla prima di partire
Se vado in vespa pensavo anche ad una tanica da legare sulla pedana centrale… la mia vespotta e miscelatoredotata e mi basta una tanica di super
- 24th-August-2010, 16:15 #2
La vespa non avrà certo problemi, e non ti servirà neppure la tanica visto che si trovano tanti benzinai quante buche per srada....
Le strade sarde poi sono belle sia in vespa che in moto quindi scelta tua...di sicuro 200 km in vespa li fai con una sosta benzina e basta...
E cmq beato te visto che sarò in ufficio ...........



- 24th-August-2010, 16:23 #3Senior Member VOL's User
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Sicuramente in moto fai prima ma la vespa è più affidabile...
I km non sono un problema..quando uno ha voglia di viaggiare ne può fare molto più di quelli che ti aspettano..
Buon viaggio
- 24th-August-2010, 16:54 #4Senior Member VOL's User
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- 24th-August-2010, 16:59 #5chi vole, pole! VOL's Maniac
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vespaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa a bestiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!
Fulminato dell'anno 2010
- 25th-August-2010, 11:31 #6Senior Member VOL's User
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aggiornamento
al momento mi sono intrippato con la vespa e direi vespa a manetta
in questo momento gli stanno cambiando le scarpine con due MICHELIN S83
dunque se le cose non cambiano e non devo caricare nessuna mi sa che opterò per il PX
sperando di non rimanere a piedi
perchè NON ho pezzi di ricambio da portarmi e non saprei come montarli
- 25th-August-2010, 14:14 #7Senior Member VOL's User
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Oh certo che io sono venuto qui per cercare incoraggiamenti e voi mi dite di girare con una mano sulle palle ..... echecavolo
vendo la mia PX e mi prendo una LML
- 25th-August-2010, 15:09 #8Vespista? ツ VOL's Maniac
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Qui ti rispondono di andare in Vespa, se chiedevi su BMWF800GSOnLine ti dicevano di andare in moto.
A parte gli scherzi, se non hai problemi di tempo e la Vespa è in ordine parti e non lasciarti influenzare da certi post che sono apparsi ultimamente su attrezzi e parti ricambio da portarsi appresso. Lascia perdere la tanica: parti con il pieno (riempi anche il serbatoio olio) e dopo circa 100 km cominci a preoccuparti di fare di nuovo rifornimento (magari portati qualche pezzo da 5,00 € se dovessi fare benzina quando i distributori sono chiusi e funziona il self service). In mezza giornata arrivi tranquillamente a Livorno e poi mi pare di aver visto che non è molto lungo il percorso da Olbia a Budoni.
- 25th-August-2010, 15:27 #9Senior Member VOL's Veteran
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io ho una vespa PX e un bmw f800gs come la tua e sai cosa ho fatto lunedì...?
bmw nel garage e ben 585 km di vespa in un giorno soo, tra svizzara ed italia..... senza tanica tra le gambe e solo con un marsupio di ricambi, non una vespa di scorta.....
dimenticavo: eravamo in due sulla mia "bestia".... mai un segno di cedimento....
VAI DI VESPA, VAI SICURO!!!!!!!!!!!!!!!

- 25th-August-2010, 15:49 #10
In 2 settimane ho fatto con la mia Vespa (PX200E) con passeggera, con bagali, compresi tenda, sacchi a pelo, materassini, fornelletto, pentola, moca per caffè e tutto quel che può servire per essere autonomi, ho fatto 5.600 Km tra Italia, Svizzera, Francia, Lussemburgo, Belgio, Olanda, Spagna, Monaco...direi che fino in Sardegna senza grandi pesi dovresti arrivarci...............

- 25th-August-2010, 15:52 #11
- 26th-August-2010, 11:08 #12Senior Member VOL's User
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- 26th-August-2010, 11:10 #13Senior Member VOL's User
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in realtà ho chiesto qui perchè mi piacerebbe andare in vespa ma ho qualche remora
quando sento che attrezzatura si portano dietro certe persone mi viene male
la mia PX mi sembra affidabile
ma tutte le moto sono affidabili fino a quando non si rompono
dai vado di VESPAAAAAAAAAA
- 26th-August-2010, 11:12 #14Senior Member VOL's User
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- 26th-August-2010, 11:42 #15Vespista? ツ VOL's Maniac
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Infatti ti ho scritto di non lasciarti influenzare da certe persone e dall'attrezzatura che si portano dietro. Combinazione quei post sono usciti quando molti del forum stavano per partire in Vespa. In uno di questi ho risposto che sono post che potrebbero mettere ansia e tu ne sei la dimostrazione.
Ultima modifica di Corrado.vcge; 28th-August-2010 a 09:41
- 26th-August-2010, 11:53 #16Senior Member VOL's User
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vero ... mettono ansia
cmq io mi ritengo meccanicamente molto scarso e so che dovrei fare alcune cose perchè girare in vespa e non saper cambiare un filo freno o frizione è una pecca
in più mi sa che DEVO assolutamente colmare certe mie carenze meccaniche in quanto mi sto spingendo in una avventura non proprio easy
sto organizzando la spedizione della mia vespa in messico bassa California
da li voglio risalire verso gli USA california ... stati della costa ovest canada e Alaska
fine del viaggio ad Anchorage
penso che quando sarà il momento aprirò un 3d dedicato
tutto questo in solitaria
dunque ho l'inverno per imparare qualche cosa
so che mi dovrò applicare anche perchè io faccio tutt'altro non sono un meccanico
- 26th-August-2010, 12:00 #17
- 26th-August-2010, 14:38 #18Senior Member VOL's User
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in questo caso avrò un mese a disposizione
ci sono dei problemi non piccoli per quanto riguarda il trasporto
poi devo dire che usando sia la moto che la vespa ci sono pro e contro in entrambe le scelte
la moto è sicuramente più affidabile
ma se si guasta una moto come la mia sono cazzi anche un buon meccanico se non è BMW e non ha l'elettronica adeguata non ci fa nulla
la vespa trovo sempre qualcuno che riesce a farmi ripartire
poi devo dire che viaggiando con la vespa le velocità sono ridotte tutto è più lento e tranquillo
il più delle volte scelgo strade secondarie e questo mi permette di vivere il viaggio più intensamente
infine
in moto riuscirebbero tutti (o quasi) mentre in vespa solo i più AUDACI
- 27th-August-2010, 09:03 #19Senior Member VOL's Maniac
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arrivo da poco da 1200 km in vespa in sardegna non mi è successo quasi nulla sono rimasto a piedi 2 ore . io ti consiglio di andare tranquillo tra l'altro io sono uno di quelli che si porta dietro un sacco di roba ma mica perchè sia indispensabile ma solo comodo in certe situazioni se non si sanno fare certe cose va bene qualcuno si trova sempre .
- 27th-August-2010, 10:52 #20Senior Member VOL's User
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1200 Km non male
cmq è deciso se (come sembra) il viaggio lo farò da solo
partirò in vespa
devo sostituire una lampadina (ce la posso fare) poi parto
magari monto anche una batteria visto che la mia è scarica da febbraio
- 27th-August-2010, 11:31 #21Senior Member VOL's Maniac
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avevo molti bagagli e un passeggero non mi avrebbe dato molto fastidio parti in vespa anche in due!!!
- 27th-August-2010, 18:58 #22Senior Member VOL's User
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... vespa anche in due io direi di si
la mia eventuale passeggera declinerebbe ...
da solo e viaaaaaaaaa!!!
per il viaggio che ho scritto sopra (USA) ho intenzione di far diventare il mio PX monoposto
così posso utilizzare lo spazio del secondo passeggero come portapacchi
- 28th-August-2010, 17:56 #23Senior Member VOL's User
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Ma scusa che risposte ti aspetti???
Siamo su VESPAONLINE!!!! :)))))
- 6th-September-2010, 12:11 #24Senior Member VOL's User
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- 6th-September-2010, 12:24 #25Senior Member VOL's User
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È deciso Sardegna in vespa
La decisione definitiva è stata presa al momento dell’emissione del biglietto della Sardinia Ferris
Li ho dovuto dare la targa e dopo un attimo di rimpallo (vespa – moto – vespa – moto – vespa – VESPAAAAA) la decisione è caduta sul PX 150
Giusto per prepararmi e prepararla al viaggio; ho messo un po’ le mani nel motore nulla di chè ho sostituito la marmitta con una diciamo più libera (che però fa un po’ troppo casino per i miei gusti)
Sto aspettando i getti per ultimare la carburazione in modo ottimale
Poi questa mattina (visto il mio scarso tempo) mi stanno montando i bitubo … e per finire ho cambiato alcune gomme usurate e ho montato il cavalletto laterale (quest’ultima è stata una piccola odissea).
Il portapacchi posteriore c’è già e il portapacchi anteriore lo avevo già ma lo devo rimontare …
Se riesco a carburarla in tempo sono un signore
Direi che mi resta solo di accendere e partire…
Effettivamente i lavori che ho fatto non erano assolutamente necessari
Ma preferisco partire con il mezzo in ordine secondo le mie esigenze.
- 7th-September-2010, 13:11 #26Senior Member VOL's Veteran
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Non te ne pentirai!!È deciso Sardegna in vespa
- 7th-September-2010, 13:26 #27Socio Vespaonline VOL's Veteran
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...buon divertimento!!!
ciao
- 15th-September-2010, 12:21 #28Senior Member VOL's User
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Eccomi di ritorno
Eccomi di ritorno
Solo una parola ECCEZIONALE
Non vi nego che appena partito ho avuto un fremito… un dubbio :”…. Ma questa vespa ce la farà?”
Ebbene si; scarburata a manetta con il perenne rischio di tagliare il posteriore per un problema alla marmitta
Ma siamo andati e tornati insieme
Poco meno di 1000 Km sulla mia PX che si è conquistata in pieno la mia fiducia.
In Sardegna non ho girato molto (una mezza giornata in giro tra Cala Gonone, Nuoro e triangolando a Siniscola Capo Comino)
ma all’andata per collinare l’Appennino ho fatto il passo del Cerreto e al ritorno l’Abetone con una piccola deviazione in discesa verso Modena per colpa di una frana.
Gran bel giro
Gran bei posti
Ho fatto bene ad andare in vespa
Vi allego una foto, qui ero appena arrivato in spiaggia a San Giovanni.
- 15th-September-2010, 15:10 #29Senior Member VOL's User
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complimenti per il bel giro, anch'io sono stato in sardegna in vespa ma con una vb1t del '56 e ho fatto circa 1700 km
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