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    eccoci di nuovo a lavorare, ma il ricordo di quei due giorni in vespa insieme alla vostre brutte facce di rider mi fa ricordare tutto quel verde che ci ha accompagnato per tutti quei km Bravi ragazzi avete fatto un gran bel lavoro,poi non capisco se andate piu forte voi o comincio ad andare piano io Dimenticavo stasera su rai 3 c'è quello del ducati a "CHI LI HA VISTI"
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    Mi scuso per questo enorme ritardo, ma il rientro post-raid mi ha trascinato in vortici che non mi hanno permesso di scrivere prima. Vorrei veramente ringraziare VOL nella figura di Luca, che mi ha permesso senza ripensamenti di portare a termine quello che desideravo da tempo: creare un qualcosa che potesse ricordare Miriano. E un grazie anche ovviamente al Cele, che mi ha supportato e soprattutto sopportato. Miri amava le Dolomiti, amava quei paesaggi e fino all'ultimo, fino a quando ha potuto, ha scelto quei posti per staccare da tutto. E' stato bello perchè a volte, guidando, mi sembrava che i miei occhi, in qualche modo, stessero guardando esattamente quello che lui aveva ammirato un tempo con enorme gioia. Avrei voluto portarlo sullo Stelvio, desiderava tantissimo conquistare questa cosa con VOL, tutti insieme: non importa, Miri è sul Gavia, è sul Tonale, è dappertutto!!! E questa non è un'occasione persa: sullo Stelvio ce lo riporteremo, ve lo assicuro. E Grazie infine anche a voi. Come vi ho detto, i vostri visi e i vostri grazie mi hanno fatto capire molte cose Deb
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    Grazie a tutti ragazzi per questi due giorni di ricarica pura: le vostre brutte facce mi mettono sempre di buon umore. Ho tirato la povera Et3 come una strombola! Come mi ha detto Alfredo "a ti ci vorrebbe un raid ogni settimana!" Grazie anche a Hulk per l'impegno e la precisione: gli imprevisti capitano, basta farne tesoro per le prossime volte. E poi chissene dello Stelvio, io ho dato gassss lo stesso anche sul Gavia!!!!! Ho salito quei tornanti e non vi nego che a volte intravedevo una vespa che mi faceva strada davanti... Miri era con noi! I vostri grazie alla consegna della toppa il sabato sera mi hanno fatto capire molte cose. Oh, di solito non scrivo sti poemi ma che vi devo dire, sarà la vecchiaia. Ora l'obiettivo è: imparare ad usare il freno davanti poi gasssssssss! 😁😁😎 ApeDeb
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    anche io devo ringraziare il mio meccanico l'ho tenuto sveglio fino a quasi le una per rimontare la mia t5 grazie Marco
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    Pur di esserci sono venuto con la vespa storta e le cicatrici in faccia. Non aggiungerei altro...
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    Eccomi! Vediamo di dare un ordine a tutto quello che ho in testa dello scorso weekend! L'adrenalina sta pian piano calando e i momenti salienti riaffiorano. Già mi mancate tutti e già non vedo l'ora di ritrovarci. Vi ringrazio tutti per esser venuti e mi fa piacere sapere di aver combinato qualcosa che ha riscosso un buon gradimento da parte vostra. Dovete ringraziare anche Fabio e Marco però, che mi han dato una buona mano per rendere possibile tutto questo. Tirando le somme ci son stati momenti down e up. I primi causati da inesperienza e dimenticanze. Il venerdì purtroppo mi son reso conto che sia aperitivo che pernotto e cena han ricevuto la sufficienza tirata proprio per le orecchie. Mi dispiace, gli accordi con l'hotel dovevano essere leggermente differenti, ne faremo tesoro per la prossima volta. Idem per l'aperitivo al laghetto di cavedine, il proprietario probabilmente di secondo nome fa "faina". Li errore mio che non avevo pensato di organizzare qualcosa di più serio e l'ho tirato insieme in 5 minuti quando ho capito che la gente arrivava troppo presto per non far nulla e troppo tardi per far qualcosa di più serio, quindi ho trovato una via di mezzo, che è andata come è andata! ll momento up è stato indubbiamente il sabato! Purtroppo ho avuto qualche problemino di frizione e i primi chilometri verso il passo del Ballino sono rimasto indietro, ma son sicuro che Fabio e Marco abbiano svolto il loro ruolo di apripista e aizzatori di gasse molto meglio di quello che avrei potuto fare io. Abbiamo sempre tenuto un ritmo sostenuto, pochissime perdite di tempo e per fortuna poco traffico e zero problemi. Le strade beh! I commenti lì lascio a voi. Io so solo che sul Tonale a mia insaputa ero apripista, avevo paolorally attaccato alla schiena eccitato come un bufalo in mezzo a quelle curve e controcurve. Mi spiaceva di non aver piu motore e infatti a un certo punto lui e Raffa sono partiti come razzi e ci siamo rivisti in cima! Erano entusiasti e la cosa mi ha caricato non poco! Poi sono arrivati tutti gli altri, tutti bei gasati e lì ho capito che le bestemmie e le ansie patite in questi mesi prima del raid sono valse a qualcosa! Grazie ragazzi! Per una volta siamo anche riuscito ad arrivare a un orario umano (addirittura un ora e mezza prima del previsto) in hotel e a sistemarci con tutta calma. Era una cosa a cui tenevo particolarmente, in modo che chi avesse voluto poteva farsi due passi in centro. Purtroppo la pioggia ci ha rinchiuso in hotel, ma almeno non la abbiamo presa per strada. Cena e pernotto del sabato molto oltre le aspettative, mi son complimentato con Lucia, che se voleva denunciarmi per stalking negli ultimi giorni avrebbe potuto tranquillamente farlo! La domenica...eravamo preoccupati per la neve e invece ci han fregato i ciclisti. Anche qui la causa unica è l'inesperienza, la prossima volta terremo conto anche di questi imprevisti e ci informeremo per tempo. Come diceva Cele risolta in maniera egregia e se devo dirla tutta il gavia come paesaggi merita più dello Stelvio. Mi è rimasto un pò l'amaro per chi ci era venuto apposta per farlo e per chi aveva un buon motivo per farlo (leggere ApeDeb che ha avuto un iniziativa ammirevole per ricordare Miriano), ma come in molti han detto lo stelvio è sempre li e cascasse il mondo noi con le nostre vespe scarburate arriveremo in cima tutti insieme! Lascia sempre un non so che vedere che la domenica lungo la strada il gruppo inizia a smembrarsi. Forse si riusciva a concludere tutti insieme ad un ora decente dopo il pranzo e stare ancora un poco tutti insieme. Purtroppo a causa di questo non son riuscito a salutare e ringraziare tutti a dovere e quindi lo faccio ora. Siete un gran gruppo e tutti insieme creiamo un qualcosa che credo in molti ci invidiano. Grazie ridere! Settembre è lontano, bisogna trovare il modo di riempire questo buco! Ps ne abbiamo rovinati altri due...vogliono già iscriversi al prossimo raid...
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    Secondo voi, oltre a VOL, quale associazione, quale Ente, quale Ministero, quale Dipartimento riesce a risolvere il problema della strada chiusa sullo Stelvio (e del pranzo già prenotato) in 10 minuti, per poi portare 60 vespe sul Gavia e proporre un percorso così affascinante? Questa è la bellezza e la caratteristica principale di VOL: contano i km, conta il gruppo; i problemi improvvisi vengono risolti egregiamente. Sempre. Bravo VespaHulk, nonostante questo piccolo particolare dello Stelvio, hai organizzato tutto molto bene e per noi è stato facile tirare le fila. La location del sabato era superlativa, la cena ottima ed abbondante. Percorso come detto fantastico, tempi giustissimi calcolati millimetricamente. Sul venerdi: mi spiace, ma la cena del Ciclamino mi ha fortemente deluso soprattutto in termini di qualità. La compagnia: ragazzi, vi vedo spesso e vi sopporto ancora, quasi tutti. Non è poco Alla prossima.
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    un raid spettacolare percorrendo i più bei passi dei monti italiani... come respirare aria pura in cima al passo gavia... un grande grazie della compagnia a tutti i partecipanti, e una foto ricordo per apedeb
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    Grande hulk. Grande marco. Grande fabio. Raid perfetto.....il birraraid......per me ! Per tutti gli altri è stato il raid del brenta. X lo stelvio è colpa mia..... c'ho una sfiga inaudita... è dieci anni che tra matrimoni.. cazzi e ammazzi me ne esce sempre una.... la prossima volta che capita uno Stelvio non iscrivetimi.... ci sarà minimo una eruzione della montagna, anche se non è un vulcano.
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    Che dire, avete già detto tutto!!!! Posso solo dire che sono innamorato di tutti voi... perchè ad ogni raid sto troppo beneeeee. Non è che in vecchiaia sto diventando gay!!!!!! Grazie Hulk..Grazie Fabio... Grazie Marco bravi ragazzi .... nuove leve di VOL...
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    il raid è come essere in astinenza da sostanze
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    Apedeb ha un gran gas come i baaìbbo mio compagno di merende
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    Caro Pulun! come stai ? confermo che sei uno dei più vecchi. Gli altri vecchi del primissimo VOL anni 90 erano Vespabbestia , Testecromate , C'era il Turbo, Superfede , Capitan Forum , Il Keope, e tanti altri. Vespaonline per una decina di anni è stato il Facebook dei Vespisti senza sapere cos'era Facebook. Adesso c'è facebook!
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    se non hai posto o modo di farlo da solo il lavoro tocca pagarlo. io so fare tanti lavori ma il parastrappi lo faccio fare agli altri.. mi fa inc@#] metter su le molle nuove. fai mettere le molle del 200cc ( doppie) durano di più.
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    Se tolgo il cavo la ghigliottina scorre da sola bene indietro e tirando il gancio si apre bene tutta, provo a controllare al manubrio allora
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    Ciao ,controlla se e' uscita la guaina dalla sua sede nel manubrio ,come ti ha detto Pisse non stringere troppo i dadi del carburatore specialmente quello a ridosso della ghigliottina.
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    un grazie a tutti; purtroppo piera si è fatta male con una caduta stupida, ma da donna eccezionale quale è ed è sempre stata ha deciso di finire il raid in bellezza viaggiando e sopportando il dolore per ben altri 600 km.Un salutone ed un grazie a tutti quelli che si sono preoccupati di noi anche conoscendoci poco. Mi auguro di rivederci al prossimo raid Ciao a tutti!!!!!!!!!!
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    Come gia' fatto di persona torno a ringraziare Hulk ed i suoi scagnozzi. Direi un raid molto rock, grande energia, grandi ritmi e scenari molto ma molto pittoreschi!!! ...e per tutti gli altri raiders.... siete rimandati a settembre!!!
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    Ciao a tutti, un'esperienza indimenticabile con persone speciali che sicuramente incontrerò in altri raid. Per me è stata la prima volta "speciale" in due occasioni, l'11 giugno del 1981 quando ho comperato la mia ET3, e i giorni 8/9 luglio 2017 quando ho partecipato al raid con tutti voi. Un ringraziamento speciale va a quel Santo che si prende cura della mia et3 non solo come meccanico ma come uomo innamorato del suo mestiere. Grazie Giampoooo
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    Lore lo scrivo qui ufficialmente e dopo anche nel gruppo: GRAZIE per il tuo aiuto preziosissimo! E per i tuoi consigli!!! La toppa e l'adesivo sono anche e soprattutto merito tuo!!!
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    lo trovi soprattutto in autostrada perchè mantenendo un regime di giri elevato/costante del cambio alla frizione arriva molto più olio che scende nella sede della leva. l'o-ring ha ceduto come immaginavo. è semplice il lavoro lo puoi fare senza togliere il cavo frizione. https://www.youtube.com/watch?v=BY1mtwA89sk
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    Beh, finalmente dopo due anni di pausa raid ci voleva proprio rivedere le vostre brutte facce, i raid sono sempre qualcosa di speciale, chi organizza si fa sempre in mille per farci stare bene e farci fare strade top!!!! ed anche il tempo è stato gentile ..... a parte un caldo inatteso in quota .... ApeDeb, mi accodo ai complimenti, sei un bel manico in vespa!!!!!
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    rimarrà sempre nei nostri cuori
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    la toppa del miri era la migliore
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    Ciao Lorenzo, ti dico solo che mi hai aiutato a decidere su un girettino che dovrei fare a fine mese,grazie! Fu USAP71
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    Certo che ci siamo conosciuti, di Pulun non ce n'erano molti Ai tempi ero moderatore del forum tecnico, vespe largeframe... bei tempi. Mi sono divertito molto! VOL è stata una grande esperienza. Grazie Luca
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    Ah ecco mi era sembrato che cercassi qualcosa di più (relativamente) moderno ..ben venga il freno a disco se ti fa stare più sicuro . Consiglio spassionato : mentre cerchi la vespa comincia ad informarti presso qualche agenzia assicurativa sui preventivi per il premio assicurativo ; mezzi "recenti" come quello che cerchi non godono ovviamente di vantaggi assicurativi per mezzi d'epoca ed assicurare un 125 in alcune parti d'Italia può essere un discreto salasso (secondo solo ai cinquantini) . LML 125cc ? Se ti piace perchè no ?
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    Marco... ce n'erano una marea di Marco qui dentro... boh... magari ci siamo anche conosciuti... Peccato però... Vespaonline è stato il primo... e per certi versi anche l'unico... dove ci si auto-moderava... e per farti sbattere fuori dovevi farla grossa... La chat... tuoni e fulmini... Luca... peccato che non sia più come una volta... Ma è cambiato tutto, non poteva non cambiare anche Vol...
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    Quoto Pisse; con miscelatore automatico il PX lo trovavi gia agli inizi degli anni '80. In piu hai assicurazione e bollo agevolati, oltre che guidare un pezzo di storia. Per il prezzo, chettedevodì? Ormai pare di entrare in gioielleria e di solito il venditore nemmeno sa di cosa parla (figuriamoci dare il vero prezzo!). Io andrei sul privato.... e mi presenterei in Vespa con qualche amico.
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    Esistono Px 125 con il miscelatore anche antecedenti all'anno 2000 . Se poi oltre al miscelatore cerchi anche il freno a disco allora devi restare su per giù in quegli anni . 3000 euro per un Px 125 è un prezzo fuori da ogni logica , prezzo in condizioni del mezzo accettabile sui 2000 indicativamente . Purtroppo molti prezzi (leggasi molti venditori) derivano da una concezione molto distorta del mercato ..e da parecchi furbi in circolazione . Fatti aiutare nella scelta e buona caccia
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    E' solo gelosia.Perdonala. O lasciala all'autogrill.....
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    Ciao ragazzacci...presto tornerò anch'io a farmi un raid...è da fine 2012 che manco! A presto...
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    Oggi avevo un po' di nostalgia, e ho letto questa discussione. Iscritto nel 2000 circa, il tempo vola. Facebook? Più interessante il forum... Ciao a tutti cari.... Marco.
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    Ehhh nel 2006 ho iniziato ad allontanarmi da Vespaonline e dal mondo vespa anzi, avevo già iniziato a mollare nel 2005... ritorno qui una decina d'anni dopo e trovo un un piccolo deserto... Allora non succedeva che un utente scrivesse un post senza ricevere risposta alcuna... Come è capitato a me una quindicina di giorni fa... C'era sempre in ogni sezione qualcuno che anche a scrivere una cavolata non lasciava mai un post senza risposte.
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    ma, io come abitudine aspetto qualche giorno e poi quando i prigionieri si assestato li ristringo