Px1982

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  1. Ciao a tutti , Ho un altro problema con la vespa, ho una vespa px 125e a cui ho montato il dr 177 Max 108 160, 48/160, br3 Così andava bene ma il motore era altissimo di giri, e la candela nera, ho montato un pignone da 22 e va molto bene, ho messo il 106 e va bene, però gli ultimi giorni dopo pochi minuti mi fa un vuoto quando apro il gas e la vespa fatica ad andare avanti A volte è inutilizzabile (per fortuna non vado lontano) se tiro l'aria dopo poco si spegne (come ha sempre fatto) se invece ruoto il rubinetto da riserva ad aperto o viceversa spesso va di nuovo normale ma certe volte invece non risolve nulla.
  2. Risolto, grazie a tutti Si era leggermente svilata la guaina dal manubrio
  3. Se tolgo il cavo la ghigliottina scorre da sola bene indietro e tirando il gancio si apre bene tutta, provo a controllare al manubrio allora
  4. Ciao a tutti sono nuovo del forum, ho una vespa px125e del '82 su cui ho montato un dr 180 e pignone 22, ho smontato il carburatore e poi rimontato, ho riattaccato il filo dell'aria e tutto bene, invece quello dell'acceleratore sembra troppo corto e tiene aperta la ghigliottina..avevo già smontato il carburatore e i 2 cavi ma al rimontaggio tutto normale... Il registro è nella posizione in cui è sempre stato (tutto avvitato) io semplicemente ho sganciato il filo dal gancio per smontare il carburatore e poi dopo riaverlo montato ho riattaccato il cavo al gancio normalmente come sempre ma questa volta tira troppo il gancio facendo aprire la ghigliottina Riuscite a darmi una mano? La ghigliottina quanto deve essere aperta normalmente? Quei pochi millimetri dovuti alla vite del minimo? A me così è 1 cm e la vespa è accelerata