Discussione: HO DECISO: SI RESTAURA LO STRUZZO BIS VL1

Veramente eccezionale il vostro lavoro di restauro. Ho da anni ferma una gl del '63 ... chi lo sa ...
CIAO.

Ragazzi, come mai se utilizzo la funzione "versione stampa" non mi carica le foto??? volevo stamparmi i restauri più belli a mò di guide ma ci sono riuscito solo con quello di Largo della Farobasso.
Help!!!

scusate l'intrusione........ma voi restauratori di dove siete?

mi parlate di €30 per sabbiare (dove abito io vogliono non meno di € 150) e € 60 per cromare (io ne ho spesi 280 per fare le stesse cose che avete fatto voi....cromatura + lucidatura)

credetemi che non sono stato l'unico a pagare quei prezzi, ma mole altre persone hanno spes altrettanto.

ciao

Originariamente inviato da magariavessiunavs1

scusate l'intrusione........ma voi restauratori di dove siete?

mi parlate di €30 per sabbiare (dove abito io vogliono non meno di € 150) e € 60 per cromare (io ne ho spesi 280 per fare le stesse cose che avete fatto voi....cromatura + lucidatura)

credetemi che non sono stato l'unico a pagare quei prezzi, ma mole altre persone hanno spes altrettanto.

ciao

io abito a piacenza e faccio sabbiare quì vicino e cromare a lodi
(se leggevi il post era scritto)
ciao

Ele come faccio a stamparmi il tuo restauro???? lo devo mettere in archivio...

Originariamente inviato da eleboronero

la procedura asi e' essenzialmente uguale a quella fmi.
...per richiedere il cert.delle caratteristiche tecniche allegare 24 foto NON digitali ....

Complimenti veramente per il lavoro eseguito, ma vorre fere una domanda in merito alle foto NON digitali...
le foto di oggi vengono quasi sempre sviluppate in digitale, credete sia un guaio per l'iscrizione al registro storico?

Grande fratello
il prossimo restauro è proprio di una struzzo
mi sono letto tutto del tuo restauro.
Io invece di avere il babbo genio ho un fratello altretanto genio.
Oltre ad restaurare una 98 del 47 gs 150 1958, 150 super 1965 , 125 1954, 50 prima serie 1963 avremmo anche in programma di restaurare un 200 rally prima serie che dici ne vale la pena?
ti posto una foto di tre vespe dei fratelli Cazzitte (é il nostro sopranome in Ascolano tradotto in italiano pedalino) restaurate .
Ha dimenticavo che per consigliere ho il nonno di un mio amico operaio in Piaggio all'epoca della nascita della vespa come saprai consigli molto utili.
Sia la cresta parafango del Gs che é un primissimo VS5, che le scritte della Super cromate invece che blu scuro sono originali conferma di nonno Gerardo.

Originariamente inviato da Bobbetto

Originariamente inviato da eleboronero

la procedura asi e' essenzialmente uguale a quella fmi.
...per richiedere il cert.delle caratteristiche tecniche allegare 24 foto NON digitali ....

Complimenti veramente per il lavoro eseguito, ma vorre fere una domanda in merito alle foto NON digitali...
le foto di oggi vengono quasi sempre sviluppate in digitale, credete sia un guaio per l'iscrizione al registro storico?

l'fmi non ci sono problemi x l'asi se se ne accorgono ti bloccano la pratica.
anche se le fai stampare dal fotografo dietro c'e' sempre la scritta file ecc.
questo xche' le digitali possono essere manipolate + facilmente.
pensa che puoi cambiare un colore non corretto in quello idoneo........
ciao e grazie
p.s. le 24 foto servono x il certificato d'identita' asi x quello delle caratteristiche molte meno

l'fmi non ci sono problemi x l'asi se se ne accorgono ti bloccano la pratica.
anche se le fai stampare dal fotografo dietro c'e' sempre la scritta file ecc.
questo xche' le digitali possono essere manipolate + facilmente.
pensa che puoi cambiare un colore non corretto in quello idoneo........
ciao e grazie
p.s. le 24 foto servono x il certificato d'identita' asi x quello delle caratteristiche molte meno

Grazieeeee!!!

Oltre ad restaurare una 98 del 47 gs 150 1958, 150 super 1965 , 125 1954, 50 prima serie 1963 avremmo anche in programma di restaurare un 200 rally prima serie che dici ne vale la pena?

poi hai anche una 6 gg da restaurare??? e scometto anche una paperino no?!?!?!

He He, il bellissimo lavoro di Elaboro "e Padre" continua a far storia.
Anch'io l'ho archiviato, prima o poi mi tornerà utilissimo. Grazie.
Saluti Marino

Anch'io l'ho archiviato, prima o poi mi tornerà utilissimo.

entro un mese se va bene mi tornerà più che utile.....e sopratutto mi sarai utile te elaboro.....

che bel post!
anche se nn sò a che serve, chi mi capisce sa cosa sto dicendo.

Ma perchè ti lamenti ? le foto si vedono perfettamente e sono loro ( le foto ) che rendono utilissimo a tutti questo post ...

ma vedete queste foto? io non vedo una mazza...

io adesso le vedo...Luca deve aver risolto i problemi sul sito.
bene cos'ì.

macchè io non vedo nulla :(

Io neanche,mah speriamo bene
Saluti Marino

ORA NEPPURE IO...........SPERIAMO CHE LUCA SI DIA DA FARE..........

Elaborenero, mi sono letto tutte le pagine della discussione!

Sei veramente bravissimo! Quello che più mi ha colpito è stata la cura spasmodica dei particolari. Complimenti veri!

E' chiaro che uno fra te e tuo padre (o entrambi) lavori nel campo ma...questi restauri li fai per tenerla o venderla?

Io sto cercando una Vespa e, avendo visto come lavori, nel caso tu venda...

Questa è passione, ti ammiro!

grazie x i complimenti.
io e mio padre non siamo del settore,ma semplici appasionati e con la passione si ottengono risultati decenti
ciao

veramente bravo e pensare che mio padre non sa neanche usare la pinza
in compenso ci siamo io e mio fratello che ne capiamo qualcosa
prossimo restauro vespa vb1

eccezzionale:D

ciao.ho una domanda da fare....ho il selettore delle marce bloccato (vespa VL2) e prima di fare danni vorrei qualche info su come procedere per sbloccarlo...un grazie in anticipo a chi risponde

mpf...

sembra una discussione molto interessante...
ma riesco a vedere solo alcune foto all'inizio e poi niente altro...

ufffffffff.....!

recuperato alcune foto.....scomparse!

ho letto tutta la discussione e trovo tutto fantastico...restauro splendido e curato in tutti i dettagli...complimenti!!
Francesco