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- 17th-July-2008, 12:45 #301Senior Member VOL's Maniac
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Ah ... ok ... allora mi limiterò a seguire questo topic ... grazie comunque a tutti ...
VESPA 50 SPECIAL 1981 - VESPA 150 SPRINT 1965 - VESPA P150X 1985
- 21st-July-2008, 14:04 #302Senior Member VOL's Veteran
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....hai messo il logo vecchio piaggio quadrato? ma se la carrozzeria aveva la sede esagonale perchè lo hai modificato? era originale l' esagonale...già in dotazione sulle Vespa dal 67 in poi....!! ( come le scritte color metallo del resto che dovrai tenere se vuoi fare un restauro fedele all' originale ....) il colore è sempre l' azzurrino...le scritte tienile tutte quelle che trovi.
- 21st-July-2008, 15:15 #303OFF.MECC.TRAPANESE VOL's Maniac
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la sua originale è rettangolare, è stata sempre mia sta vespa e lo so.

Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59-VESPA VBA '60
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- 31st-July-2008, 10:31 #304Senior Member VOL's Veteran
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ah be!...ma scusa se insisto..se sotto vedi la sede ad esagono....come fa a montare il quadrato?...magari è stato appoggiato sopra successivamente.....comunque ottimo il lvoro...
Caro Lombino anche io posseggo una Sprint molto simile alla tua e conservata.....appena presa targata CO 11......( era tra l' atro su questo mercatino).....magari più avanti posto le foto.....non so anch' io se ristrutturarla o tenerla cosi con qualche lavoretto ( alcuni già fatti)...la marma è la sua..tagliata cosi....io ora ho sotto quella di un px..che è dritta..
comunque mi piacerebbe tenerla cosi...quale potrebbe essere un buon rigenerante per il colore? io sto per usare il classico polish su tutta la carrozzeria.........
- 31st-July-2008, 13:46 #305OFF.MECC.TRAPANESE VOL's Maniac
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il suo logo è quello rettangolare, ai tempi è stata sostituita tutta la parte anteriore.

Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59-VESPA VBA '60
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- 1st-August-2008, 11:45 #306Senior Member VOL's Veteran
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ah ecco....non capivo difatti....quando i particolari non combaciano divento matto...è una mia mania, non giudicarmi male....
grazias x la delucidazione....x la Sprint vi aggiorno dopo agosto...
- 29th-October-2008, 15:42 #307Member VOL's User
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Tony! Ma che fine hai fatto? Sono curioso di vedere come finirà!
- 29th-October-2008, 17:09 #308OFF.MECC.TRAPANESE VOL's Maniac
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eheheh un pò da fare con mezzi altrui!

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- 30th-October-2008, 22:55 #309Member VOL's User
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Peccato...ripasserò di qui sicuramente! Hai abbandonato anke l'altra tuning? Xkè ho visto che si è interrotta la discussione..
- 31st-October-2008, 12:23 #310OFF.MECC.TRAPANESE VOL's Maniac
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si lo so, ma eppena avro tempo porterò avanti.

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- 10th-November-2008, 06:36 #311Member VOL's User
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Ciao tonysubwoofer.
Stai facendo un bellissimo lavoro, accidenti!
Se hai tempo ho una domanda:
HAI FOTO O LINK PER 2 SCUDETTI?
Un scudetto per Vespa Sprint 150 VLBT1 1965 e uno per 1969.
http://www.vespaonline.it/gallery/v/gal ... i/Marco88/
Come sono? Smaltato, di rame, con 3 fori, celeste o verdino, Genova, con lettera rialzata in superfice? Grazie, ci tengo che siano quelle corrette prima che le compro; ovviamente cerchero' quelle originali dopo che so' come sono.
Non riesco a trovare quelli esatti su eBay:
http://shop.ebay.it/?_from=R40&_trk ... Categories
Grazie mille.
Marco88
- 10th-November-2008, 17:49 #312OFF.MECC.TRAPANESE VOL's Maniac
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monti quello resinato con la p in rilievo, pascoli li ha fedeli all'originale.

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- 10th-November-2008, 17:59 #313Member VOL's User
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Grazie tony :)
qual'e' la sede di pascoli? Io sono negli in USA.
Bye
- 10th-November-2008, 18:01 #314Member VOL's User
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Pero' a dirti la verita' vorrei quella antica, originale, e' uno sfizio a questo punto. Credi che riusciro' a trovarla?
- 10th-November-2008, 18:02 #315Member VOL's User
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- 10th-November-2008, 18:12 #316OFF.MECC.TRAPANESE VOL's Maniac
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si esatto questo è il sito!
la sua dell'epoca nn è facile perche molte volte è sempre rovinata.
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- 10th-November-2008, 18:24 #317Member VOL's User
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Grazie mille
- 18th-December-2008, 18:46 #318Senior Member VOL's Maniac
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ciao tony
Originariamente inviato da tonysubwoofer
senti con cosa hai saldato questa toppa?
a filo con gas, o a cannello?
no perchè è perfetta!!!
complimenti per tutto i llavoro!
VENDO ALBERI MOTORE SPECIAL LIP (PER LAMELLARE) SIA PER PX 125 CHE 200.
CON BIELLE SPECIALI DA MOTO MADE IN JAPAN E LAVORAZIONI PARTICOLARI.
CONTATTATEMI SE INTERESSATI!!
- 19th-December-2008, 14:05 #319OFF.MECC.TRAPANESE VOL's Maniac
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a filo!

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- 19th-December-2008, 14:42 #320Senior Member VOL's Maniac
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complimenti
Originariamente inviato da tonysubwoofer
la mano si vede!!! :)
ma saldi da entrambi i lati o da un lato solo?
ciaoVENDO ALBERI MOTORE SPECIAL LIP (PER LAMELLARE) SIA PER PX 125 CHE 200.
CON BIELLE SPECIALI DA MOTO MADE IN JAPAN E LAVORAZIONI PARTICOLARI.
CONTATTATEMI SE INTERESSATI!!
- 19th-December-2008, 21:43 #321OFF.MECC.TRAPANESE VOL's Maniac
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grazie, entrambi i lati quando si può.

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- 23rd-February-2011, 16:56 #322Junior Member VOL's User
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comlimen-tony!!!!
- 7th-July-2011, 13:02 #323Member VOL's User
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Ragazzi ma i numeri del cambio sullo sterzo della sprint di che colore si devono fare ???
- 23rd-March-2012, 21:33 #324Junior Member VOL's User
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Ovvio che devi sabbiarla! Naturalmente va fatta bene altrimenti potresti incorrere a dei danni, per cui affidati a dei professionisti del settore ( es. su Roma è molto rinomato Costanzi sabbiatura).
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