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  1. #31
    Member VOL's User L'avatar di piero58
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    VESPA P200E – ANNO:1982

    SABBIA - (Tinta Piaggio Originale P 4/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 3002M.

    ROSSO - (Tinta Piaggio P 2/1) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 5000M.

    AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio PM 5/4 - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7002

    L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M
    Ciao utile e interessante post, possiedo una Vespa P200E dell'82 di colore rosso a me risulta che il codice colore è Max Mayer n° 5003M e non Max Mayer n° 5000M come scritto sopra, di questo sono sicuro perché qualche giorno fa ho comprato la suddetta vernice per ritocchi alla mia vespa.
    Spero che questa segnalazione sia utile e soprattutto... corretta.

    Pierluigi

  2. #32
    COLORS PER :
    Vespa 50s ano 1975 - v5sa1t

  3. #33
    ciao a tutti, vorrei chiedere un informazione ragazzi,
    ma è possibile scoprire l'anno preciso di fabbricazione della vespa dal numero di telaio perchè non penso sia per certo lo stesso dell'immatricolazione. In particolare io ho una vespa px150e immatricolata 1986 che sto restaurando, per scegliere i colori vorrei sapere se i colori del 1986 sono gli unici che posso usare o se posso andare anche su quelli del 1985 che mi piacciono di più.....

  4. #34
    Ok ho controllato sui vespa tecnica ed ho appurato che è stata prodotta nell'86 quindi la domanda rimane solo se posso usare i colori dell'85 venendo poi ammessa all registro storico FMI....

  5. #35
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di kl01
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    io sono del parere che uno se la fa del colore che più aggrada, poi viene il registro storico ... c'è però chi la pensa al contrario.

    Vedi tu quello che preferisci, l'originalità del registro o il tuo personale gusto.

    cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.

    La differenza fra la genialità e la stupidità è che la genialità ha i suoi limiti.

    Come si rimonta un motore di vespone 225 Pinasco? Così! - Realizzare un Polini 177 corsa lunga 60 mm? Eccolo!

  6. #36
    domanda:

    io ho una px200e del 1983 prearcobaleno.

    son sicuro che non è mai stata riverniciata ed è bianca (biancospino).

    restaurandola l'ho rifatta biancospino, ora leggo che in quell'anno poteva essere solo: SABBIA , ROSSO, AZZURRO METALLIZZATO.

    che dite, passo l'fmi con questo colore?

  7. #37
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di kl01
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    Quote Originariamente inviato da andrea4566 Visualizza il messaggio
    domanda:

    io ho una px200e del 1983 prearcobaleno.

    son sicuro che non è mai stata riverniciata ed è bianca (biancospino).

    restaurandola l'ho rifatta biancospino, ora leggo che in quell'anno poteva essere solo: SABBIA , ROSSO, AZZURRO METALLIZZATO.

    che dite, passo l'fmi con questo colore?
    Stai citando i colori del 1982, non quelli del 1983, che non sono riportati in nessun intervento. Quindi il biancospino potrebbe essere stato effettivamente in produzione sulla PX200E del 1983, chiedi conferma a chi ha gestito questa discussione.

    cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.

    La differenza fra la genialità e la stupidità è che la genialità ha i suoi limiti.

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  8. #38
    Si si hai perfettamente ragione, infatti sarei molto propenso a scegliere un colore mio....l'unica cosa che mi frena è che a genova continuano a rompere le palle con il blocco euro 0 e credevo che l'iscrizione all'FMI mi lasciasse una minima possibilità di poter circolare...cioè se mi bloccano la vespa è la volta che mi suicido....è solo li il problema...

    Qualcuno ha mica da postare foto di vespe colore

    Nero
    9000 M (P9/10)

    Blu Spazio
    7005 (P/812)

    Grigio Titanio
    8005 M (PM2/3)

    ....questi teoricamente sono quelli dell'86...ma a me fa impazzire l'azzurro metallizzato, voi che ne pensate?

  9. #39
    Quote Originariamente inviato da kl01 Visualizza il messaggio
    Stai citando i colori del 1982, non quelli del 1983, che non sono riportati in nessun intervento. Quindi il biancospino potrebbe essere stato effettivamente in produzione sulla PX200E del 1983, chiedi conferma a chi ha gestito questa discussione.
    si lo so. il fatto è che tutti dicono il contrario di tutto:
    - alcuni dicono che per l'fmi basta avere un colore "piaggio" perchè la piaggio utilizzava a richiesta anche colori non presenti nel listino.
    - altri dicono che i colori validi sono tassativamente quelli corrispondenti per modello/anno.

    chi sa come funziona?

  10. #40
    S troviamo qualcuno che risponde a queste domande esistenziali gli faccio un monumento cavolo.... ma non possono bloccare i tmax che fanno 6 km/l e non menarla a noi maledizione?!?!?!

  11. #41
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    "VESPA P200E – ANNO:1982

    SABBIA - (Tinta Piaggio Originale P 4/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 3002M"
    Attenzione sono andato in colorificio a farmi fare questo colore solo con la sigla max mayer ed è uscito un bel bianco sporco....

  12. #42
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di kl01
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    Quote Originariamente inviato da yokoama Visualizza il messaggio
    "VESPA P200E – ANNO:1982

    SABBIA - (Tinta Piaggio Originale P 4/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 3002M"
    Attenzione sono andato in colorificio a farmi fare questo colore solo con la sigla max mayer ed è uscito un bel bianco sporco....
    Guardalo qui, se clicki sul colore viene fuori una piccola vespa PX con quel colore; in effetti a vederlo non sembra un gran colore, ma su tutta una vespa acquista un aspetto diverso, è sempre così.

    Ce ne sono due, uno del 1980 e uno del 1981, sono i primi due a sx della terza riga (pagina 5)

    COLORE AMICO

    cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.

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  13. #43
    Senior Member VOL's Veteran L'avatar di VespaSan
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    udite udite :
    VESPA PX 150 nell'anno 1985 era prodotta, per il mercato italiano, nei seguenti colori:

    - BIANCO P9/4
    - ROSSO FED P1/2
    - BLEU COBALTO P8/10
    - METALLIZZATO ANTRACITE PM2/4
    - NERO P9/10
    - AZZURRO METALLIZZATO FJORD PM5/6

    by Piaggio

    C i a o !

  14. #44
    Senior Member VOL's Veteran L'avatar di VespaSan
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    Vespa PX 150E con telaio VLX1T * 62.... * risulta essere stata prodotta nel 1984.

    I motocicli in oggetto, riusltano essere stati commercializzati in tale anno, per il mercato italiano, nelle seguenti tinte originali:

    ROSSO FEDERALE P 1/2
    AZZURRO METALLIZZATO PM 5/2
    BIANCO P 9/4

    C i a o !

  15. #45
    Ho bisogno di un aiutino:
    vespa P125X del 1978 in fase di restauro!
    Qualcuno sa dirmi il colore del coperchio del filtro aria.
    Grazie.
    Alessandro

  16. #46
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di kl01
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    Era grigio, ma non so il codice

    cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.

    La differenza fra la genialità e la stupidità è che la genialità ha i suoi limiti.

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